Nissan Primera P12. Manual - part 122

FRONT DISC BRAKE

BR-27

C

D

E

G

H

I

J

K

L

M

A

B

BR

3.

Apply brake fluid to piston. Press piston into cylinder body by
hand. Assemble piston side lip on piston boot properly into
groove on piston.

CAUTION:

Press piston evenly and change pressing point to prevent
cylinder inner wall from being rubbed.

BRAKE BURNISHING PROCEDURE

Burnish the brake contact surfaces according to the following procedure after refinishing or replacing drums or
rotors, after replacing pads or linings, or if a soft pedal occurs at very low mileage.

CAUTION:

Only perform this procedure under safe road and traffic conditions. Use extreme caution.
1.

Drive the vehicle on a straight smooth road at 50 km/h (31MPH).

2.

Use medium brake pedal/foot effort to bring the vehicle to a complete stop from 50 km/h (31 MPH).
Adjust brake pedal/foot pressure such that vehicle stopping time equals 3 to 5 seconds.

3.

To cool the brake system, drive the vehicle at 50 km/h (31 MPH) for 1 minute without stopping.

4.

Repeat steps 1 to 3, 10 times or more to complete the burnishing procedure.

SBR574

BR-28

REAR DISC BRAKE

REAR DISC BRAKE

PFP:44000

Component

EFS002VD

NOTE:
The cylinder body cannot be disassembled.

Inspection

EFS002VE

PAD WEAR INSPECTION

Check pad thickness by lifting vehicle, removing the wheel, and look-
ing through check hole on cylinder body. If necessary, use a scale.

Pad Replacement

EFS002VF

WARNING:

Clean brake pads with a vacuum dust collector to minimize the hazard of airborne particles or other
materials.

CAUTION:

●

When cylinder body is open, do not depress brake pedal because piston will pop out.

●

Be careful not to damage piston boot or get oil on rotor. Always replace shims in replacing pads.

●

If shims are rusted or show peeling of rubber coat, replace them with new shims.

●

It is not necessary to remove connecting bolt except for replacement of caliper assembly. In this
case, suspend cylinder body with wire so as not to stretch brake hose.

SFIA0481E

1.

Cylinder body

2.

Pin

3.

Pin boot

4.

Torque member

5.

Inner shim

6.

Inner pad

7.

Outer pad

8.

Outer shim

standard thickness

: 11 mm (0.433 in)

pad wear limit

: 2.0 mm (0.079 in)

BRA0010D

REAR DISC BRAKE

BR-29

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J

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L

M

A

B

BR

REMOVAL

1.

Remove master cylinder reservoir cap.

2.

Remove brake cable lock spring.

3.

Release parking brake control lever, then disconnect cable from
the caliper.

4.

Remove upper pin bolt.

5.

When installing new pads, push piston into cylinder body by
gently turning piston clockwise, as shown.
Carefully monitor brake fluid level because brake fluid will
return to reservoir when pushing back piston.

6.

Adjust the piston to the right angle as shown in the figure.

7.

As shown in the figure, align the piston’s concave to the pad’s
convex, then install the cylinder body to the torque member.

8.

Install brake cable, brake cable mounting bolt, lock spring and
master cylinder reservoir cap.

NBR423

SBR641

SFIA0482E

SFIA0483E

BR-30

REAR DISC BRAKE

Caliper Removal and Installation

EFS002VG

REMOVAL

WARNING:

Clean brake pads with a vacuum dust collector to minimize the
hazard of airborne particles or other materials.

1.

Remove brake cable lock spring.

2.

Release parking brake control lever, then disconnect cable from
the caliper.

3.

Remove torque member fixing bolts and connecting bolt.

4.

Remove brake hose connecting bolt.

5.

Plug off the brake hose and cylinder body to prevent air entering
the system.

CAUTION:

Care should be taken as not to let:

●

Air enter the cylinder body and brake hose.

INSTALLATION

CAUTION:

●

Refill with new brake fluid “DOT 3” or “DOT 4”.

●

Never reuse drained brake fluid.

●

Do not drain (factory) filled brake fluid from (new) caliper
assemblies.

1.

Install caliper assembly.

●

As shown in the figure, align the piston’s concave to the pad’s
convex, then install the cylinder body to the torque member.

2.

Remove the plug from the cylinder body and brake hose.

CAUTION:

Care should be taken as not to let:

●

Air enter the cylinder body and brake hose.

●

Brake fluid spill from the cylinder body and brake hose.

3.

Install brake hose to caliper securely.

4.

Install all parts and secure all bolts.

5.

Bleed air. Refer to

BR-10, "Bleeding Brake System"

Caliper Disassembly and Assembly

EFS002VH

DISASSEMBLY

Remove pin bolts and pins.

NOTE:
Cylinder body can not be disassembled.

INSPECTION AFTER DISASSEMBLY
CALIPER

CAUTION:

Do not drain any brake fluid from cylinder body. Cylinder body can not be disassembled.

Cylinder body

Check cylinder body for score, rust, wear, damage or presence of foreign materials. If any of the above condi-
tions are observed, replace cylinder body.

Torque Member

Check for wear, cracks or other damage. Replace if necessary.

SFIA0484E

SFIA0482E

SFIA0483E