Nissan Almera Tino V10. Manual - part 123

AT-216

[EURO-OBD]

TROUBLE DIAGNOSES FOR SYMPTOMS

4. In “N” Position, Vehicle Moves

ECS0099C

SYMPTOM:
Vehicle moves forward or backward when selecting “N” position.

1.

CHECK PNP SWITCH CIRCUIT

With CONSULT-II

Does “TCM INPUT SIGNALS” in “DATA MONITOR” show damage to PNP switch circuit?

Without CONSULT-II

Does self-diagnosis show damage to PNP switch circuit?

Yes or No

Yes

>> Check PNP switch circuit. Refer to

AT-239, "21. TCM

Self-diagnosis Does Not Activate (PNP & Overdrive
Control Switches, and Throttle Position Sensor Circuit
Checks)"

.

No

>> GO TO 2

2.

CHECK CONTROL CABLE

Check control cable. Refer to

AT-412, "Control Cable Adjustment"

.

OK or NG

OK

>> GO TO 3

NG

>> Adjust control cable. Refer to

AT-412, "Control Cable

Adjustment"

.

3.

CHECK A/T FLUID LEVEL

Check A/T fluid level again.

OK or NG

OK

>> GO TO 4

NG

>> Refill ATF.

SCIA0706E

SAT023JB

SAT638A

TROUBLE DIAGNOSES FOR SYMPTOMS

AT-217

[EURO-OBD]

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

B

AT

4.

CHECK A/T FLUID CONDITION

1.

Remove oil pan refer to

AT-410, "REMOVAL"

.

2.

Check A/T fluid condition.

OK or NG

OK

>> GO TO 5

NG

>> 1. Disassemble A/T.

2. Check the following items:

–

Forward clutch assembly

–

Overrun clutch assembly

–

Reverse clutch assembly

5.

CHECK SYMPTOM

Check again.
OK or NG

OK

>> INSPECTION END

NG

>> 1. Perform TCM input/output signal inspection.

2. If NG, recheck TCM pin terminals for damage or loose connection with harness connector.

5. Large Shock. “N”

→

“R” Position

ECS0099D

SYMPTOM:
There is large shock when changing from “N” to “R” position.

1.

CHECK SELF-DIAGNOSTIC RESULTS

Does self-diagnosis show damage to A/T fluid temperature sensor,
line pressure solenoid valve or throttle position sensor circuit?

Yes or No

Yes

>>

●

Check damaged circuit. Refer to the following items.

EURO-OBD

–

AT-166, "DTC P0745 LINE PRESSURE SOLENOID
VALVE"

–

AT-183, "DTC P1705 ACCELERATOR PEDAL POSI-
TION (APP) SENSOR"

–

AT-197, "DTC BATT/FLUID TEMP SEN (A/T FLUID

TEMP

SENSOR CIRCUIT

AND TCM

POWER

SOURCE)"

No

>> GO TO 2

2.

CHECK THROTTLE POSITION SENSOR*

*: This sensor means accelerator pedal position (APP) sensor.

Refer to

AT-183, "DTC P1705 ACCELERATOR PEDAL POSITION

(APP) SENSOR"

.

OK or NG

OK

>> GO TO 3

NG

>> Repair or replace Accelerator pedal position (APP) sen-

sor.

SAT171B

SCIA0769E

MCIA0096E

AT-218

[EURO-OBD]

TROUBLE DIAGNOSES FOR SYMPTOMS

3.

CHECK LINE PRESSURE

Check line pressure at idle with selector lever in “D” position. Refer
to

AT-67, "Line Pressure Test"

.

OK or NG

OK

>> GO TO 4

NG

>> 1. Remove control valve assembly. Refer to

AT-410,

"Control Valve Assembly and Accumulators"

.

2. Check the following items:

–

Valves to control line pressure (Pressure regulator
valve, pressure modifier valve, pilot valve and pilot fil-
ter)

–

Line pressure solenoid valve

4.

CHECK SYMPTOM

Check again.

OK or NG

OK

>> INSPECTION END

NG

>> 1. Perform TCM input/output signal inspection.

2. If NG, recheck TCM pin terminals for damage or loose connection with harness connector.

6. Vehicle Does Not Creep Backward In “R” Position

ECS0099E

SYMPTOM:
Vehicle does not creep backward when selecting “R” position.

1.

CHECK A/T FLUID LEVEL

Check A/T fluid level again.

OK or NG

OK

>> GO TO 2

NG

>> Refill ATF.

SAT494G

SAT638A

TROUBLE DIAGNOSES FOR SYMPTOMS

AT-219

[EURO-OBD]

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

B

AT

2.

CHECK STALL TEST

Check stall revolution with selector lever in “1” and “R” positions.
Refer to

AT-64, "Stall Test"

.

OK or NG

OK

>> GO TO 3

OK in “1” position, NG in “R” position>>1.Remove

control

valve

assembly. Refer to

AT-410, "Control Valve Assembly

and Accumulators"

.

2. Check the following items:

–

Valves to control line pressure (Pressure regulator
valve, pressure modifier valve, pilot valve and pilot fil-
ter)

–

Line pressure solenoid valve (

AT-166, "DTC P0745

LINE PRESSURE SOLENOID VALVE"

: EURO-OBD)

3. Disassemble A/T.

4. Check the following items:

–

Oil pump assembly

–

Torque converter

–

Reverse clutch assembly

–

High clutch assembly

–

Low & reverse brake assembly

–

Low one-way clutch

NG in both “1” and “R” positions>>GO TO 6

3.

CHECK LINE PRESSURE

Check line pressure at idle with selector lever in “R” position. Refer
to

AT-67, "Line Pressure Test"

.

OK or NG

OK

>> GO TO 4

NG

>> 1. Remove control valve assembly. Refer to

AT-410,

"Control Valve Assembly and Accumulators"

.

2. Check the following items:

–

Valves to control line pressure (Pressure regulator
valve, pressure modifier valve, pilot valve and pilot fil-
ter)

–

Line pressure solenoid valve (

AT-166, "DTC P0745

LINE PRESSURE SOLENOID VALVE"

: EURO-OBD)

3. Disassemble A/T.

4. Check the following item:

–

Oil pump assembly

SAT493G

SAT494G