Nissan Pathfinder (2005 year). Manual - part 394

SUSPENSION ARM

RSU-15

C

D

F

G

H

I

J

K

L

M

A

B

RSU

2005 Pathfinder

Inspection

EES001AT

●

Check the suspension arm for damage, cracks, deformation and
replace if necessary.

●

Check the rubber bushing for damage, cracks and deformation.
Replace suspension arm assembly if necessary.

●

Check the ball joint. Replace the suspension arm assembly if
any of the following exists:

–

Ball stud is worn.

–

Joint is hard to swing.

–

Play in axial direction is excessive.

●

Before checking, turn the ball joint at least 10 revolutions so that
the ball joint is properly broken in.

Swinging force “A”

: Refer to

RSU-22, "Ball Joint"

.

Turning force “B”

: Refer to

RSU-22, "Ball Joint"

.

Vertical end play “C”

: Refer to

RSU-22, "Ball Joint"

.

Height “D”

: Refer to

RSU-22, "Ball Joint"

.

WEIA0131E

RSU-16

FRONT LOWER LINK

2005 Pathfinder

FRONT LOWER LINK

PFP:55110

Removal and Installation

EES001AU

REMOVAL

1.

Remove the wheel and tire assembly using power tool.

2.

Remove the stabilizer bar. Refer to

RSU-20, "STABILIZER BAR"

.

3.

Set a suitable jack under the RH rear lower link to relieve the coil
spring tension.

NOTE:
LH side shown, RH side similar.

4.

Remove the RH shock absorber lower end bolt.

NOTE:
LH side shown, RH side similar.

5.

Remove the adjusting bolt and nut, and the bolt and nut, from the front lower link and rear suspension
member using power tool.

6.

Remove the front lower link pinch bolt and nut on the knuckle
side using power tool.

NOTE:
LH side shown, RH side similar.

7.

Disconnect the front lower link from the knuckle using a soft
hammer.

CAUTION:

Do not damage the ball joint with the soft hammer.

8.

Remove the front lower link.

INSPECTION AFTER REMOVAL

●

Check front lower link and bushing for any deformation, crack, or damage. Replace if necessary.

LEIA0077E

LEIA0110E

LEIA0086E

FRONT LOWER LINK

RSU-17

C

D

F

G

H

I

J

K

L

M

A

B

RSU

2005 Pathfinder

INSTALLATION

Installation is in the reverse order of removal.

●

Tighten the nuts and bolts to specification. Refer to

RSU-5, "Components"

.

●

Perform the final tightening of the front lower link nuts and bolts (with rubber bushings) under unladen
conditions with tires on level ground.

●

Check the wheel alignment. Refer to

RSU-6, "Wheel Alignment Inspection"

.

Inspection

EES001AV

●

Check suspension arm for damage, cracks, deformation and replace if necessary.

●

Check rubber bushing for damage, cracks and deformation. Replace suspension arm assembly if neces-
sary.

●

Check ball joint. Replace suspension arm assembly if any of the following exists:

–

Ball stud is worn.

–

Joint is hard to swing.

–

Play in axial direction is excessive.

●

Before checking, turn ball joint at least 10 revolutions so that ball
joint is properly broken in.

Swinging force “A”

: Refer to

RSU-22, "Ball Joint"

.

Turning force “B”

: Refer to

RSU-22, "Ball Joint"

.

Vertical end play “C”

: Refer to

RSU-22, "Ball Joint"

.

Height “D”

: Refer to

RSU-22, "Ball Joint"

.

WEIA0131E

RSU-18

REAR LOWER LINK & COIL SPRING

2005 Pathfinder

REAR LOWER LINK & COIL SPRING

PFP:551B0

Removal and Installation

EES001AW

REMOVAL

1.

Remove the wheel and tire assembly using power tool. Refer to

WT-6, "Rotation"

.

2.

If removing the LH rear lower link and coil spring, remove the spare wheel and tire assembly.

3.

Set a suitable jack to relieve the coil spring tension and support
the rear lower link.

4.

Loosen the rear lower link adjusting bolt and nut connected to
the rear suspension member without removing the adjusting bolt
and nut, using power tool.

5.

Remove the rear lower link bolt and nut from the knuckle using
power tool.

6.

Slowly lower the rear lower link using the suitable jack to release the coil spring tension. Then remove the
upper rubber seat, coil spring and lower rubber seat from the rear lower link.

7.

Remove the rear lower link adjusting bolt and nut from the rear
suspension member using power tool, then remove the rear
lower link.

INSTALLATION

Installation is in the reverse order of removal.

●

Tighten the nuts and bolts to specification. Refer to

RSU-5, "Components"

.

LEIA0077E

LEIA0009E

LEIA0077E

LEIA0009E

REAR LOWER LINK & COIL SPRING

RSU-19

C

D

F

G

H

I

J

K

L

M

A

B

RSU

2005 Pathfinder

●

When installing the upper and lower rubber seats for the rear
coil springs, the arrow embossed on the rubber seats must point
out toward the wheel and tire assembly.

●

Perform the final tightening of the rear lower link nuts and bolts
(with rubber bushings) under unladen conditions with tires on
level ground.

●

Check the wheel alignment. Refer to

RSU-6, "Wheel Alignment

Inspection"

.

Inspection

EES001AX

Check for deformation, cracks, or other damage and replace if necessary.

LEIA0076E

RSU-20

STABILIZER BAR

2005 Pathfinder

STABILIZER BAR

PFP:56230

Removal and Installation

EES001AY

REMOVAL

1.

Disconnect the stabilizer bar ends from the connecting rods
using power tool.

2.

Remove the stabilizer bar clamps using power tool, and remove
the stabilizer bar bushings.

3.

Remove the stabilizer bar.

INSTALLATION

Installation is in the reverse order of removal.

●

Tighten the nuts and bolts to specification. Refer to

RSU-5, "Components"

.

●

Install the stabilizer bar bushings and clamps so they are posi-
tioned outside of the sideslip prevention clamp on the stabilizer
bar.

Inspection

EES001AZ

●

Check stabilizer bar for any deformation, cracks, or damage and replace if necessary.

●

Check rubber bushings for deterioration, or cracks and replace if necessary.

LEIA0111E

LEIA0113E

LEIA0112E

SERVICE DATA AND SPECIFICATIONS (SDS)

RSU-21

C

D

F

G

H

I

J

K

L

M

A

B

RSU

2005 Pathfinder

SERVICE DATA AND SPECIFICATIONS (SDS)

PFP:00030

Wheel Alignment

EES001B4

Camber
Degree minute (decimal degree)

Minimum

- 0

°

32

′

(- 0.53

°

)

Nominal

- 0

°

2

′

(- 0.03

°

)

Maximum

0

°

28

′

(0.47

°

)

Total toe-in

Distance (A - B)

Minimum

- 1.4 mm (- 0.055 in)

Nominal

1.9 mm (0.075 in)

Maximum

5.2 mm (0.205 in)

Cross toe

0

±

2 mm (0

±

0.079 in)

Angle (left, right)
Degree minute (decimal degree)

Minimum

- 0

°

3' (-0.05

°

)

Nominal

0

°

4' (0.07

°

)

Maximum

0

°

11' (0.18

°

)

SFA234AC

RSU-22

SERVICE DATA AND SPECIFICATIONS (SDS)

2005 Pathfinder

Ball Joint

EES001B5

*: Measurement point is at the bolt groove of the ball stud.

Wheelarch Height (Unladen* )

EES001B6

Unit: mm (in)

*: Fuel, radiator coolant and engine oil full. Spare tire, jack, hand tools and mats in designated positions.

Ball joint position

Upper

Lower

Swinging force* “A”

11.4 - 145.5 N (1.16 - 14.8 kg, 2.56 - 32.7 lb)

11.0 - 140.7 N (1.12 - 14.35 kg, 2.47 - 31.63 lb)

Turning torque “B”

0.5 - 6.4 N·m (0.06 - 0.65 kg-m, 5 - 56 in-lb)

0.5 - 6.4 N·m (0.06 - 0.65 kg-m, 5 - 56 in-lb)

Vertical end play “C”

0 mm (0 in)

0 mm (0 in)

Height “D”

44 mm (1.73 in)

45.5 mm (1.79 in)

WEIA0131E

Drive type

4X2

Part time 4X4

Full time

4X4

Applied model

XE

SE

LE

XE

SE

LE

Tire size

245/75R16

265/70R16

265/75R16

265/65R17

245/75R16

265/70R16

265/75R16

265/65R17

Front wheelarch
height (Hf)

866

(34.09)

867

(34.13)

879

(34.61)

868

(34.17)

874

(34.41)

876

(34.49)

888

(34.96)

878

(34.57)

Rear wheelarch
height (Hr)

875

(34.45)

876

(34.49)

888

(34.96)

877

(34.53)

885

(34.84)

886

(34.88)

898

(35.35)

887

(34.92)

LEIA0085E