Mitsubishi Galant. Manual - part 170

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L>

13A-361

STEP 2. Using scan tool MB991502, check actuator test 
items 01, 02, 03, 04, 05, 06: Injector.
(1) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(2) Check following items in the actuator test. Refer to, Actuator 

Test Reference Table(

P.13A-416

).

a. Item 01, 02, 03, 04: Injector.

(3) Turn the ignition switch to the "ON" position.

Q: Is the actuator operating properly?

YES : Go to Step 3.
NO :  Refer to, DTC P0201, P0202, P0203, P0204 

−

 

Injector Circuit Malfunction(

P.13A-154

). 

STEP 3. Check the ignition timing.
Refer to GROUP 11A, On-vehicle Service 

−

 Ignition Timing 

Check (

P.11A-6

).

Q: Is the ignition timing normal?

YES : Go to Step 4.
NO :  Check that the crankshaft position sensor and timing 

belt cover are in the correct position. Then confirm 
that the malfunction symptom is eliminated. 

STEP 4. Using scan tool MB991502, check data list.

CAUTION

To prevent damage to scan tool MB991502, always turn the 
ignition switch to the "LOCK" (OFF) position before 
connecting or disconnecting scan tool MB991502.
(1) Connect scan tool MB991502 to the data link connector.
(2) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(3) Check the following items in the data list. Refer to, Data List 

Reference Table(

P.13A-405

).

a. Item 13: Intake Air Temperature Sensor.
b. Item 25: Barometric pressure Sensor.

c. Item 21: Engine Coolant Temperature Sensor.

d. Item 14: Throttle Position Sensor.
e. Item 59: Left Bank Heated Oxygen Sensor (rear)

f. Item 11: Left Bank Heated Oxygen Sensor (front)

(4) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Are they operating properly?

YES : Go to Step 5.
NO :  Repair or replace. Then confirm that the malfunction 

symptom is eliminated.

AC003081 AB

16 PIN

MB991502

AC003081 AB

16 PIN

MB991502

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L>

13A-362

STEP 5. Using scan tool MB991502, check actuator test.
(1) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(2) Check the following items in the actuator test. Refer to, 

Actuator Test Reference Table(

P.13A-416

).

a. Item 10: EGR Solenoid.

(3) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the actuator operating properly?

YES : Go to Step 6.
NO :  Repair or replace. Then confirm that the malfunction 

symptom is eliminated.

STEP 6. Using scan tool MB991502, check data list.
(1) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(2) Check the following items of data list. Refer to, Data List 

Reference Table(

P.13A-405

).

a. Item 11: Left Bank Heated Oxygen Sensor (front)

•

Voltage should fluctuate between 0 

−

 0.4 volts and 0.6 - 

1.0 volts while idling after the engine has been warmed.

(3) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the sensor operating properly?

YES : Go to Step 8.
NO :  Go to Step 7.

STEP 7. Check the fuel pressure.
Refer to, Fuel Pressure Test(

P.13A-439

).

Q: Is the fuel pressure normal?

YES : Check the following items, and repair or replace the 

defective items.

a. Vacuum leak.

•

Broken intake manifold gasket.

•

Broken air intake hose.

•

Broken vacuum hose.

•

Positive crankcase ventilation valve does 
not operate.

b. Injector clogged.

Then confirm that the malfunction symptom is 

eliminated.

NO :  Repair or replace. Then confirm that the malfunction 

symptom is eliminated.

AC003081 AB

16 PIN

MB991502

AC003081 AB

16 PIN

MB991502

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L>

13A-363

STEP 8. Check the fuel pressure.
Refer to, Fuel Pressure Test(

P.13A-439

).

Q: Is the fuel pressure normal?

YES : Check the following items, and repair or replace the 

defective items.

a. Check the ignition coil, spark plugs, spark plug 

cables.

b. Check the EGR system.

Then confirm that the malfunction symptom is 

eliminated.

NO :  Repair or replace. Then confirm that the malfunction 

symptom is eliminated.

INSPECTION PROCEDURE 20: Knocking

COMMENT

•

The cause is the heat range of the spark plug is 
inappropriate.

TROUBLESHOOTING HINTS (The most likely 
causes for this case:)

•

Incorrect heat range of the spark plug.

DIAGNOSIS

STEP 1. Check the following items.
Check the following items, and repair or replace the defective 

items.

a. Check the spark plugs.
b. Fuel quality, octane level.

c. Check if the foreign materials (water, kerosene, etc.) got 

into fuel.

Then confirm that the malfunction symptom is eliminated.

INSPECTION PROCEDURE 21: Dieseling.

COMMENT

•

Fuel leakage from injectors is suspected, or 
carbon build up.

TROUBLESHOOTING HINTS(The most likely 
causes for this case:)

•

Fuel leakage from injectors.

DIAGNOSIS

STEP 1. Check the injectors for fuel leakage.
Replace the leaking injector. Then confirm that the malfunction 

symptom is eliminated.

INSPECTION PROCEDURE 22: Too high CO and HC concentration when idling

COMMENT

•

Abnormal air/fuel ratio is suspected.

TROUBLESHOOTING HINTS (The most likely 
causes for this case:)

•

Malfunction of air/fuel ratio control system.

•

Deteriorated catalyst.

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L>

13A-364

DIAGNOSIS

Required Special Tool:
MB991502: Scan Tool (MUT-II)

STEP 1. Using scan tool MB991502, read the diagnostic 
trouble code (DTC).

CAUTION

To prevent damage to scan tool MB991502, always turn the 
ignition switch to the "LOCK" (OFF) position before 
connecting or disconnecting scan tool MB991502.
(1) Connect scan tool MB991502 to the data link connector.
(2) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(3) Read the DTC.
(4) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the DTC is output?

YES : Refer to, Diagnostic Trouble Code Chart(

P.13A-20

).

NO :  Go to Step 2.

STEP 2. Check the ignition timing.
Refer to GROUP 11A, On-vehicle Service 

−

 Ignition Timing 

Check (

P.11A-6

).

Q: Is the ignition timing normal?

YES : Go to Step 3.
NO :  Check that the crankshaft position sensor and timing 

belt cover are in the correct position. Then confirm 
that the malfunction symptom is eliminated.

STEP 3. Using scan tool MB991502, check data list.

CAUTION

To prevent damage to scan tool MB991502, always turn the 
ignition switch to the "LOCK" (OFF) position before 
connecting or disconnecting scan tool MB991502.
(1) Connect scan tool MB991502 to the data link connector.
(2) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(3) Check the following items in the data list. Refer to, Data List 

Reference Table(

P.13A-405

).

a. Item 21: Engine Coolant Temperature Sensor.
b. Item 13: Intake Air Temperature Sensor.

c. Item 25: Barometric pressure Sensor.

d. Item 59: Heated Oxygen Sensor (rear)
e. Item 11: Heated Oxygen Sensor (front) 

(4) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Are they operating properly?

YES : Go to Step 4.
NO :  Repair or replace. Then confirm that the malfunction 

symptom is eliminated.

AC003081 AB

16 PIN

MB991502

AC003081 AB

16 PIN

MB991502