Mitsubishi Galant. Manual - part 493

 

  Index      Mitsubishi     Mitsubishi Galant - service repair manual 2001 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  491  492  493  494   ..

 

 

Mitsubishi Galant. Manual - part 493

 

 

FRONT SUSPENSION DIAGNOSIS

TSB Revision

FRONT SUSPENSION

33A-3

STEP 3. Check the ball joint.

Q: Is the ball joint in good condition?

YES : 

Go to Step 4.

NO : 

Replace it, then go to Step 5.

STEP4. Check the coil spring.

Q: Is the coil spring in good condition?

YES : 

Go to Step 5.

NO : 

Replace it, then go to Step 5.

STEP 5. Check symptoms.

Q: Is the malfunction eliminated?

YES : 

Return to Step 1.

NO : 

This diagnosis is complete.

INSPECTION PROCEDURE 2: Excessive Body Rolling

DIAGNOSIS

STEP 1. Check for broken or deteriorated 
stabilizer bar.

Q: Is the stabilizer bar in good condition?

YES : 

Go to Step 2.

NO : 

Replace it, then go to Step 3.

STEP 2. Check for strut assembly damage.

Q: Is the strut assembly in good condition?

YES : 

Go to Step 3.

NO : 

Replace it, then go to Step 3.

STEP 3. Check symptoms.

Q: Is the malfunction eliminated?

YES : 

Return to Step 1.

NO : 

This diagnosis is complete.

INSPECTION PROCEDURE 3: Poor Riding

DIAGNOSIS

STEP 1. Check for improper tire inflation 
pressure.
Refer to GROUP 31, On-vehicle Service - Tire 
Inflation Pressure Check 

P.31-7

.

Q: Is the tire inflation correct?

YES : 

Go to Step 2.

NO : 

Adjust it, then go to Step 4.

STEP 2. Check for broken or deteriorated coil 
spring(s).

Q: Is the coil spring(s) broken or deteriorated?

YES : 

Replace it, then go to Step 4.

NO : 

Go to Step 3.

STEP 3. Check for strut assembly damage.

Q: Is the strut assembly damaged?

YES : 

Replace it, then go to Step 4.

STEP 4. Check symptoms.

Q: Is the malfunction eliminated?

YES : 

Return to Step 1.

NO : 

This diagnosis is complete.

SPECIAL TOOLS

TSB Revision

FRONT SUSPENSION

33A-4

INSPECTION PROCEDURE 4: Unequal Ride Height

DIAGNOSIS

STEP 1. Check for broken or deteriorated coil 
spring(s).

Q: Is the coil spring(s) broken or deteriorated?

YES : 

Replace it, then go to Step 2.

NO : 

Go to Step 2.

STEP 2. Check symptoms.

Q: Is the malfunction eliminated?

YES : 

Return to Step 1.

NO : 

This diagnosis is complete.

INSPECTION PROCEDURE 5: Noise

DIAGNOSIS

STEP 1. Check for lack of lubrication.

Q: Is lubrication inadequate?

YES : 

Lubricate it, then go to Step 5.

NO : 

Go to Step 2.

STEP 2. Check the tightened parts for looseness 
as well as the bushings for wear.

Q: Are the tightened parts and bushings in good 

condition?
YES : 

Go to Step 3.

NO : 

Replace it, then go to Step 5.

STEP 3. Check for broken coil spring.

Q: Is the coil spring broken?

YES : 

Replace it, then go to Step 5.

NO : 

Go to Step 4.

STEP 4. Check for strut assembly damage.

Q: Is the strut assembly damaged?

YES : 

Replace it, then go to Step 5.

NO : 

Go to Step 5.

STEP 5. Check symptoms.

Q: Is the malfunction eliminated?

YES : 

Return to Step 1.

NO : 

This diagnosis is complete.

SPECIA L TO O LS

M1332000600059

TOOL

TOOL NUMBER AND 
NAME

SUPERSESSION

APPLICATION

MB991004 
Wheel alignment 
gauge attachment

MB991004-01 or General 
service tool

Wheel alignment 
measurement

MB991176 
Spring seat holder

Tool not available

Strut disassembly and 
assembly

A: MB991237 
Spring compressor body

B: MB991238 
Arm set

MIT221369Front coil spring 

compression

MB991004

MB991176

MB991237

A

B

ON-VEHICLE SERVICE

TSB Revision

FRONT SUSPENSION

33A-5

O N -VEH IC LE SERVIC E

FRONT WHEEL ALIGNMENT CHECK AND 
ADJUSTMENT

M1331000900057

Required Special Tool:

MB991004: Wheel Alignment Gauge Attachment.

Measure wheel alignment with alignment equipment on a level 
surface. The front suspension, steering system, and wheels 
should be serviced to normal condition before measuring wheel 
alignment.
TOE-IN

Standard value: 0 

±±±±

 3 mm (0 

±±±±    

0.12 inch)

NOTE: If the toe-in is not within the standard value, adjust the 
toe-in by undoing the clips and turning the left and right tie rod 
turnbuckles by the same amount (in opposite directions).

NOTE: The toe will move out as the left turnbuckle is turned 
toward the front of the vehicle and the right turnbuckle is turned 
toward the rear of the vehicle.
For each one turn of the left and right tie rods, the toe-in will be 
adjusted by approximately 1

°

05' (per wheel).

Use a turning radius gauge to check that the steering angle is 
at the standard value. 

MB991006 
Preload wrench

MB990228-01

Lower arm ball joint 
breakaway torque check

MB990799 
Ball joint dust cover installer

MB990799-01

Lower arm ball joint dust 
cover installation

MB991007 
Bearing installer

Tool not available

Press-fitting of lower arm 
ball joint dust cover

MB991446 
Bushing remover and 
installer spacer

Tool not available

Press-fitting of lower arm 
bushing

MB990326 
Preload wrench

General service tool

Stabilizer link ball joint 
breakaway torque 
measurement

TOOL

TOOL NUMBER AND 
NAME

SUPERSESSION

APPLICATION

MB991006

MB990799

MB991007

MB991446

MB990326

AC001078 AB

CLIP

ON-VEHICLE SERVICE

TSB Revision

FRONT SUSPENSION

33A-6

STEERING ANGLE

Standard value:

CAMBER AND CASTER

Standard value:
 Camber 0

°°°°

00'

    ±±±±

 30' (Left/right deviation within 30') 

 Caster 3

°°°°

00'

    ±±±±

 30'(Left/right deviation within 30')

    

NOTE:  Caster is preset at the factory and cannot be adjusted.

CAUTION

Never subject the wheel bearings to the vehicle load when 
the driveshaft nuts are loosened.

NOTE: For vehicles with aluminum type wheels, attach the 
camber/caster/kingpin gauge to the driveshaft by using special 
tool MB991004. Tighten special tool MB991004 to the same 
torque 196 

− 

255 N

m

 

(145

 −

 198 ft-lb) as the driveshaft nut.

If the camber is outside of the standard value, perform the 
following adjustment procedures.
1. Estimate how much additional camber adjustment is 

required. Using the table below, select the camber adjusting 
bolt, and then replace the knuckle and strut assembly 
connection bolts (upper bolt, lower bolt) with the selected 
bolts.

NOTE: If the camber adjusting value that is required is greater 
than 1

°

 30' , check for bent or damaged parts and replace as 

necessary.

ITEM

2.4L ENGINE

3.0L ENGINE

Inner wheel

36

°

36' 

±

 2

°

00'

33

°

6' 

±

 2

°

00'

Outer wheel
(reference)

30

°

24'

28

°

30'

BOLT DIAMETER 
mm (in)

CAMBER ADJUSTING VALUE

0

°°°°

15' 0

°°°°

30' 0

°°°°

45' 1

°°°°

00' 1

°°°°

15' 1

°°°°

30'

Upper
bolt

16.0 (0.63)

14.9 (0.59)

14.1 (0.56)

13.6 (0.54)

Lower
bolt

16.0 (0.63)

14.9 (0.59)

14.1 (0.56)

13.6 (0.54)

AC001079

MB991004

AB

AC001080

STRUT
ASSEMBLY

LOWER BOLT

UPPER BOLT

KNUCKLE

AB

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  491  492  493  494   ..