Mitsubishi Galant 9G. Manual - part 670

 

  Index      Mitsubishi     Mitsubishi Galant 9G - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  668  669  670  671   ..

 

 

Mitsubishi Galant 9G. Manual - part 670

 

 

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L ENGINE>

13A-122

STEP 5. Check harness connector B-22 at PCM for 
damage.
Q: Is the harness connector in good condition?

YES : Replace the PCM. Then go to Step 6.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection 

P.00E-2

. Then go to Step 6.

STEP 6. Test the OBD-II drive cycle.
(1) Carry out a test drive with the drive cycle pattern. Refer to 

Diagnostic Function 

− OBD-II Drive Cycle − Procedure 6 − 

Other Monitor 

P.13A-6

.

(2) Check the diagnostic trouble code (DTC).
Q: Is DTC P0112 set?

YES : Retry the troubleshooting.
NO :  The inspection is complete.

AK303016

104

96

94

95

93 92 91

99 98 97

103 102 101 100

108 107 106 105

113 112 111 110 109

CONNECTOR: B-22

B-22 (B)

PCM

AB

HARNESS CONNECTOR: 
COMPONENT SIDE

AIR CLEANER

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L ENGINE>

13A-123

DTC P0113: Intake Air Temperature Circuit High Input

CAUTION

If DTC P0113 has been set, TCL related DTC 
U1120 is also set. After P0113 has been diag-
nosed, don't forget to erase DTC U1120.

.

100

99

92

91

93 94 95

96 97 98

101 102 103 104

105 106 107 108

109 110 111 112 113

52

51

53 54 55 56

57

58 59 60 61 62

63

64 65 66 67 68 69

70

71 72 73 74 75

76

77 78 79 80 81 82

83

1

2

3 4

AK303812

BLA

C

K

RED-BLUE

INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR
(INTEGRATED IN MASS AIRFLOW 
 SENSOR)

POWERTRAIN CONTROL MODULE (PCM)

5 V

107

4

69

1

B-10

Intake Air Temperature Sensor Circuit

B-21

B-22

AK303802AB

CONNECTOR: B-10

MASS AIRFLOW SENSOR
(WITH BUILT-IN INTAKE AIR 
TEMPERATURE SENSOR)

B-10 (GR)

AK303013

CONNECTORS: B-21, B-22

PCM

AB

AIR CLEANER

B-22 (B)

B-21 (B)

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L ENGINE>

13A-124

CIRCUIT OPERATION

• Approximately 5 volts are applied to the intake air 

temperature sensor output terminal (terminal No. 
1) from the PCM (terminal No. 107) via the resis-
tor in the PCM. The ground terminal (terminal No. 
4) is grounded with PCM (terminal No. 69).

• The intake air temperature sensor is a negative 

temperature coefficient type of resistor. When the 
intake air temperature rises, the resistance 
decreases.

• The intake air temperature sensor output voltage 

increases when the resistance increases and 
decreases when the resistance decreases.

.

TECHNICAL DESCRIPTION

• The intake air temperature sensor converts the 

intake air temperature to a voltage.

• The PCM checks whether this voltage is within a 

specified range.

.

DESCRIPTIONS OF MONITOR METHODS

Intake air temperature sensor output voltage is out of 

specified range.

.

MONITOR EXECUTION

Continuous

.

MONITOR EXECUTION CONDITIONS 
(Other monitor and Sensor)

Other Monitor (There is no temporary DTC stored 

in memory for the item monitored below)

• Not applicable

Sensor (The sensor below is determined to be 

normal)

• Not applicable

.

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L ENGINE>

13A-125

DTC SET CONDITIONS
Logic Flow Chart

.

Check Conditions

• 2 seconds or more have passed since the engine 

starting sequence was completed.

Judgement Criteria

• Intake air temperature sensor output voltage has 

continued to be 4.6 volts or higher [corresponding 
to an air intake temperature of 

−40°C (−40°F) or 

lower] for 2 seconds.

.

OBD-II DRIVE CYCLE PATTERN

Refer to Diagnostic Function 

− OBD-II Drive Cycle − 

Procedure 6 

− Other Monitor 

P.13A-6

.

.

TROUBLESHOOTING HINTS (The most 
likely causes for this code to be set are: )

• Intake air temperature sensor failed.

• Open intake air temperature sensor circuit, or 

connector damage.

• PCM failed.

END

MALFUNCTION

YES

YES

YES

NO

NO

NO

CONTINUOUS

FAILURE FOR 2secs

OUTPUT VOLTAGE

< 0.2V

OUTPUT VOLTAGE

> 4.6V

MONITORING

CONDITIONS

GOOD

START

AK302013

YES

NO

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  668  669  670  671   ..