5 - 19 

Пуск двигателя и вождение автомобиля

Отпустите стояночный тормоз и педаль рабочего тормо-

3. 

за; затем, плавно нажимая педаль акселератора, начните 
движение.

Трансмиссия XTRONIC устроена таким образом, что необ-
ходимо нажать педаль рабочего тормоза перед переводом 
рычага переключения из положения Р (Стоянка) в любое по-
ложение для движения.

Переключение передач

A Автомобили с левосторонним управлением

B Автомобили с правосторонним управлением

Для перевода рычага переключения:

Нажмите кнопку, одновременно нажимая педаль 
тормоза.
Нажмите кнопку для перемещения рычага пере-
ключения.
Перемещение рычага переключения, не требующее 
каких-либо условий.

Нажмите кнопку для перевода рычага переключения в по-
ложение P (Стоянка) или R (Задний ход). Перевод рычага 
переключения во все остальные положения производится 
без нажатия данной кнопки.

ния вперед, а положение R (Задний ход) для движения 
задним ходом. Выключите стояночный тормоз и педаль 
рабочего тормоза, затем нажмите на педаль акселера-
тора, чтобы начать движение и влиться в транспортный 
поток. Следует избегать резких разгонов автомобиля с 
пробуксовкой колес. 

Избегайте повышения частоты вращения коленчатого 
вала двигателя при неподвижном автомобиле. В про-
тивном случае это может привести к неожиданному тро-
ганию автомобиля с места [если рычаг переключения 
находится в положении R (Задний ход), D (Движение впе-
ред) или в режиме ручного переключения передач] или к 
повреждению двигателя [если рычаг переключения на-
ходится в положении N (Нейтраль) или P (Стоянка)]. 

ДАЙТЕ ДВИГАТЕЛЮ ПРОГРЕТЬСЯ 

• 

Поскольку на холодном двигателе поддерживается 
повышенная частота холостого хода, будьте особенно 
внимательны, включая передачу для движения перед-
ним или задним ходом сразу после пуска холодного 
двигателя. 

ПАРКОВКА АВТОМОБИЛЯ 

• 

Нажмите педаль тормоза педаль и после полной оста-
новки автомобиля переведите рычаг селектора в по-
ложение P (Стоянка). Включите стояночный тормоз и 
затем отпустите педаль тормоза. 

Трогание автомобиля с места

После запуска двигателя, перед перемещением рычага 

1. 

переключения из положения P (Стоянка) в положение R 
(Задний ход), D (Движение вперед) или в режим ручного 
переключения передач необходимо полностью выжать 
педаль рабочего тормоза.

Удерживайте нажатой педаль рабочего тормоза, на-

2. 

жмите кнопку на рычаге селектора и переместите рычаг 
переключения в положение для движения.

Не нажимайте педаль акселератора при переключении 

• 

из положения P (Стоянка) или N (Нейтраль) в положение 
R (Задний ход), D (Движение вперед) или в положение 
ручного переключения передач. Всегда удерживайте пе-
даль тормоза нажатой до завершения перевода рычага 
переключения в другое положение. 

При остановке на подъеме не пытайтесь удержать авто-

• 

мобиль от скатывания, нажимая педаль акселератора. 
Для удержания автомобиля на подъеме, во избежание 
перегрева автоматической коробки передач, необходи-
мо использовать рабочую тормозную систему. 

Если предвидится продолжительная остановка, по-

• 

ставьте рычаг селектора в положение N (Нейтраль) и 
включите стояночный тормоз. 

При переводе рычага переключения из положения N 

• 

(Нейтраль) в любое иное положение для движения, 
двигатель должен продолжать работать в режиме хо-
лостого хода. 

ВНИМАНИЕ

 (при трогании автомобиля с места)

НАЖМИТЕ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА 

• 

Когда двигатель работает, переключение рычага се-
лектора автоматической коробки передач в положе-
ние R (Задний ход), D (Движение) или в режим ручного 
переключения передач при не нажатой педали тормоза 
приводит к тому, что автомобиль начинает медленно 
двигаться. При включении любого диапазона авто-
мобиль должен быть неподвижен, а педаль тормоза 
полностью нажата. 

УБЕДИТЕСЬ В ПРАВИЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ РЫЧАГА ПЕ-

• 

РЕКЛЮЧЕНИЯ 

Проверьте, чтобы рычаг переключения находится в нуж-
ном положении. Используйте положение D (Движение) 
или режим ручного переключения передач для движе-

5 - 20

Пуск двигателя и вождение автомобиля 

осуществляется перемещением рычага селектора в кулисе 
вперед-назад.

В режиме ручного переключения номер выбранной передачи 
отображается в окошке индикации положения рычага пере-
ключения на панели приборов.

Переключайте передачи вверх и вниз последовательно в 
следующем порядке:

1-я 

⇔ 2-я ⇔ 3-я ⇔ 4-я ⇔ 5-я ⇔ 6-я ⇔ 7-я

Для включения более высокой передачи переведите ры-

• 

чаг переключения по направлению к символу «+» (впе-
ред). (Переключение на более высокую передачу).

Для включения более низкой передачи переведите ры-

• 

чаг переключения по направлению к символу «–» (вниз). 
(Переключение на более низкую передачу).

Двукратное быстрое перемещение рычага переключе-

• 

ния в одну сторону приводит к последовательному пере-
ключению диапазонов.

Используйте положение «1» при преодолении зна-

• 

чительных подъемов на малой скорости, а также при 
медленном движении по глубокому снегу, по песку или 
размокшему грунту. Кроме того, положение «1» обе-
спечивает максимальную интенсивность торможения 
двигателем на крутых спусках.

Используйте положения «2», «3» или «4» при движении 

• 

на подъем, а также для торможения двигателем на за-
тяжных спусках.

Используйте положение «5» для движения на затяжных 

• 

подъемах или спусках.

Используйте положение «6» для движения автомобиля 

• 

вперед при нормальных условиях. Однако вам необхо-
димо вручную переключиться на пониженную передачу 
при необходимости быстрого ускорения или обгона дру-
гого автомобиля.

двигатель заглох во время движения, то можно поставить 
рычаг переключения в положение N (Нейтраль) и попытать-
ся вновь запустить двигатель.

D (Движение)

Данное положение рычага переключения предназначено для 
движения автомобиля вперед при нормальных условиях.

Индикатор положения переключения

Индикатор включенной передачи 

A, расположенный в 

нижней части дисплея информации об автомобиле, показы-
вает номер включенной передачи.

Он показывает режимы P, R, N, D, когда трансмиссия рабо-
тает в автоматическом режиме или положение рычага пере-
ключения, когда трансмиссия работает в ручном режиме.

Спортивный режим Ds (Drive Sport) и режим 
ручного переключения передач

Если рычаг переключения переведен из положения D (Дви-
жение вперед) в кулису ручного переключения передач 
(на неподвижном автомобиле или во время движения), то 
трансмиссия переключается в спортивный режим Ds (Drive 
Sport). Режим Ds обеспечивает улучшенную реакцию на на-
жатие педали акселератора и более эффективное торможе-
ние двигателем. Переключение передач в ручном режиме 

P (Стоянка)

В этом положении рычаг переключения должен находить-
ся при стоянке автомобиля и при запуске двигателя. Перед 
перемещением рычага переключения в положение P (Стоян-
ка) убедитесь, что автомобиль полностью остановлен. Для 
большей безопасности перед переводом рычага переклю-
чения в положение P (Стоянка) нажмите педаль рабочего 
тормоза. После установки рычага селектора в положение 
P (Стоянка) включайте стояночный тормоз. При остановке 
на уклоне сначала нажмите педаль тормоза, затем включите 
стояночный тормоз и только потом переводите рычаг селек-
тора в положение P (Стоянка).

R (Задний ход)

ВНИМАНИЕ

Переводить рычаг переключения в положение R (Задний 
ход) можно только после полной остановки автомобиля.

Используйте данное положение для движения задним ходом.

Когда рычаг переключения находится в положении R (За-
дний ход), включается либо камера системы NissanConnect 
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля), либо 
ультразвуковая система помощи при парковке (для некото-
рых вариантов исполнения автомобиля). См. раздел «Мони-
тор заднего обзора (для некоторых вариантов исполнения 
автомобиля)» или раздел «Монитор кругового обзора (для 
некоторых вариантов исполнения автомобиля)» в главе «4. 
Информационный дисплей. Система отопления и конди-
ционирования воздуха. Аудиосистема» или «Ультразвуковые 
датчики помощи при парковке (для некоторых вариантов ис-
полнения автомобиля)» ниже в этой главе.

N (Нейтраль)

При этом положении рычага переключения двигатель от-
соединен от ведущих колес. Данное положение рычага пе-
реключения можно использовать для пуска двигателя. Если 

5 - 21 

Пуск двигателя и вождение автомобиля

Нажмите и удерживайте кнопку на рычаге переключе-

4. 

ния, и переведите рычаг переключения в положение N 
(Нейтраль), одновременно удерживая нажатой кнопку 
снятия блокировки.

Установите выключатель зажигания в положение ON, чтобы 
разблокировать рулевое колесо. После этого автомобиль 
можно перекатить в нужное место. 

Автомобили с системой Intelligent Key: Если аккумуляторная 
батарея разряжена полностью, разблокировать рулевое ко-
лесо не удастся. Запрещается перемещать автомобиль с за-
блокированным рулевым колесом.

Если рычаг переключения не удается вывести из положения 
P (Стоянка), следует как можно скорее обратиться на сер-
висную станцию официального дилера NISSAN для провер-
ки трансмиссии XTRONIC.

  

ОПАСНОСТЬ

Если вы не можете перевести рычаг переключения из по-
ложения P (Стоянка) при работающем двигателе и нажатой 
педали тормоза, стоп-сигналы могут не работать. Непра-
вильная работа стоп-сигналов может привести к аварии и 
получению травм вами и окружающими.

Режим защиты бесступенчато-регулируемой 
трансмиссии (CVT) от перегрева

Трансмиссия этого типа имеет встроенную систему защиты 
от перегрева. Если температура рабочей жидкости становит-
ся слишком высокой, то мощность двигателя, а в некоторых 
случаях и скорость автомобиля, будут ограничены во из-
бежание повреждения трансмиссии. Такая ситуация может 
возникнуть при преодолении крутых подъемов в жару на 
тяжелогруженом или буксирующем прицеп автомобиле. Вы 
можете управлять скоростью автомобиля при помощи педа-
ли акселератора, однако частота вращения коленчатого вала 
двигателя и скорость автомобиля будут ограничены.

Снятие блокировки рычага переключения

c

  Автомобили с левосторонним управлением

d

  Автомобили с правосторонним управлением

A Кнопка снятия блокировки рычага переключения

При разряженной аккумуляторной батарее вы не сможете 
перевести рычаг переключения из положения P (Стоянка) 
даже при нажатой педали рабочего тормоза и нажатой кноп-
ке на рычаге переключения. 

Для снятия блокировки рычага переключения нужно выпол-
нить следующие действия:

Автомобили с системой Intelligent Key: 

1. 

 

Переведите выключатель зажигания в положение OFF 
или LOCK.

 

Автомобили без системы Intelligent Key: 

 

Переведите выключатель зажигания в положение LOCK 
и выньте ключ из выключателя.

Включите стояночный тормоз.

2. 

Нажмите кнопку разблокирования рычага переключения 

3. 

A при помощи подходящего инструмента.

Для отмены ручного режима переключения передач 

• 

верните рычаг в положение D (Движение). Трансмиссия 
вернется в нормальный режим управления.

В ручном режиме переключения трансмиссия может не 

• 

переключиться на выбранную передачу в зависимо-
сти от условий движения. Это позволяет поддержать 
высокие динамические характеристики автомобиля и 
предотвратить повреждение трансмиссии или потерю 
контроля над автомобилем. 

Если в режиме ручного переключения передач частота 

• 

вращения коленчатого вала двигателя приближается к 
опасной зоне, трансмиссия может автоматически пере-
ключиться на более высокую передачу. Когда скорость 
автомобиля снижается, трансмиссия автоматически пе-
реключается на более низкие передачи и на 1-ю пере-
дачу, прежде чем автомобиль полностью остановится. 

Принудительное переключение на низшие 
ступени при резком нажатии педали 
акселератора (кик-даун) – в положении D 
(Движение) и в спортивном режиме Ds (Drive 
Sport)

Для того чтобы быстро совершить обгон или преодолеть 
значительный подъем, нажмите педаль акселератора до упо-
ра. При этом трансмиссия автоматически переключится на 
более низкую передачу в зависимости от текущей скорости 
движения автомобиля.

5 - 22

Пуск двигателя и вождение автомобиля 

СИСТЕМА «СТОП-СТАРТ» 
(для некоторых вариантов 
исполнения автомобиля)

НОРМАЛЬНАЯ РАБОТА

Система «стоп-старт» останавливает двигатель и затем за-
водит его снова. Символ «стоп-старт» 

c

 отображается на 

информационном дисплее автомобиле.

ПРИМЕЧАНИЕ

Система «стоп-старт» не активируется в следующих случа-
ях:

Если двигатель работает на холостом ходу после запуска 

• 

двигателя и автомобиль не начал двигаться.

При низкой температуре охлаждающей жидкости дви-

• 

гателя.

При низкой емкости аккумуляторной батареи.

• 

При низкой или слишком высокой температуре аккуму-

• 

ляторной батареи.

Если автомобиль движется.

• 

Если разрежение в усилителе тормозной системы 

• 

уменьшилось.

Если открыть капот при работающем двигателе.

• 

Система «стоп-старт» предназначена для предотвращения 
ненужного расхода топлива, уменьшения количества отра-
ботавших газов и шума во время поездки:

Если вы останавливаете автомобиль при нажатой педа-

• 

ли тормоза (трансмиссия XTRONIC) или при положении 
N (Нейтраль) рычага переключения и отпущенной пе-
дали сцепления (автомобили с механической коробкой 
передач), двигатель будет выключен автоматически.

Если вы отпустите педаль тормоза (трансмиссия 

• 

XTRONIC) или нажмете педаль сцепления (автомобили с 
механической коробкой передач), двигатель будет вклю-
чен автоматически.

ВНИМАНИЕ

По завершении поездки двигатель должен быть остановлен 
и зажигание выключено. Заприте двери автомобиля как 
обычно. Выключение зажигания приведет к отключению 
все электрических систем. В противном случае возможен 
разряд аккумуляторной батареи.

Аварийный режим

При включении аварийного режима скорость движения 
автомобиля будет автоматически снижена во избежание 
повреждения трансмиссии. Вы можете управлять скоро-
стью автомобиля при помощи педали акселератора, однако 
частота вращения коленчатого вала двигателя и скорость 
автомобиля будут ограничены. Обратитесь на сервисную 
станцию официального дилера NISSAN для проверки и ре-
монта трансмиссии.

Трансмиссия может перейти в аварийный режим работы, 
если автомобиль движется в очень тяжелых условиях, на-
пример, когда интенсивное буксование колес чередуется с 
экстренным торможением. Это происходит, даже если элек-
трическая система полностью исправна. В этом случае повер-
ните выключатель зажигания в положение OFF и подождите 
10 секунд. Затем снова поверните выключатель зажигания 
в положение ON. Трансмиссия должна вернуться в нормаль-
ный режим работы. Если трансмиссия продолжает оставать-
ся в аварийном режиме, обратитесь на сервисную станцию 
официального дилера NISSAN для проверки и ремонта. 

  

ОПАСНОСТЬ

При включении аварийного режима трансмиссии скорость 
вашего автомобиля может быть ниже, чем скорость транс-
портного потока. Это увеличивает вероятность дорожно-
транспортного происшествия. Будьте особенно осторожны, 
управляя автомобилем. При необходимости следует съе-
хать на обочину в безопасном месте, чтобы попытаться 
включить трансмиссию в нормальный режим работы или 
вызвать эвакуатор для доставки автомобиля на сервисную 
станцию официального дилера NISSAN.