Nissan Primera P12. Manual - part 16

TROUBLE DIAGNOSIS

ATC-57

C

D

E

F

G

H

I

K

L

M

A

B

ATC

3.

Confirm that discharge air comes out according to the air distri-
bution table. Refer to

ATC-28, "Discharge Air Flow"

.

Intake door position is checked in the next step.
If NG, go to trouble diagnosis procedure for

ATC-64, "Mode Door

Motor Circuit"

.

If OK, continue with next check.

NOTE:
Confirm that the compressor clutch is engaged (visual inspection)
and intake door position is at FRESH when the DEF is selected.

CHECKING RECIRCULATION

1.

Press recirculation (REC) switch one time. Recirculation indica-
tor should illuminate.

2.

Listen for intake door position change (you should hear blower
sound change slightly).

If NG, go to trouble diagnosis procedure for

ATC-70, "Intake Door

Motor Circuit"

.

If OK, continue with next check.

CHECKING FRESH SWITCH

1.

Press fresh (FRE) switch one time. Fresh switch indicator
should illuminate.

2.

Listen for intake door position change (you should hear blower
sound change slightly).

If NG, go to trouble diagnosis procedure for

ATC-70, "Intake Door

Motor Circuit"

.

If OK, continue with next check.

RHA654FI

RJIA0761E

RJIA0762E

ATC-58

TROUBLE DIAGNOSIS

CHECKING TEMPERATURE DECREASE

1.

Turn the temperature dial until 18

°

C (60

°

F) is displayed.

2.

Check for cold air at discharge air outlets.

If NG, go to trouble diagnosis procedure for

ATC-88, "Insufficient

Cooling"

.

If OK, continue with next check.

CHECKING TEMPERATURE INCREASE

1.

Turn the temperature dial until 32

°

C (90

°

F) is displayed.

2.

Check for hot air at discharge air outlets.

If NG, go to trouble diagnosis procedure for

ATC-95, "Insufficient

Heating"

.

If OK, continue with next check.

CHECK A/C SWITCH

1.

Press temperature dial and A/C switch.

2.

Display should indicate AUTO (not ECON).

●

Confirm that the compressor clutch engages (sound or visual
inspection).

If NG, go to

ATC-79, "Magnet Clutch Circuit"

.

If OK, continue with next check.

CHECKING AUTO MODE

1.

Press temperature dial.

2.

Display should indicate AUTO (not ECON).

●

Discharge air and blower speed will depend on ambient, in-
vehicle, and set temperatures.

If NG, go to trouble diagnosis procedure for

ATC-59, "Power Supply

and Ground Circuit for Auto Amp."

, then if necessary, trouble diag-

nosis procedure for

ATC-79, "Magnet Clutch Circuit"

.

If all operational check are OK (symptom cannot be duplicated), go
to Incident Simulation Tests in

GI-24, "How to Perform Efficient Diag-

nosis for an Electrical Incident"

and perform tests as outlined to sim-

ulate driving conditions environment. If symptom appears, refer to

ATC-30, "SYMPTOM TABLE"

and perform applicable trouble diag-

nosis procedures.

RJIA0763E

RJIA0764E

RJIA2362E

RJIA0765E

TROUBLE DIAGNOSIS

ATC-59

C

D

E

F

G

H

I

K

L

M

A

B

ATC

Power Supply and Ground Circuit for Auto Amp.

EJS002XX

SYMPTOM: A/C system does not come on.

INSPECTION FLOW

COMPONENT DESCRIPTION
Automatic Amplifier (Auto Amp.)

The auto amplifier has a built-in microcomputer which processes
information sent from various sensors needed for air conditioner
operation. The air mix door motor, mode door motor, intake door
motor, blower motor and compressor are then controlled.
The auto amplifier is unitized with control mechanisms. When the
various switches and temperature adjustment dial are operated, data
is input to the auto amp. from the AV AND NAVI CONTROL UNIT
using multiplex communication.
Self-diagnostic functions are also built into auto amplifier to provide
quick check of malfunctions in the auto air conditioner system.

Potentio Temperature Control (PTC)

The PTC is built into the multi-function switch. It can be set at an
interval of 0.5

°

C (1.0

°

F) in the 18

°

C (60

°

F) to 32

°

C (90

°

F) tempera-

ture range by turning the temperature dial. The set temperature is
displayed.

*1

PG-3, "POWER SUPPLY ROUTING"

*2

ATC-56, "Operational Check"

*3

ATC-60, "DIAGNOSTIC PROCE-
DURE FOR A/C SYSTEM"

RJIA0766E

RJIA0750E

RJIA0767E

ATC-60

TROUBLE DIAGNOSIS

DIAGNOSTIC PROCEDURE FOR A/C SYSTEM

SYMPTOM: A/C system does not come on.

1.

CHECK POWER SUPPLY CIRCUIT FOR AUTO AMP.

OK or NG

OK

>> GO TO 2.

NG

>> Check 10A fuses (Nos. 10 and 12) and 15A fuses (Nos. 14 and 16) located in the fuse block.

●

If fuses are OK, check for open circuit in wiring harness. Repair or replace as necessary.

●

If fuses are NG, replace fuse and check wiring harness for short circuit. Repair or replace as
necessary.

2.

CHECK GROUND CIRCUIT FOR AUTO AMP.

OK or NG

OK

>> Replace auto amp.

NG

>> Repair or replace harness.

RJIA0768E

Terminal

Ignition switch position

(+)

(

−

)

OFF

ACC

ON

Auto amp.

connector

Terminal No.

(Wire color)

M76

26 (R/B)

Ground

Approx.

12V

Approx.

12V

Approx.

12V

27 (Y/G)

Approx.

0V

Approx.

0V

Approx.

12V

33 (L/W)

Approx.

0V

Approx.

12V

Approx.

12V

RJIA0769E

Terminal

Continuity

(+)

(-)

Auto amp. con-

nector

Terminal No.

(Wire color)

M76

24 (B)

Ground

Yes

RJIA0770E