Mitsubishi Galant 9G. Manual - part 691

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L ENGINE>

13A-206

STEP 11. Check harness connector B-21 at PCM for 
damage.
Q: Is the harness connector in good condition?

YES : Go to Step 12.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection 

P.00E-2

. Then go to Step 15. 

AK303018

55

56

54 53 52 51

57

62 61 60 59 58

63

69 68 67 66 65 64

70

75 74 73 72 71

76

82 81 80 79 78 77

83

CONNECTOR: B-21

PCM

AB

HARNESS CONNECTOR: 
COMPONENT SIDE

AIR CLEANER

B-21 (B)

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L ENGINE>

13A-207

STEP 12. Check for harness damage between cylinder 1, 4 
heated oxygen sensor (front) connector B-37 (terminal No. 
2) and PCM connector B-21 (terminal No. 69).
Q: Is the harness wire in good condition?

YES : Go to Step 13.
NO :  Repair it. Then go to Step 15.

AK303821

1

2

3

4

AB

CONNECTOR: B-37 

CYLINDER 1, 4
HEATED OXYGEN
SENSOR (FRONT)

B-37 (GR)

HARNESS 
CONNECTOR:
COMPONENT SIDE

AK303018

55

56

54 53 52 51

57

62 61 60 59 58

63

69 68 67 66 65 64

70

75 74 73 72 71

76

82 81 80 79 78 77

83

CONNECTOR: B-21

PCM

AB

HARNESS CONNECTOR: 
COMPONENT SIDE

AIR CLEANER

B-21 (B)

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L ENGINE>

13A-208

STEP 13. Check for short circuit to ground and harness 
damage between cylinder 1, 4 heated oxygen sensor 
(front) connector B-37 (terminal No. 4) and PCM connector 
B-22 (terminal No. 92).
Q: Is the harness wire in good condition?

YES : Go to Step 14.
NO :  Repair it. Then go to Step 15.

AK303821

1

2

3

4

AB

CONNECTOR: B-37 

CYLINDER 1, 4
HEATED OXYGEN
SENSOR (FRONT)

B-37 (GR)

HARNESS 
CONNECTOR:
COMPONENT SIDE

AK303016

104

96

94

95

93 92 91

99 98 97

103 102 101 100

108 107 106 105

113 112 111 110 109

CONNECTOR: B-22

B-22 (B)

PCM

AB

HARNESS CONNECTOR: 
COMPONENT SIDE

AIR CLEANER

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L ENGINE>

13A-209

STEP 14. Check the cylinder 1, 4 heated oxygen sensor 
(front).
(1) Disconnect the cylinder 1, 4 heated oxygen sensor (front) 

connector B-37 and connect test harness special tool 
MB991316 to the connector on the cylinder 1, 4 heated 
oxygen sensor (front) side.

(2) Warm up the engine until engine coolant temperature 

reaches 80

°C (176°F) or higher.

(3) Perform a racing for 5 minutes or more with the engine 

speed of 4,500 r/min.

(4) Connect a digital voltage meter between terminal No. 2 

(black clip) and terminal No. 4 (white clip).

(5) While repeatedly revving the engine, measure the cylinder 

1, 4 heated oxygen sensor (front) output voltage.

Standard value: 0.6 

− 1.0 volt

CAUTION

• Be very careful when connecting the jumper wires; 

incorrect connection can damage the heated oxygen 
sensor.

• Be careful the heater is broken when voltage of beyond 

8 volts is applied to the heated oxygen sensor heater.
NOTE: If the sufficiently high temperature [of approximate 
400

°

C (752

°

F) or more] is not reached although the heated 

oxygen sensor is normal, the output voltage would be possi-
bly low although the rich air/fuel ratio. Therefore, if the out-
put voltage is low, use a jumper wire to connect the terminal 
No. 1 (red clip) and the terminal No. 3 (blue clip) of the 
heated oxygen sensor with the positive terminal and the 
negative terminal of 8 volts power supply respectively, then 
check again.

Q: Is the measured voltage between 0.6 and 1.0 volt?

YES : Replace the PCM. Then go to Step 15.
NO :  Replace the cylinder 1, 4 heated oxygen sensor 

(front). Then go to Step 15.

AK303821

1

2

3

4

AB

CONNECTOR: B-37 

CYLINDER 1, 4
HEATED OXYGEN
SENSOR (FRONT)

B-37 (GR)

HARNESS 
CONNECTOR:
COMPONENT SIDE

AKX01624

HEATED
OXYGEN
SENSOR
COMPONENT
SIDE
CONNECTOR

MB991316

WHITE

BLACK

AN