Mitsubishi Galant. Manual - part 168

 

  Index      Mitsubishi     Mitsubishi Galant - service repair manual 2001 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  166  167  168  169   ..

 

 

Mitsubishi Galant. Manual - part 168

 

 

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L>

13A-353

STEP 2. Using scan tool MB991502, check actuator test 
items 01, 02, 03, 04: Injector.
(1) Check following items in the actuator test. Refer to, Actuator 

Test Reference Table(

P.13A-416

).

a. Item 01, 02, 03, 04: Injector.

(2) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the actuator operating properly?

YES : Go to Step 3.
NO :  Refer to, DTC P0201, P0202, P0203, P0204 

 

Injector Circuit Malfunction(

P.13A-154

).

STEP 3. Check the ignition timing.
(1) Refer to GROUP 11A, On-vehicle Service 

 Ignition Timing 

Check (

P.11A-6

).

Q: Is the ignition timing normal?

YES : Go to Step 4.
NO :  Check that the crankshaft position sensor and timing 

belt cover are in the correct position. Then confirm 
that the malfunction symptom is eliminated.

STEP 4. Using scan tool MB991502, check data list test.

CAUTION

To prevent damage to scan tool MB991502, always turn the 
ignition switch to the "LOCK" (OFF) position before 
connecting or disconnecting scan tool MB991502.
(1) Connect scan tool MB991502 to the data link connector.
(2) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(3) Check the following items in the data list. Refer to, Data List 

Reference Table(

P.13A-405

).

a. Item 13: Intake Air Temperature Sensor.
b. Item 25: Barometric pressure Sensor.

c. Item 21: Engine Coolant Temperature Sensor.

d. Item 14: Throttle Position Sensor.
e. Item 59: Heated Oxygen Sensor (rear)

f. Item 11: Heated Oxygen Sensor (front)

(4) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Are they operating properly?

YES : Go to Step 5.
NO :  Repair or replace. Then confirm that the malfunction 

symptom is eliminated.

AC003081 AB

16 PIN

MB991502

AC003081 AB

16 PIN

MB991502

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L>

13A-354

STEP 5. Using scan tool MB991502, check actuator test.
(1) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(2) Check the following items in the actuator test. Refer to, 

Actuator Test Reference Table(

P.13A-416

).

a. Item 10: EGR Solenoid.

(3) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the actuator operating properly?

YES : Go to Step 6.
NO :  Repair or replace. Then confirm that the malfunction 

symptom is eliminated.

STEP 6. Using scan tool MB991502, check data list.
(1) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(2) Check the following items of data list. Refer to, Data List 

Reference Table(

P.13A-405

).

a. Item 11: Heated Oxygen Sensor (front)

Voltage should fluctuate between 0 

 0.4 volts and 0.6 - 

1.0 volts while idling after the engine has warmed-up.

(3) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the sensor operating properly?

YES : Go to Step 8.
NO :  Go to Step 7.

STEP 7. Check the fuel pressure.
Refer to, Fuel Pressure Test(

P.13A-439

).

Q: Is the fuel pressure normal?

YES : Check the following items, and repair or replace the 

defective items.

a. Vacuum leak.

Broken intake manifold gasket.

Broken air intake hose.

Broken vacuum hose.

Positive crankcase ventilation valve does 
not operate.

b. Injector clogged.

Then confirm that the malfunction symptom is 

eliminated.

NO :  Repair or replace. Then confirm that the malfunction 

symptom is eliminated.

AC003081 AB

16 PIN

MB991502

AC003081 AB

16 PIN

MB991502

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L>

13A-355

STEP 8. Check the fuel pressure.
Refer to, Fuel Pressure Test(

P.13A-439

).

Q: Is the fuel pressure normal?

YES : Check the following items, and repair or replace the 

defective items.

a. Check the ignition coil, spark plugs, spark plug 

cables.

b. Check the EGR system.

c. Check compression pressure.

d. Check the fuel filter or fuel line for clogging.

Then confirm that the malfunction symptom is 

eliminated.

NO :  Repair or replace. Then confirm that the malfunction 

symptom is eliminated.

INSPECTION PROCEDURE 16: Acceleration shock.

COMMENT

There may be an ignition leak accompanying the 
increase in the spark plug demand voltage during 
acceleration.

TROUBLESHOOTING HINTS (The most likely 
causes for this case:)

Malfunction of the ignition system.

DIAGNOSIS

Required Special Tool:
MB991502: Scan Tool (MUT-II)

STEP 1. Using scan tool MB991502, read the diagnostic 
trouble code (DTC).

CAUTION

To prevent damage to scan tool MB991502, always turn the 
ignition switch to the "LOCK" (OFF) position before 
connecting or disconnecting scan tool MB991502.
(1) Connect scan tool MB991502 to the data link connector.
(2) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(3) Read the DTC.
(4) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the DTC is output?

YES : Refer to, Diagnostic Trouble Code Chart(

P.13A-20

).

NO :  Check the following items, and repair or replace the 

defective items.

a. Check the ignition coil, spark plugs, spark plug 

cables.

b. Check for occurrence of ignition leak.

Then confirm that the malfunction symptom is 

eliminated.

AC003081 AB

16 PIN

MB991502

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L>

13A-356

INSPECTION PROCEDURE 17: Deceleration Shock

COMMENT

There may be a sudden change in air flow 
through the IAC, causing the vehicle to 
decelerate rapidly for an instant.

TROUBLESHOOTING HINTS (The most likely 
causes for this case:)

Malfunction of the IAC system.

DIAGNOSIS

Required Special Tool:
MB991502: Scan Tool (MUT-II)

STEP 1. Using scan tool MB991502, read the diagnostic 
trouble code (DTC).

CAUTION

To prevent damage to scan tool MB991502, always turn the 
ignition switch to the "LOCK" (OFF) position before 
connecting or disconnecting scan tool MB991502.
(1) Connect scan tool MB991502 to the data link connector.
(2) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(3) Read the DTC.
(4) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the DTC is output?

YES : Refer to, Diagnostic Trouble Code Chart(

P.13A-20

).

NO :  Go To Step 2.

STEP 2. Check the idle air control (IAC) motor operation 
sound.
(1) Check that the engine coolant temperature is 20

°

 C (68

°

 F) 

or below.

NOTE: If necessary, you can disconnect the engine coolant 
temperature sensor connector and connect the harness 
side of the connector to another engine coolant temperature 
sensor that is at 20

° 

C (68

°

 F) or below.

(2) Check the operation sound of the IAC motor can be heard 

after the ignition is switched to the "ON" position (but 
without starting the engine).

An operation sound should heard.

(3) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Did you hear the operation sound?

YES : Go to Step 3.
NO :  Refer to, DTC P0506 

 Idle Control System RPM 

Lower Than Expected(

P.13A-265

), DTC P0507 

 Idle 

Control System RPM Higher Than Expected (

P.13A-

274

).

AC003081 AB

16 PIN

MB991502

ACX02519 AH

IDLE AIR
CONTROL MOTOR

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  166  167  168  169   ..