Nissan Almera Tino V10. Manual - part 332

EC-154

[QG (WITH EURO-OBD)]

DTC P0031, P0032 HO2S1 HEATER (M/T MODELS)

Specification data are reference values and are measured between each terminal and ground.

CAUTION:

Do not use ECM ground terminals when measuring input/output voltage. Doing so may result in dam-
age to the ECM's transistor. Use a ground other than ECM terminals, such as the ground.

: Average voltage for pulse signal (Actual pulse signal can be confirmed by oscilloscope.)

Diagnostic Procedure

EBS00QHW

1.

CHECK HO2S1 POWER SUPPLY CIRCUIT

1.

Turn ignition switch “OFF”.

2.

Disconnect heated oxygen sensor 1 harness connector.

3.

Turn ignition switch “ON”.

4.

Check voltage between HO2S1 terminal 4 and ground with
CONSULT-II or tester.

OK or NG

OK

>> GO TO 3.

NG

>> GO TO 2.

TER-

MINA

L NO.

WIRE

COLOR

ITEM

CONDITION

DATA (DC Voltage)

24

G

Heated oxygen sensor 1
heater

[Engine is running]

●

Warm-up condition.

●

Engine speed is below 3,600 rpm

Approximately 7.0V

[Ignition switch “ON”]

●

Engine stopped.

[Engine is running]

●

Engine speed is above 3,600 rpm

BATTERY VOLTAGE
(11 - 14V)

PBIB0519E

MBIB0091E

Voltage: Battery voltage

PBIB0541E

DTC P0031, P0032 HO2S1 HEATER (M/T MODELS)

EC-155

[QG (WITH EURO-OBD)]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

2.

DETECT MALFUNCTIONING PART

Check the following.

●

Harness connectors M71, F45

●

Fuse block (J/B) connector M1

●

10A fuse

●

Harness for open or short between heated oxygen sensor 1 and fuse

>> Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

3.

CHECK HO2S1 OUTPUT SIGNAL CIRCUIT FOR OPEN AND SHORT

1.

Turn ignition switch “OFF”.

2.

Disconnect ECM harness connector.

3.

Check harness continuity between ECM terminal 24 and HO2S1 terminal 1.
Refer to Wiring Diagram.

4.

Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

>> GO TO 4.

NG

>> Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

4.

CHECK HEATED OXYGEN SENSOR 1 HEATER

Refer to

EC-156, "Component Inspection"

.

OK or NG

OK

>> GO TO 5.

NG

>> Replace heated oxygen sensor 1.

5.

CHECK INTERMITTENT INCIDENT

Refer to

EC-138, "TROUBLE DIAGNOSIS FOR INTERMITTENT INCIDENT"

.

>> INSPECTION END

Continuity should exist.

EC-156

[QG (WITH EURO-OBD)]

DTC P0031, P0032 HO2S1 HEATER (M/T MODELS)

Component Inspection

EBS00QHX

HEATED OXYGEN SENSOR 1 HEATER

1.

Check resistance between HO2S1 terminals as follows.

2.

If NG, replace heated oxygen sensor 1.

CAUTION:

●

Discard any heated oxygen sensor which has been dropped
from a height of more than 0.5 m (19.7 in) onto a hard sur-
face such as a concrete floor; use a new one.

●

Before installing new oxygen sensor, clean exhaust system
threads using Oxygen Sensor Thread Cleaner tool J-43897-
18 or J-43897-12 and approved anti-seize lubricant.

Removal and Installation

EBS00QHY

HEATED OXYGEN SENSOR 1

Refer to

EM-21, "EXHAUST MANIFOLD AND CATALYTIC CONVERTER"

.

Terminal No.

Resistance

1 and 4

8 - 10

Ω

at 25

°

C (77

°

F)

2 and 1, 3, 4

∞ Ω

(Continuity should not exist)

3 and 1, 2, 4

PBIB0542E

DTC P0031, P0032, P0051, P0052 HO2S1 HEATER (A/T MODELS)

EC-157

[QG (WITH EURO-OBD)]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

DTC P0031, P0032, P0051, P0052 HO2S1 HEATER (A/T MODELS)

PFP:22690

Description

EBS00QHZ

SYSTEM DESCRIPTION

The ECM performs ON/OFF duty control of the heated oxygen sensor 1 heater corresponding to the engine
speed and engine coolant temperature. The duty percent varies with engine coolant temperature when engine
is started.

OPERATION

CONSULT-II Reference Value in Data Monitor Mode

EBS00QI0

Specification data are reference values.

On Board Diagnosis Logic

EBS00QI1

DTC Confirmation Procedure

EBS00QI2

NOTE:
If “DTC Confirmation Procedure” has been previously conducted, always turn ignition switch “OFF” and wait at
least 10 seconds before conducting the next test.
TESTING CONDITION:
Before performing the following procedure, confirm that battery voltage is between 10.5V and 16V at
idle.

WITH CONSULT-II

1.

Start engine and warm it up to normal operating temperature.

2.

Turn ignition switch “OFF” and wait at least 10 seconds.

Sensor

Input Signal to ECM

ECM Function

Actuator

Camshaft position sensor (PHASE)
Crankshaft position sensor (POS)

Engine speed

Heated oxygen sensor 1
heater control

Heated oxygen sensor 1
heater

Engine coolant temperature sensor

Engine coolant temperature

Engine speed rpm

Heated oxygen sensor 1 heater

Above 3,200

OFF

Below 3,200 after warning up.

ON

MONITOR ITEM

CONDITION

SPECIFICATION

HO2S1 HTR (B1)
HO2S1 HTR (B2)

●

Engine: After warming up

●

Engine speed: Below 3,200 rpm

ON

●

Engine speed: Above 3,200 rpm

OFF

DTC No.

Trouble diagnosis name

DTC detecting condition

Possible cause

P0031
0031
(Bank 1)

Heated oxygen sensor 1
heater control circuit low

The current amperage in the heated oxygen sensor
1 heater circuit is out of the normal range.
(An excessively low voltage signal is sent to ECM
through the heated oxygen sensor 1 heater.)

●

Harness or connectors
(The heated oxygen sensor 1 heater
circuit is open or shorted.)

●

Heater oxygen sensor 1 heater

P0051
0051
(Bank 2)

P0032
0032
(Bank 1)

Heated oxygen sensor 1
heater control circuit
high

The current amperage in the heated oxygen sensor
1 heater circuit is out of the normal range.
(An excessively high voltage signal is sent to ECM
through the heated oxygen sensor 1 heater.)

●

Harness or connectors
(The heated oxygen sensor 1 heater
circuit is shorted.)

●

Heater oxygen sensor 1 heater

P0052
0052
(Bank 2)