Mitsubishi Galant. Manual - part 171

 

  Index      Mitsubishi     Mitsubishi Galant - service repair manual 2001 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  169  170  171  172   ..

 

 

Mitsubishi Galant. Manual - part 171

 

 

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L>

13A-365

STEP 4. Using scan tool MB991502, check data list.
(1) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(2) Check the following items of the data list. Refer to, Data List 

Reference Table(

P.13A-405

).

a. Item 11: Heated Oxygen Sensor (front)

Voltage should fluctuate between 0 

 0.4 volts and 0.6 - 

1.0 volts while idling after the engine has been warmed.

(3) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the sensor operating properly?

YES : Replace the heated oxygen sensor (front). Then 

confirm that the malfunction symptom is eliminated. If 
not resolved, go to step 6.

NO :  Go to Step 5.

STEP 5. Check the fuel pressure.
Refer to, Fuel Pressure Test(

P.13A-439

).

Q: Is the fuel pressure normal?

YES : Go to Step 6.
NO :  Repair or replace. Then confirm that the malfunction 

symptom is eliminated.

STEP 6. Check the following items.
(1) Check the following items, and repair or replace the 

defective items.

a. Check the injectors for fuel leakage.
b. Check the ignition coil, spark plugs, spark plug cables.

c. Check compression pressure.

d. Check the positive crank case ventilation system.
e. Check the evaporative emission control system.

f. Check the EGR system.

(2) Then check the malfunction symptom.

Q: Is the malfunction symptom is eliminated.

YES : The check is completed.
NO :  Replace the catalytic converter. Then confirm that the 

malfunction symptom is eliminated. 

INSPECTION PROCEDURE 23: Transient, Mass Emission Tailpipe Test Failure.

COMMENT

The test is failed when the air/fuel ratio is not 
controlled to the ideal air/fuel ratio. This occurs 
due to the feedback control by heated oxygen 
sensor signals, insufficient EGR flow rate, or 
deteriorated catalyst.

NOTE: If the three-way catalyst temperature is low 
when checking the exhaust gas, the three-way 
catalyst cannot sufficiently clean the emissions. 
Warm up the engine sufficiently before checking the 
exhaust, and check immediately.

TROUBLESHOOTING HINTS (The most likely 
causes for this case:)

Malfunction of air/fuel ratio control system.

Malfunction of the EGR system.

Deteriorated catalyst.

AC003081 AB

16 PIN

MB991502

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L>

13A-366

DIAGNOSIS

Required Special Tool:
MB991502: Scan Tool (MUT-II)

STEP 1. Check the exhaust gas with the engine at normal 
operating temperature.

Q: After enough warm up, was the exhaust gas checked 

enough?
YES : 
Go to Step 2.
NO :  Check it again after enough warm up.

STEP 2. Check the following items.
(1) Check the following items.

a. Check all vacuum hoses and connectors.
b. Check electrical wires and connectors for obvious 

problems.

c. Check the exhaust system for missing or damaged 

parts.

Q: Are they normal?

YES : Go to Step 3.
NO :  Repair or replace. Then confirm that the malfunction 

symptom is eliminated.

STEP 3. Check the drive ability.
(1) Check if the malfunction symptom described on the 

symptom chart is occurring.

Q: Is the drive 

−−−−

 ability normal?

YES : Go to Step 4.
NO :  Refer to, Trouble Symptom Chart(

P.13A-22

).

STEP 4. Using scan tool MB991502, read the diagnostic 
trouble code (DTC).

CAUTION

To prevent damage to scan tool MB991502, always turn the 
ignition switch to the "LOCK" (OFF) position before 
connecting or disconnecting scan tool MB991502.
(1) Connect scan tool MB991502 to the data link connector.
(2) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(3) Read the DTC.
(4) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the DTC is output?

YES : Refer to, Diagnostic Trouble Code Chart(

P.13A-20

).

NO :  Go to Step 5.

AC003081 AB

16 PIN

MB991502

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L>

13A-367

STEP 5. Check the ignition timing.
Refer to GROUP 11A, On-vehicle Service 

 Ignition Timing 

Check (

P.11A-6

).

Q: Is the ignition timing normal?

YES : Go to Step 6.
NO :  Check that the crankshaft position sensor and timing 

belt cover are in the correct position. Then confirm 
that the malfunction symptom is eliminated. 

STEP 6. Using scan tool MB991502, check data list.

CAUTION

To prevent damage to scan tool MB991502, always turn the 
ignition switch to the "LOCK" (OFF) position before 
connecting or disconnecting scan tool MB991502.
(1) Connect scan tool MB991502 to the data link connector.
(2) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(3) Check the following items in the data list. Refer to, Data List 

Reference Table(

P.13A-405

).

a. Item 21: Engine Coolant Temperature Sensor.
b. Item 13: Intake Air Temperature Sensor.

c. Item 25: Barometric pressure Sensor.

d. Item 59: Heated Oxygen Sensor (rear)

(4) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the sensor operating properly?

YES : Go to Step 7.
NO :  Repair or replace. Then confirm that the malfunction 

symptom is eliminated.

STEP 7. Using scan tool MB991502, check data list item 11:  
heated oxygen sensor (front).
(1) Start the engine and run at idle.
(2) Set scan tool MB991502 to the data reading mode for item 

11, Heated Oxygen Sensor (front).

Warm up the engine. When the engine is decelerated 
suddenly from 4000 r/min, the output voltage should 
increase from 200 mV or less to 600 

 1000 mV in a few 

seconds.

(3) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the sensor operating properly?

YES : Go to Step 8.
NO :  Refer to, DTC P0130 

 Oxygen Sensor Circuit 

Malfunction (sensor 1)(

P.13A-105

), DTC P0133 

 

Oxygen Sensor Circuit Slow Response (sensor 
1)(

P.13A-113

).

AC003081 AB

16 PIN

MB991502

AC003081 AB

16 PIN

MB991502

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L>

13A-368

STEP 8. Using scan tool MB991502, check data list item 11:  
Heated oxygen sensor (front).
(1) Start the engine and run at idle.
(2) Set scan tool MB991502 to the data reading mode for item 

11, Heated Oxygen Sensor (front).

Voltage should fluctuate between 0 

 0.4 volts and 0.6 - 

1.0 volts while after the engine has been warmed.

(3) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the sensor operating properly?

YES : Go to Step 9.
NO :  Go to Step 11.

STEP 9. Check the EGR system.
Refer to GROUP 17, Emission Control System 

 EGR System 

Check (

P.17-91

).

Q: Is the EGR system normal?

YES : Go to Step 10.
NO :  Repair or replace. Then confirm that the malfunction 

symptom is eliminated.

STEP 10. Using scan tool MB991502, check data list item 
59: Heated oxygen sensor (rear).

CAUTION

To prevent damage to scan tool MB991502, always turn the 
ignition switch to the "LOCK" (OFF) position before 
connecting or disconnecting scan tool MB991502.
(1) Connect scan tool MB991502 to the data link connector.
(2) Start the engine and run at idle.
(3) Set scan tool MB991502 to the data reading mode for item 

59, Heated Oxygen Sensor (rear).

Average voltage should be 0.6 volts or less, when idling.

(4) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the sensor operating properly?

YES : Go to Step 12.
NO :  Replace the heated oxygen sensor (front). Then 

confirm that the malfunction symptom is eliminated.

STEP 11. Check the fuel pressure.
Refer to, Fuel Pressure Test (

P.13A-439

).

Q: Is the fuel pressure normal?

YES : Go to Step 12.
NO :  Repair or replace. Then confirm that the malfunction 

symptom is eliminated.

AC003081 AB

16 PIN

MB991502

AC003081 AB

16 PIN

MB991502

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  169  170  171  172   ..