Nissan Patrol P61G. Руководство - часть 43

F — 5

F – ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

F

СИСТЕМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

Технические характеристики

 

Тип 

DS23 

Рабочий (внутренний) диаметр барабана 

230 (9.055) 

Длина x ширина x толщина колодки 

239,9 x 25,0 x 3,55 (9,445 x 0,984 x 0,140) 

Данные, относящиеся к техническому обслуживанию

Единица измерения: мм (дюймы)

Накладка колодки 

Толщина по стандарту 

3,55 (0,140) 

Минимально допустимая толщина 

1,5 (0,059) 

Тормозной барабан 

Внутренний диаметр по стандарту 

230 (9,055) 

Минимально допустимый внутренний диаметр  

229 (9,016) 

F — 6

F – ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

F

ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ

Проверка уровня тормозной жидкости

Тормозная жидкость в бачке главного тормозного цилиндра должна находиться между метками 

 

•

MAX и MIN.

Внимание

Перед проверкой уровня тормозной жидкости выключите зажигание и сделайте не менее 20 на-
жатий педали тормоза.

Примечание

В гидроаккумуляторе происходит сжатие тормозной жидкости. Поэтому уровень жидкости в бач-
ке может опускаться ниже метки MAX. Это является нормальным.

Осмотрите бачок и прилегающие к нему детали на предмет потеков тормозной жидкости.

 

•

Если уровень жидкости в бачке существенно ниже метки MIN, проверьте тормозную систему на 

 

•

предмет утечек.
Если после выключения стояночного тормоза не гаснет соответствующая сигнальная лампа, 

 

•

проверьте тормозную систему на предмет утечек.
Если тормозная жидкость содержит посторонние включения или если смешаны несколько типов 

 

•

тормозной жидкости, проверьте бачок главного тормозного цилиндра.

Прокачка тормозной системы.

Предупреждение о низком давлении в гидравлической системе
Если при включении зажигания загорается сигнальная лампа тормозной системы, хотя ручной тор-
моз отпущен и уровень тормозной жидкости в бачке соответствует норме, это может указывать на 
низкое давление жидкости в тормозной системе.

Внимание

Прокачку системы следует выполнять в такой последовательности:

 

•

Гидроаккумулятор в сборе с электродвигателем >> Переднее правое колесо >> Переднее 

 

•

левое колесо >>  Заднее левое колесо>>  Заднее правое колесо.
Если во время прокачки системы загорится сигнальная лампа VDC, выполните диагностику 

 

•

системы ABS с помощью диагностического прибора CONSULT-III.
Если произошла запись кода неисправности «C118E»: это не является признаком неисправ-

 

•

ности системы. Сигнальная лампа может включиться даже в том случае, если давление жид-
кости в гидроаккумуляторе кратковременно упало, и эффективность тормозной системы 
снизилась. Когда давление восстановится, состояние системы нормализуется. Сигнальная 
лампа VDC погаснет, если удалить из памяти результаты самодиагностики.

Гидроаккумулятор в сборе с электродвигателем

Внимание

Будьте внимательны! Не пролейте тормозную жидкость на тормозной диск или тормозной 

 

•

суппорт. При попадании тормозной жидкости на эти детали немедленно протрите их.
Будьте внимательны! Не пролейте тормозную жидкость на окрашенные поверхности. Если 

 

•

тормозная жидкость попала на окрашенную поверхность, следует немедленно протереть ее.
Если нажать педаль тормоза при незакрытом бачке главного тормозного цилиндра, тормоз-

 

•

ная жидкость может пролиться.
Избегайте сильных нажатий педали тормоза.

 

•

Во время выполнения процедуры необходимо несколько раз проверить уровень тормозной 

 

•

жидкости в бачке.

Перед проверкой уровня тормозной жидкости выключите зажигание и сделайте не менее 20 на-

1. 

жатий педали тормоза.
Проверьте чистоту внутренней поверхности бачка. Если поверхность чистая, налейте в бачок 

2. 

свежую тормозную жидкость.

F — 7

F – ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

F

Внимание

Запрещается повторное использование тормозной жидкости.

 

•

Запрещается использование тормозной жидкости, отличной от рекомендованной.

 

•

3.  Установите выключатель зажигания в положение ON.

Примечание

Включение и выключение электродвигателя происходит автоматически.

4.  Установите выключатель зажигания в положение OFF.
5.  20 или более раз выжмите педаль тормоза.

Примечание

При падении давления в гидроаккумуляторе ход педали тормоза увеличивается. Или ход педали 
в начальной его части становится легким.

6.  Пять раз повторите операции с 3 по 5.
7.  Установите выключатель зажигания в положение ON. Убедитесь, что электродвигатель автома-

тически выключился через 18 секунд. Если на это ушло более 18 секунд, повторите процедуры с 
3 по 7.

Передние тормозные механизмы

Внимание

Будьте внимательны! Не пролейте тормозную жидкость на тормозной диск или тормозной 

 

•

суппорт. При попадании тормозной жидкости на эти детали немедленно протрите их.
Будьте внимательны! Не пролейте тормозную жидкость на окрашенные поверхности. Если 

 

•

тормозная жидкость попала на окрашенную поверхность, следует немедленно протереть ее.
Если нажать педаль тормоза при незакрытом бачке главного тормозного цилиндра, тормоз-

 

•

ная жидкость может пролиться.
Избегайте сильных нажатий педали тормоза.

 

•

Во время выполнения процедуры необходимо несколько раз проверить уровень тормозной 

 

•

жидкости в бачке.

Установите выключатель зажигания в положение OFF.

1. 

20 или более раз выжмите педаль тормоза.

2. 

Примечание

При падении давления в гидроаккумуляторе ход педали тормоза увеличивается. Или ход педали 
в начальной его части становится легким. 

Проверьте чистоту внутренней поверхности бачка. Если поверхность чистая, налейте в бачок 

3. 

свежую тормозную жидкость.

Внимание

Запрещается повторное использование тормозной жидкости.

 

•

Запрещается использование тормозной жидкости, отличной от рекомендованной.

 

•

Установите выключатель зажигания в положение ON.

4. 

Наденьте пластмассовую трубку на штуцер для прокачки.

5. 

Отверните штуцер для прокачки. Педаль тормоза должна быть при этом выжата.

6. 

Повторяйте операции с 1 по 6, пока из штуцера не перестанут выходить пузырьки воздуха.

7. 

Примечание

Нет необходимости несколько раз нажимать на педаль, потому что нагнетание давления в систе-
ме осуществляет электродвигатель.

Проверьте тормозную систему на отсутствие «прихватывания».

8. 

Убедитесь, что параметры работы педали тормоза соответствуют норме. При необходимости 

9. 

отрегулируйте соответствующие детали.

F — 8

F – ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

F

Задние тормозные механизмы

Внимание

Будьте внимательны! Не пролейте тормозную жидкость на тормозной диск или тормозной 

 

•

суппорт. При попадании тормозной жидкости на эти детали немедленно протрите их.
Будьте внимательны! Не пролейте тормозную жидкость на окрашенные поверхности. Если 

 

•

тормозная жидкость попала на окрашенную поверхность, следует немедленно протереть ее.
Если нажать педаль тормоза при незакрытом бачке главного тормозного цилиндра, тормоз-

 

•

ная жидкость может пролиться.
Избегайте сильных нажатий педали тормоза.

 

•

Во время выполнения процедуры необходимо несколько раз проверить уровень тормозной 

 

•

жидкости в бачке.

Установите выключатель зажигания в положение OFF.

1. 

20 или более раз выжмите педаль тормоза.

2. 

Примечание

При падении давления в гидроаккумуляторе ход педали тормоза увеличивается. Или ход педали 
в начальной его части становится легким.

Проверьте чистоту внутренней поверхности бачка. Если поверхность чистая, налейте в бачок 

3. 

свежую тормозную жидкость.

Внимание

Запрещается повторное использование тормозной жидкости.

 

•

Запрещается использование тормозной жидкости, отличной от рекомендованной.

 

•

Установите выключатель зажигания в положение ON.

4. 

Наденьте пластмассовую трубку на штуцер для прокачки.

5. 

Отверните штуцер для прокачки. Педаль тормоза должна быть при этом выжата.

6. 

Повторяйте операции с 1 по 6, пока из штуцера не перестанут выходить пузырьки воздуха.

7. 

Примечание

Нет необходимости несколько раз нажимать на педаль, потому что нагнетание давления в систе-
ме осуществляет электродвигатель.

Отпустите педаль тормоза

8. 

Повторяйте операции с 1 по 8 до тех пор, пока из штуцера не перестанут выходить пузырьки воз-

9. 

духа.
Проверьте тормозные механизмы всех колес на предмет «прихватывания».

10. 

Убедитесь, что параметры работы педали тормоза соответствуют норме. При необходимости 

11. 

отрегулируйте соответствующие детали.