Nissan Almera Tino V10. Manual - part 11

 

  Index      Nissan     Nissan Almera Tino V10 - Service Manual (2003 year)

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  9  10  11  12   ..

 

 

Nissan Almera Tino V10. Manual - part 11

 

 

CLUTCH RELEASE MECHANISM

CL-15

[RS6F51R]

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

B

CL

1.

Following the instructions below, apply grease to the specified points.

CAUTION:

Wipe off any old grease, debris, or powdery residue left on the grease applying surfaces.

Evenly apply a 1-mm thick coating of recommended grease to withdrawal lever and holder spring slid-
ing surface.

Apply recommended grease to withdrawal lever ball pin contact surface and inner slots of the release
bearing. The grease surface should be level with the surrounding area.

Apply a thin coat of recommended grease evenly to the release bearing sliding surface. Install release
bearing. Wipe off any excess grease that oozes from the parts and then remove release bearing.

2.

Install in the reverse order of the removal.

SCL815

CL-16

[RS6F51R]

CLUTCH DISC, CLUTCH COVER AND FLYWHEEL

CLUTCH DISC, CLUTCH COVER AND FLYWHEEL

PFP:30100

Removal and Installation

ECS0095B

CAUTION:

Be careful not to bring any grease into contact with the clutch disc facing, pressure plate surface, or
flywheel surface.

REMOVAL

1.

Remove manual transaxle from the vehicle. Refer to

MT-15, "TRANSAXLE ASSEMBLY"

.

2.

Loosen clutch cover mounting bolts evenly. Remove clutch cover and clutch disc.

INSPECTION AND ADJUSTMENT AFTER REMOVAL
Clutch Disc

Measure circumferential runout relative to the clutch disc center
spline. If it is outside the specification, replace the clutch disc.

Measure clutch disc spline and input shaft spline backlash at the
circumference of the disc. If outside the specification, replace.

Using calipers, measure the depth to the clutch disc facing rivet
heads. If it exceeds the allowable wear limit, replace the facing.

MCIA0130E

Runout limit/diameter of the area to be measured:

MODEL 240

1.0 mm (0.039 in) or less/230 mm
(9.06 in) dia.

Maximum allowable spline backlash:

MODEL 240

1.0 mm (0.039 in)

MCIA0131E

Facing wear limit (depth to the rivet head):

0.3 mm (0.012 in)

MCIA0132E

CLUTCH DISC, CLUTCH COVER AND FLYWHEEL

CL-17

[RS6F51R]

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

B

CL

Clutch Cover

Check diaphragm spring lever claws for unevenness with the lever
still on the vehicle. If they exceed the tolerance, adjust lever height
using a diaphragm adjusting wrench (special service tool).

Check clutch cover thrust ring for wear or breakage. If wear or
breakage is found, replace clutch cover assembly.

NOTE:

Worn thrust ring will generate a beating noise when tapped at
the rivet with a hammer.

Broken thrust ring will make a clinking sound when cover is
shaken up and down.

If a trace of burn or discoloration is found on the clutch cover pressure plate to clutch disc contact surface,
repair the surface with sandpaper. If surface is damaged or distorted, replace the assembly.

Flywheel Runout

Using a dial gauge, measure runout at the flywheel clutch contact
surface. If runout is outside the specification, replace the flywheel. If
a trace of burn or discoloration is found on the surface, repair it with
sandpaper.

CAUTION:

Measure it at flywheel outer face (not on knock pin and clutch
cover mounting hole).

INSTALLATION

1.

Apply recommended grease to clutch disc and input shaft splines.

CAUTION:

Be sure to apply grease to the points specified. Otherwise, noise, poor disengagement, or damage
to the clutch may result. Excessive grease may cause slip or judder. Wipe off any grease oozing
from the parts.

2.

Install clutch disc and clutch cover. Pre-tighten mounting bolts and install clutch aligning bar.

3.

Tighten clutch cover attaching bolts evenly in two steps in the
order shown in the figure.

4.

Install manual transaxle. Refer to

MT-15, "TRANSAXLE

ASSEMBLY"

.

Tolerance for diaphragm spring lever unevenness:

MODEL 240

0.7 mm (0.028 in)

SCL466-C

Allowable flywheel runout:

EM-221, "Flywheel Runout"

AEM100

Engine type

Tool number

YD22DDTi

ST20630000

Tightening torque:

First step

: 9.9 - 19 N·m (1.0 - 2.0 kg·m, 7 - 14 ft·lb)

Final step

: 35 - 44 N·m (3.5 - 4.5 kg·m, 26 - 32 ft·lb)

MCIA0133E

CL-18

[RS6F51R]

SERVICE DATA AND SPECIFICATIONS (SDS)

SERVICE DATA AND SPECIFICATIONS (SDS)

PFP:00030

Clutch Control System

ECS0095C

Clutch Master Cylinder

ECS0095D

Unit: mm (in)

Clutch Operating Cylinder

ECS0095E

Unit: mm (in)

Clutch Disc

ECS0095F

Unit: mm (in)

Clutch Cover

ECS0095G

Unit: mm (in)

Clutch Pedal

ECS0095H

Unit: mm (in)

Type of clutch control

Hydraulic

Inner diameter

15.87 (5/8)

Inner diameter

19.05 (3/4)

Engine type

YD22DDTi

Model

240

Facing size (outer dia.

×

inner dia.

×

thickness)

240

×

170

×

3.5 (9.45

×

6.69

×

0.138)

Thickness of disc assembly with lord

7.5 - 8.1 (0.295 - 0.319) with 6,865 N (700.2 kg, 1543.3 lb)

Wear limit of facing surface to rivet head

0.3 (0.012)

Runout limit/diameter of the area to be measured

1.0 (0.039) or less/230 (9.06) dia.

Maximum allowable spline backlash

1.0 (0.039)

Engine type

YD22DDTi

Model

240

Full-load

6,867 N (700.4 kg, 1543.7 lb)

Diaphragm spring lever height

37.0 - 39.0 (1.457 - 1.535)

Uneven limit diaphragm spring toe height

0.7 (0.028)

Clutch pedal stroke “S”

155 - 160 (6.10 - 6.30)

Pedal free play “A”

1 - 3 (0.04 - 0.12)

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  9  10  11  12   ..