5 - 3 

Пуск двигателя и вождение автомобиля

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПУСКЕ ДВИГАТЕЛЯ 
И ВОЖДЕНИИ АВТОМОБИЛЯ

Состояние системы выпуска отработавших газов и дни-

• 

ща кузова должно проверяться квалифицированными 
специалистами NISSAN каждый раз, когда: 

автомобиль установлен на подъемник для проведе-

 

–

ния технического обслуживания;

у вас имеются основания подозревать, что отрабо-

 

–

тавшие газы проникают в салон автомобиля;

вы заметили на слух изменения в работе системы 

 

–

выпуска отработавших газов.

в результате дорожно-транспортного происшествия 

 

–

была повреждена выпускная система, или автомо-
биль получил повреждения задней части кузова или 
днища.

Если вы подозреваете, что отработавшие газы проника-

• 

ют в салон автомобиля, полностью откройте все окна и 
немедленно обратитесь на сервисную станцию офици-
ального дилера NISSAN для проверки автомобиля.

Не допускайте длительную работу двигателя в закры-

• 

тых помещениях, например, в гараже: двигатель должен 
работать только минимально необходимое время, что-
бы заехать в гараж или выехать из него.

Не оставляйте автомобиль на стоянке с работающим 

• 

двигателем на сколько-нибудь продолжительное вре-
мя.

Во время поездки держите закрытой дверь багажного 

• 

отделения, иначе в пассажирский салон могут проникать 
отработавшие газы. Если по каким-либо причинам вы 
вынуждены ехать с открытой дверью багажного отделе-
ния, соблюдайте следующие меры предосторожности:

Откройте все окна.

1. 

Установите кнопку режима рециркуляции воздуха 

2. 

(

) в положение OFF.

Включите вентилятор на максимальную скорость 

3. 

для обеспечения циркуляции воздуха в салоне.

Если необходимо пропустить электрический кабель 

• 

буксируемого прицепа через отверстие в кузове, вы-
полняйте все инструкции изготовителя. Это поможет 
предотвратить попадание отработавших газов в салон 
автомобиля.

Если автомобиль находится на стоянке на открытом 

• 

воздухе, и двигатель должен работать продолжитель-
ное время, включите вентилятор на максимальную по-
дачу воздуха, чтобы в салон автомобиля непрерывно 
подавался наружный воздух.

  

ОПАСНОСТЬ

Запрещено оставлять в автомобиле без присмотра 

• 

малолетних детей, а также взрослых людей в бес-
помощном состоянии. Также не следует оставлять в са-
лоне животных. Они могут случайно воздействовать на 
органы управления автомобилем, что может привести к 
травмам или повреждению автомобиля. Кроме того, в 
жаркий солнечный день температура в салоне закрыто-
го автомобиля может быстро увеличиться до опасного 
уровня. Люди и животные, находящиеся в автомобиле, 
могут серьезно пострадать или даже погибнуть.

Во избежание опасных перемещений багажа при экс-

• 

тренных торможениях автомобиля запрещается укла-
дывать грузы в багажном отделении выше спинки 
заднего сиденья.

Закрепляйте груз ремнями или стропами, чтобы не до-

• 

пустить его смещения.

Невыполнение водителем или пассажирами мер без-

• 

опасности, в том числе инструкций по использованию 
сидений (см. главу «1. Безопасность – сиденья, ремни 
безопасности и дополнительные удерживающие систе-
мы»), может привести к серьезному травмированию в 
случае дорожно-транспортного происшествия или при 
экстренном торможении автомобиля.

ОТРАБОТАВШИЕ ГАЗЫ (оксид углерода)

  

ОПАСНОСТЬ

Не вдыхайте отработавшие газы двигателя, так как они 

• 

содержат токсичный оксид углерода (угарный газ), ко-
торый не имеет ни цвета, ни запаха. Вдыхание угарного 
газа вызывает потерю сознания и может привести к 
смертельному исходу.

5 - 4

Пуск двигателя и вождение автомобиля 

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ 
ВОЗДУХА В ШИНАХ (TPMS)

Соответственно, если загорается индикатор системы TPMS, 
как можно скорее остановите автомобиль с учетом мер без-
опасности для проверки давления воздуха в шинах. Движе-
ние автомобиля при пониженном давлении воздуха в шинах 
приводит к перегреву шин и может вызвать повреждение 
шины. Пониженное давление воздуха в шинах также при-
водит к ухудшению топливной экономичности, снижению 
срока службы шин и может негативно повлиять на управ-
ляемость и эффективность торможения автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ

Система TPMS не избавляет вас от необходимости кон-
троля за состоянием шин. Водитель обязан поддерживать 
нормальное давление воздуха в шинах даже если оно не 
достигло порога срабатывания системы TPMS и включения 
соответствующего индикатора  a .

Индикатор системы TPMS будет мигать некоторое время, а 
затем будет включен постоянно, если имеются нарушения 
в ее работе. Это будет происходить при каждом пуске дви-
гателя до тех пор, пока неисправность не будет устранена 
(отсутствующий или неисправный датчик системы TPMS 
или неисправность системы TPMS). Когда горит сигнализа-
тор неисправности системы TPMS, система не в состоянии 
определить падение давления воздуха в шинах и не может 
оповестить вас об этом. 

Следует ежемесячно проверять давление воздуха в каждой 
шине, включая запасное колесо (для некоторых вариантов 
исполнения автомобиля), и доводить его до значения, ре-
комендованного изготовителем для холодных шин. Это зна-
чение указано на табличке с информацией о шинах. (Если 
на ваш автомобиль установлены шины иного размера, чем 
указанный в табличке с информацией о шинах, вам необхо-
димо определить необходимую величину давления воздуха 
для этих шин).

Система контроля давления воздуха в шинах (TPMS) управ-
ляет индикатором системы TPMS  a , который включается, 
если давление воздуха в одной или нескольких шинах зна-
чительно ниже нормы. Также на информационном дисплее 
появится предупреждение и индикатор колеса  b , чтобы по-
казать шину с низким давлением воздуха. 

Если сейчас вы нажмете кнопку <ENTER> на рулевом колесе, 
то на следующем экране вам будет показано давление воз-
духа в шинах всех четырех колес.

a   Индикатор системы TPMS

b   Индикатор колеса системы TPMS

A Вентиль колеса с датчиком

Система контроля давления воздуха в шинах контролирует 
давление воздуха во всех четырех колесах при движении ав-
томобиля. При падении давления система подает водителю 
визуальное предупреждение. Каждый датчик системы TPMS 
A имеет зарегистрированное положение и отправляет 
радиосигнал с данными о давлении и температуре на при-
емник внутри автомобиля.

5 - 5 

Пуск двигателя и вождение автомобиля

Замена оригинальных шин на шины, не рекомендован-

• 

ные компанией NISSAN, может повлиять на правиль-
ность функционирования системы TPMS.

Для временного ремонта шины может использоваться 

• 

оригинальный герметик NISSAN для ремонта шин или 
его аналог. Запрещается использовать для устранения 
повреждений шин любые другие жидкие или аэрозоль-
ные герметики, так как они могут привести к поврежде-
нию датчиков давления воздуха.

Компания NISSAN рекомендует использовать для ремон-

• 

та шин только оригинальный герметик NISSAN, которым 
оснащен ваш автомобиль. Использование других герме-
тиков может привести к повреждению уплотнения воз-
душного вентиля шины, что приведет к потере воздуха 
из шины. После временного ремонта шины как можно 
скорее посетите сервисную станцию официального ди-
лера NISSAN (это касается автомобилей, оснащенных 
оригинальным герметиком NISSAN для ремонта шин).

ВНИМАНИЕ

Система TPMS может неправильно функционировать 

• 

при установке на колеса цепей противоскольжения, или 
когда колеса автомобиля застряли в снегу.

Не наклеивайте металлизированные пленки и не рас-

• 

полагайте никакие металлические предметы (антенны и 
т.п.) на окнах автомобиля. В противном случае они могут 
нарушить прием сигналов от датчиков давления воз-
духа в шинах, и система TPMS будет функционировать 
неправильно.

  

ОПАСНОСТЬ

Если индикатор системы TPMS включается при движе-

• 

нии автомобиля:

избегайте резких маневров

 

–

избегайте резкого торможения

 

–

снизьте скорость движения автомобиля

 

–

перестройтесь в крайнюю правую полосу и двигай-

 

–

тесь в безопасное место

как можно скорее остановите автомобиль, соблю-

 

–

дая правила безопасности дорожного движения.

Продолжение движения при низком давлении воздуха в 

• 

шинах может привести к повреждению шин. Возможно 
дорожно-транспортное происшествие, сопряженное с 
тяжелыми травмами и повреждением автомобиля.

Проверьте давление воздуха во всех четырех шинах. 

• 

Доведите давление воздуха в шинах до величины, ре-
комендованной для холодных шин (COLD) и указанной 
в табличке с информацией о шинах, чтобы индикатор 
системы TPMS погас. Если шина повреждена, как мож-
но скорее замените колесо запасным. (См. «Замена 
поврежденного колеса» в главе «6. В случае неисправ-
ности»). 

При установке запасного колеса или замене шины си-

• 

стема TPMS не будет функционировать, а индикатор 
системы TPMS будет мигать примерно 1 минуту. По 
истечении 1 минуты сигнализатор останется гореть по-
стоянно. Следуйте всем инструкциям по замене колес и 
настройке системы TPMS.

Неисправности системы TPMS могут возникать по различ-
ным причинам, включая замену или перестановку шин или 
колес. Обязательно проверьте функционирование индика-
тора системы TPMS после замены какого-либо колеса или 
шины, чтобы убедиться в том, что после замены или пере-
становки колес система TPMS продолжает функциониро-
вать нормально.

Система TPMS не следит за давлением воздуха в запас-

• 

ном колесе.

Система TPMS активируется только после того, как ско-

• 

рость автомобиля превысит 25 км/ч. Кроме того, эта си-
стема может не распознать внезапное падение давления 
воздуха в шине (например, при повреждении шины во 
время движения).

Индикатор системы TPMS может не выключиться ав-

• 

томатически после корректировки давления воздуха в 
шине.  После доведения давления воздуха в шине до 
величины, указанной для ХОЛОДНОЙ шины, нужно со-
вершить поездку на автомобиле со скоростью более 25 
км/ч, чтобы активировать систему TPMS. См. «Иденти-
фикатор датчиков системы TPMS и определение поло-
жения» ниже в этой главе.

После изменения температуры наружного воздуха ин-

• 

дикатор системы TPMS может включиться даже при 
правильном давлении воздуха в шинах. Когда шины 
остынут, скорректируйте давление воздуха в них в со-
ответствии с рекомендованной величиной давления 
воздуха в холодной шине и выполните сброс системы 
TPMS.

 

Для получения дополнительной информации см. «Со-
общение [Check cold tyre] (Проверьте давление воздуха 
в холодных шинах)» ниже в этой главе.

5 - 6

Пуск двигателя и вождение автомобиля 

Не повредите вентили и датчики при хранении колес или 

• 

установке на них других шин.

Заменяйте втулку и шайбу датчика при каждой смене 

• 

шины. Если втулка и шайба датчика были сняты, то по-
вторное их использование не разрешается, замените 
втулку и шайбу на новые. Датчики системы TPMS можно 
использовать повторно.

Будьте внимательны при использовании оборудования 

• 

для накачки шин с жестким шлангом для подачи воз-
духа, поскольку изгибающее действие может повредить 
золотник вентиля.

Некоторые устройства и передатчики могут создавать 
временные помехи для работы системы TPMS и приво-
дить к включению индикатора системы TPMS. Некото-
рые примеры:

Рядом с автомобилем находятся электрические 

 

–

устройства, использующие радиочастоту того же 
диапазона.

Рядом с автомобилем используется передатчик, ис-

 

–

пользующий такую же рабочую частоту.

В автомобиле или рядом с ним используется ком-

 

–

пьютер или подобное устройство, или электриче-
ский преобразователь DC/AC.

Если к электрической розетке напряжением 12 В 

 

–

подключены устройства, излучающие электриче-
ские помехи.

При накачивании шин и проверке давления воздуха в 

• 

них запрещается сгибать вентили.

В колесах установлены специальные вентили из алю-

• 

миниевого сплава, чтобы закрепить датчики системы 
TPMS. Датчик системы TPMS крепится к колесу гай-
кой. Гайка должна быть установлена точно и затянута 
моментом 7,5 ± 0,5 Н•м. Если датчик системы TPMS 
затянуть моментом, превышающим это значение, то 
возможна поломка втулки датчика. Если датчик затя-
нуть моментом, меньшим этого значения, то возможна 
утечка воздуха из шины.

Используйте оригинальные колпачки вентилей NISSAN, 

• 

которые полностью соответствуют параметрам колпач-
ков, установленных на заводе. 

Не используйте металлические колпачки.

• 

Правильно устанавливайте колпачки вентилей. При от-

• 

сутствии колпачков вентилей повреждены могут быть 
сами вентили и датчики давления воздуха в шинах.