Nissan Almera Tino V10. Manual - part 259

 

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Nissan Almera Tino V10. Manual - part 259

 

 

System Diagram

NLBR0161

YBR381

SYSTEM DESCRIPTION

ESP/TCS/ABS

System Diagram

BR-84

System Component Parts

NLBR0162

YBR346

ESP Function

NLBR0163

I

In addition to the TCS/ABS function, the driver steering amount
and brake operation amount are detected from the steering
angle sensor and pressure sensor, and the vehicle’s driving
status (amount of under steering/over steering) is determined
from information from the yaw rate/side/decel G sensor, wheel
sensor, etc., and this information is used to improve vehicle
stability by controlling the braking and engine power to all four
wheels.

I

The SLIP indicator lamp flashes to inform the driver of ESP
operation.

I

During ESP operation, the body and brake pedal lightly vibrate
and mechanical noises may be heard. This is normal.

I

The ABS warning lamp, ESP OFF indicator lamp, and SLIP
indicator lamp might turn on when the vehicle is subject to
strong shaking or large vibration, such as when the vehicle is
on a turn table or a ship while the engine is running or steep
slope such as bank. In this case, restart the engine on a nor-
mal road, and if the ABS warning lamp, ESP OFF indicator
lamp, and SLIP indicator lamp turn off, there is no problem.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

SYSTEM DESCRIPTION

ESP/TCS/ABS

System Component Parts

BR-85

TCS Function

NLBR0164

I

The wheel spin of the drive wheels is detected by the ABS
actuator and electric unit (control unit) from the wheel speed
signals from the four wheels, so if wheel spin occurs, the drive
wheel right and left brake fluid pressure control and engine fuel
cut are conducted while the throttle value is restricted to
reduce the engine torque and decrease the amount of wheel
spin. In addition, the degree the throttle is opened is controlled
to achieve the optimum engine torque.

I

Depending on road circumstances, the driver may have a slug-
gish feel. This is normal, because the optimum traction has the
highest priority under TCS operation.

I

TCS may be activated any time the vehicle suddenly
accelerates, depressing accelerator peal fully, suddenly
downshifts, upshifts, or is driven on a road with a varying sur-
face friction coefficient.

I

During TCS operation, it informs a driver of system operation
by flashing SLIP indicator lamp.

ABS Function

NLBR0165

I

The anti-lock brake system is a function that detects wheel
revolution while braking, and it improves handling stability dur-
ing sudden braking by electrically preventing 4 wheel lock.
Maneuverability is also improved for avoiding obstacles.

I

If the electrical system malfunctions, then fail-safe function is
activated, ABS becomes inoperative, and ABS warning lamp
turns on.

I

Electrical system diagnosis by CONSULT-II is available.

I

During ABS operation, brake pedal lightly vibrates and a
mechanical noise may be heard. This is normal.

I

Just after starting vehicle after ignition switch ON, brake pedal
may vibrate or motor operating noise may be heard from
engine room. This is a normal status of operation check.

I

Stopping distance may be longer than that of vehicles without
ABS when vehicle drives on rough, gravel, or snow-covered
(fresh, deep snow) roads.

EBD Function

NLBR0166

I

Electronic brake distributor is a function that detects subtle
slippages between front and rear wheels during braking, and
it improves handling stability by electronically controlling brake
fluid pressure which results in reduced rear wheel slippage.

I

In case of malfunction to the electrical system, fail-safe func-
tion is activated, EBD and ABS becomes inoperative, and ABS
warning lamp and brake warning lamp are turned on.

I

Electrical system diagnosis by CONSULT-II is available.

I

During EBD operation, brake pedal lightly vibrates and a
mechanical noise may be heard. This is normal.

SYSTEM DESCRIPTION

ESP/TCS/ABS

TCS Function

BR-86

I

Just after starting vehicle after ignition switch ON, brake pedal
may vibrate or motor operating noise may be heard from
engine room. This is a normal status of operation check.

I

Stopping distance may be longer than that of vehicles without
EBD when vehicle drives on rough, gravel, or snow-covered
(fresh, deep snow) roads.

Fail-safe Function

NLBR0167

ESP/TCS SYSTEM

NLBR0167S01

In case of malfunction to the throttle control system, the ESP OFF
indicator lamp and SLIP indicator lamp are turned on, and the
condition of the vehicle is the same as the condition of vehicles
without ESP/TCS system. In case of malfunction to the throttle
control system, the ABS control continues to operate normally with-
out ESP/TCS control.

CAUTION:

If the fail-safe function is activated, then perform the self-di-
agnosis for ESP/TCS/ABS control system.

ABS, EBD SYSTEM

NLBR0167S02

In case of electrical malfunctions with the ABS, the ABS warning
lamp, ESP OFF indicator lamp and SLIP indicator lamp will turn on.
In case of electrical malfunction with the EBD, brake warning lamp,
ABS warning lamp, ESP OFF indicator lamp and SLIP indicator
lamp will turn on. Simultaneously, the ESP/TCS/ABS become one
of the following conditions of the fail-safe function.
1.

For ABS malfunction, only the EBD is activated and the con-
dition of the vehicle is the same condition of vehicles without
TCS/ABS system.

2.

For EBD malfunction, the EBD and ABS become inoperative,
and the condition of the vehicle is the same as the condition
of vehicles without ESP/TCS/ABS, EBD system.

NOTE:
In condition 1 described above, an ABS self-diagnosis sound may
be heard. That is a normal condition because a self-diagnosis for
“Key Switch ON” and “the First Starting” are being performed.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

SYSTEM DESCRIPTION

ESP/TCS/ABS

EBD Function (Cont’d)

BR-87

 

 

 

 

 

 

 

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