Nissan Pathfinder (2007 year). Manual - part 420

TROUBLE DIAGNOSIS FOR SYSTEM

TF-241

[TX15B]

C

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

B

TF

2007 Pathfinder

3. 

CHECK TRANSFER RELAY POWER SUPPLY CIRCUIT

1.

Turn ignition switch “OFF”.  (Stay for at least 5 seconds.)

2.

Remove transfer shift high relay and transfer shift low relay.  Refer to 

TF-202, "Location of Electrical

Parts"

 .

3.

Check voltage between transfer control unit harness connector
terminal and ground.

4.

Turn ignition switch “ON”. (Do not start engine.)

5.

Check voltage between transfer control unit harness connector
terminal and ground.

OK or NG

OK

>> GO TO 4.

NG

>> Check the following. If any items are damaged, repair or 

replace damaged parts.

●

Harness for short or open between transfer control unit harness connector terminal 27 and
transfer shift high relay harness connector E46 terminal 2.

●

Harness for short or open between transfer control unit harness connector terminal 27 and
transfer shift low relay harness connector terminal E47 terminal 2.

4. 

CHECK TRANSFER RELAY

1.

Turn ignition switch “OFF”.  (Stay for at least 5 seconds.)

2.

Remove transfer shift high relay and transfer shift low relay.

3.

Apply 12V direct current between transfer shift high and low
relay terminals 1 and 2.

4.

Check continuity between relay terminals 3 and 4, 3 and 5.

OK or NG

OK

>> GO TO 5.

NG

>> Replace the transfer shift high or low relay.

Connector

Terminal

Voltage (Approx.)

E46

2 - Ground

0V

E47

2 - Ground

0V

SDIA3384E

Connector

Terminal

Voltage (Approx.)

E46

2 - Ground

Battery voltage

E47

2 - Ground

Battery voltage

SDIA3385E

Terminal

Condition

Continuity

3 - 4

12V direct current supply between terminals 1 and 2

No

OFF

Yes

3 - 5

12V direct current supply between terminals 1 and 2

Yes

OFF

No

LDIA0099E

TF-242

[TX15B]

TROUBLE DIAGNOSIS FOR SYSTEM

2007 Pathfinder

5. 

CHECK (1): HARNESS BETWEEN TRANSFER CONTROL UNIT AND TRANSFER SHIFT RELAY

1.

Turn ignition switch “OFF”.  (Stay for at least 5 seconds.)

2.

Disconnect transfer control unit harness connector.

3.

Remove transfer shift high relay and transfer shift low relay.

4.

Check continuity between the following terminals.

–

Transfer control unit harness connector M153 terminal 42 and
transfer shift high relay harness connector E46 terminal 1.

–

Transfer control unit harness connector M153 terminal 50 and
transfer shift low relay harness connector E47 terminal 1.

Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

>> GO TO 6.

NG

>> Repair or replace damaged parts.

6. 

CHECK (2): HARNESS BETWEEN TRANSFER CONTROL UNIT AND TRANSFER SHIFT RELAY

1.

Turn ignition switch “OFF”.  (Stay for at least 5 seconds.)

2.

Disconnect transfer control unit harness connector.

3.

Remove transfer shift high relay and transfer shift low relay.

4.

Check continuity between the following terminals.

–

Transfer control unit harness connector M153 terminal 28 and
transfer shift high relay harness connector E46 terminal 5.

–

Transfer control unit harness connector M153 terminal 28 and
transfer shift low relay harness connector E47 terminal 5.

–

Transfer control unit harness connector M153 terminal 31 and
transfer shift high relay harness connector E46 terminal 4.

–

Transfer control unit harness connector M153 terminal 31 and
transfer shift low relay harness connector E47 terminal 4.

Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

>> GO TO 7.

NG

>> Repair or replace damaged parts.

Continuity should exist.

SDIA3386E

Continuity should exist.

SDIA3387E

TROUBLE DIAGNOSIS FOR SYSTEM

TF-243

[TX15B]

C

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

B

TF

2007 Pathfinder

7. 

CHECK ACTUATOR MOTOR OPERATION CIRCUIT

1.

Turn ignition switch “OFF”.  (Stay for at least 5 seconds.)

2.

Disconnect transfer control unit harness connector and the transfer control device (actuator motor) har-
ness connector.

3.

Check continuity between the following terminals.

–

Transfer control unit harness connector M153 terminal 47 and
transfer control device (actuator motor) harness connector F58
terminal 23.

–

Transfer control unit harness connector M153 terminal 48 and
transfer control device (actuator motor) harness connector F58
terminal 24.

–

Transfer control device (actuator motor) harness connector F58
terminal 24 and transfer shift high relay harness connector E46
terminal 3.

–

Transfer control device (actuator motor) harness connector F58
terminal 23 and transfer shift low relay harness connector E47
terminal 3.

Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

>> GO TO 8.

NG

>> Repair or replace damaged parts.

8. 

CHECK ACTUATOR MOTOR

1.

Remove transfer control device. Refer to 

TF-268, "Removal and Installation"

 .

2.

Check operation by applying battery voltage to transfer control
device (actuator motor) terminals 23 and 24.

CAUTION:

Be careful not to overheat the harness.

Does actuator motor rotate?

YES

>> GO TO 9.

NO

>> Replace transfer control device (actuator motor). Refer

to 

TF-273, "Removal and Installation"

 .

9. 

CHECK TRANSFER CONTROL UNIT

Check transfer control unit input/output signal. Refer to 

TF-211, "Transfer Control Unit Input/Output Signal Ref-

erence Values"

 .

OK or NG

OK

>> GO TO 10.

NG

>> Check transfer control unit pin terminals for damage or loose connection with harness connector.

If any items are damaged, repair or replace damaged parts.

SDIA2811E

Continuity should exist.

SDIA3394E

Terminal

Actuator motor

24 (Battery voltage) - 23 (Ground)

Clockwise rotate

23 (Battery voltage) - 24 (Ground)

Counterclockwise rotate

SDIA2386E

TF-244

[TX15B]

TROUBLE DIAGNOSIS FOR SYSTEM

2007 Pathfinder

10. 

CHECK DTC

Perform the self-diagnosis, after driving a vehicle for a while.

OK or NG

OK

>> Inspection End.

NG

>> Replace transfer control unit. Refer to 

TF-268, "TRANSFER CONTROL UNIT"

 .

COMPONENT INSPECTION
Actuator Motor

1.

Remove transfer control device. Refer to 

TF-273, "Removal and Installation"

 .

2.

Check operation by applying battery voltage to transfer control
device (actuator motor) terminals 23 and 24.

CAUTION:

Be careful not to overheat the harness.

3.

If NG, replace transfer control device (actuator motor). Refer to

TF-273, "Removal and Installation"

 .

Transfer Relay

1.

Turn ignition switch “OFF”.  (Stay for at least 5 seconds.)

2.

Remove transfer shift high relay and transfer shift low relay 2. Refer to 

TF-202, "Location of Electrical

Parts"

 .

3.

Apply 12V direct current between transfer shift high and low relay terminals 1 and 2.

4.

Check continuity between relay terminals 3 and 4, and 3 and 5.

5.

If NG, replace transfer shift high or low relay. Refer to 

TF-202,

"Location of Electrical Parts"

 .

Terminal

Actuator motor

24 (Battery voltage) - 23 (Ground)

Clockwise rotate

23 (Battery voltage) - 24 (Ground)

Counterclockwise rotate

SDIA2386E

Terminal

Condition

Continuity

3 - 4

12V direct current supply between terminals 1 and 2

No

OFF

Yes

3 - 5

12V direct current supply between terminals 1 and 2

Yes

OFF

No

LDIA0099E

TROUBLE DIAGNOSIS FOR SYSTEM

TF-245

[TX15B]

C

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

B

TF

2007 Pathfinder

Actuator Position Switch

EDS0038J

CONSULT-II REFERENCE VALUE IN DATA MONITOR MODE

Data are reference value.

TRANSFER CONTROL UNIT TERMINALS AND REFERENCE VALUE

Data are reference value and are measured between each terminal and ground.

CAUTION:

When using a circuit tester to measure voltage for inspection, be sure not to extend forcibly any connector terminals.

Monitored item [Unit]

Content

Condition

Display value

SHIFT POS SW1 [ON/
OFF]

Condition of actuator posi-
tion switch 1

●

Vehicle stopped

●

Engine running

●

A/T selector lever “N” 
position

●

Brake pedal depressed

4WD shift switch: 2WD 
and 4LO

ON

4WD shift switch: 4H

OFF

SHIFT POS SW2 [ON/
OFF]

Condition of actuator posi-
tion switch 2

4WD shift switch: 4LO

ON

4WD shift switch: 2WD 
and 4H

OFF

SHIFT POS SW3 [ON/
OFF]

Condition of actuator posi-
tion switch 3

4WD shift switch: 2WD 
and 4H

ON

4WD shift switch: 4LO

OFF

SHIFT POS SW4 [ON/
OFF]

Condition of actuator posi-
tion switch 4

4WD shift switch: 4H and 
4LO

ON

4WD shift switch: 2WD

OFF

Terminal

Wire 

color

Item

Condition

Data (Approx.)

10

LG

Actuator position switch 1

●

Vehicle stopped

●

Engine running

●

A/T selector 
lever “N” position

●

Brake pedal 
depressed

4WD shift switch: 2WD and 4LO

0V

4WD shift switch: 4H

Battery voltage

11

W

Actuator position switch 2

4WD shift switch: 4LO

0V

4WD shift switch: 2WD and 4H

Battery voltage

12

BR

Actuator position switch 3

4WD shift switch: 2WD and 4H

0V

4WD shift switch: 4LO

Battery voltage

13

L

Actuator position switch 4

4WD shift switch: 4H and 4LO

0V

4WD shift switch: 2WD

Battery voltage

TF-246

[TX15B]

TROUBLE DIAGNOSIS FOR SYSTEM

2007 Pathfinder

DIAGNOSTIC PROCEDURE

1. 

CHECK ACTUATOR POSITION SWITCH SIGNAL

 With CONSULT-II

1.

Start engine.

2.

Depress brake pedal and stop vehicle.

3.

Set A/T selector lever to "N" position.

4.

Select “DATA MONITOR” mode for “ALL MODE AWD/4WD” with CONSULT-II.

5.

Read out the value of “SHIFT POS SW1”, “SHIFT POS SW2”,
“SHIFT POS SW3”, “SHIFT POS SW4”.

 Without CONSULT-II

1.

Start engine.

2.

Depress brake pedal and stop vehicle.

3.

Set A/T selector lever to "N" position.

4.

Check voltage between transfer control unit harness connector
terminal and ground.

OK or NG

OK 

>> GO TO 4.

NG

>> GO TO 2.

Monitored item

Condition

Display value

SHIFT POS SW1

4WD shift switch: 2WD and 4LO

ON

4WD shift switch: 4H

OFF

SHIFT POS SW2

4WD shift switch: 4LO

ON

4WD shift switch: 2WD and 4H

OFF

SHIFT POS SW3

4WD shift switch: 2WD and 4H

ON

4WD shift switch: 4LO

OFF

SHIFT POS SW4

4WD shift switch: 4H and 4LO

ON

4WD shift switch: 2WD

OFF

Connector

Terminal

Condition

Voltage 

(Approx.)

E142

10 - 

Ground

4WD shift switch: 2WD and 4LO

0V

4WD shift switch: 4H

Battery 
voltage

11 - 

Ground

4WD shift switch: 4LO

0V

4WD shift switch: 2WD and 4H

Battery 
voltage

12 - 

Ground

4WD shift switch: 2WD and 4H

0V

4WD shift switch: 4LO

Battery 
voltage

13 - 

Ground

4WD shift switch: 4H and 4LO

0V

4WD shift switch: 2WD

Battery 
voltage

PDIA0224E

SDIA3369E

TROUBLE DIAGNOSIS FOR SYSTEM

TF-247

[TX15B]

C

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

B

TF

2007 Pathfinder

2. 

CHECK HARNESS BETWEEN TRANSFER CONTROL UNIT AND ACTUATOR POSITION SWITCH

1.

Turn ignition switch “OFF”.  (Stay for at least 5 seconds.)

2.

Disconnect transfer control unit harness connector and the transfer control device (actuator position
switch) harness connector.

3.

Check continuity between the following terminals.

–

Transfer control unit harness connector M152 terminal 10 and
transfer control device (actuator position switch) harness con-
nector F58 terminal 26.

–

Transfer control unit harness connector M152 terminal 11 and
transfer control device (actuator position switch) harness con-
nector F58 terminal 20.

–

Transfer control unit harness connector M152 terminal 12 and
transfer control device (actuator position switch) harness con-
nector F58 terminal 21.

–

Transfer control unit harness connector M152 terminal 13 and
transfer control device (actuator position switch) harness connector F58 terminal 25.

Also check harness for short to ground and short to power.

 OK or NG

 OK 

>> GO TO 3.

 NG

>> Repair or replace damaged parts.

3. 

CHECK GROUND CIRCUIT

1.

Turn ignition switch “OFF”.  (Stay for at least 5 seconds.)

2.

Check continuity between transfer control device (actuator posi-
tion switch) harness connector F58 terminal 22 and ground.

Also check harness for short to power.

 OK or NG

 OK 

>> GO TO 4.

 NG

>> Repair open circuit or short to power in harness or con-

nectors.

4. 

CHECK TRANSFER CONTROL UNIT

Check transfer control unit input/output signal. Refer to 

TF-211, "Transfer Control Unit Input/Output Signal Ref-

erence Values"

 .

OK or NG

OK

>> GO TO 5.

NG

>> Check transfer control unit pin terminals for damage or loose connection with harness connector.

If any items are damaged, repair or replace damaged parts.

5. 

CHECK DTC

Perform the self-diagnosis, after driving a vehicle for a while.

OK or NG

OK

>> Inspection End.

NG

>> Replace transfer control device. Refer to 

TF-273, "Removal and Installation"

 .

Continuity should exist.

SDIA3370E

Continuity should exist.

SDIA2815E

TF-248

[TX15B]

TROUBLE DIAGNOSIS FOR SYSTEM

2007 Pathfinder

Transfer Control Device

EDS0038K

CONSULT-II REFERENCE VALUE IN DATA MONITOR MODE

Data are reference value.

TRANSFER CONTROL UNIT TERMINALS AND REFERENCE VALUE

Data are reference value and are measured between each terminal and ground.

CAUTION:

When using a circuit tester to measure voltage for inspection, be sure not to extend forcibly any connector terminals.

Monitored item [Unit]

Content

Condition

Display value

SHIFT ACT/R MON 
[ON/OFF]

Operating condition of 
actuator motor relay (inte-
grated in transfer control 
unit)

●

Vehicle stopped

●

Engine running

●

A/T selector lever “N” 
position

●

Brake pedal depressed

When 4WD shift switch is 
operated

ON

When 4WD shift switch is 
not operated

OFF

Terminal

Wire 

color

Item

Condition

Data (Approx.)

25

W/G

Ignition switch monitor

Ignition switch: ON

Battery voltage

Ignition switch: OFF

0V

27

L

Actuator motor power supply

Ignition switch: ON

Battery voltage

Ignition switch: OFF (5 seconds after ignition switch is turned 
OFF.)

0V

32

B

Ground

Always

0V

40

V

Transfer shut off relay

Ignition switch: ON

0V

Ignition switch: OFF (5 seconds after ignition switch is turned 
OFF.)

Battery voltage