Mitsubishi Pajero (1991-1998 год). Руководство - часть 439

 

 

SRS - 

Поиск неисправностей

 

52B-11 

 

Код № 42. Цепь питания вывода IG

1

 (В) замка зажигания. 

Вероятная причина 

Код № 42 появляется в случае, когда напряжение между выводом IG

1

 (В) и “массой” ниже 

допустимого уровня в течение более 5 секунд. 
Однако когда напряжение бортсети автомобиля возвращается к норме, этот код 
автоматически стирается, и контрольная лампа SRS гаснет. 

• 

Неисправность (обрыв цепи) в жгуте проводов 
или плохой контакт в разъеме 

 

 

 

 

 

 

ОК 

NG 

ОК 

Проверьте наличие признака 

неисправности. 

NG 

Проверьте жгут проводов между электронным блоком 
управления SRS и замком зажигания IG1, отремонтируйте 

проводку, если необходимо. 

Отремонтируйте 

Проверьте разъемы: С-116, С-102 и С-107. 

Проверьте разъем (5) тестового жгута проводов системы SRS. 

• 

Отсоедините разъем С-128 электронного блока управления SRS. 

• 

Подсоедините разъем тестового жгута проводов (3) для проверки 
системы SRS 

• 

Подсоедините отрицательный провод к аккумуляторной батарее. 

• 

Ключ зажигания: “ON” (ВКЛ.) 

• 

Напряжение между выводом (13) и “массой”  

 

Норма: 9 В или выше. 

Замените электронный блок управления SRS. 

NG 

 

Проверьте разъем (5) тестового 
жгута проводов системы SRS 

• 

Отсоедините разъем С-128 
электронного блока 
управления SRS. 

• 

Подсоедините разъем 
тестового жгута проводов (3) 
для проверки системы SRS. 

• 

Цепь между выводом (20) – 
(21). 

 

Норма: Цепь замкнута 

NG 

Проверьте разъем: С-128. 

NG 

Отремонтируйте 

ОК 

Проверьте наличие признака 

неисправности. 

Проверьте жгут проводов между электронным блоком 
управления SRS и «массой», при необходимости 
отремонтируйте. 

ОК 

NG 

 

 

SRS - 

Поиск неисправностей

 

52B-12 

 

Код №43. Цепи контрольной лампы SRS (лампа не 
загорается) 

Вероятная причина 

Данный код неисправности появляется, если в течение не менее 5 секунд в процессе 
отслеживания электронным блоком управления SRS работы контрольной лампы SRS, 
контрольная лампа не горит (транзистор ВЫКЛ.). 
Однако если этот код выводится по причине обрыва цепи, и если напряжение бортсети 
автомобиля возвращается к норме, то код № 43 будет автоматически стерт и контрольная 
лампа вернется к нормальной работе. 

• 

Неисправность (обрыв цепи) в жгуте 
проводов или плохой контакт в разъеме жгута 
проводов 

• 

Перегорание лампы 

• 

Неисправность электронного блока 
управления SRS 

• 

Неисправность комбинации приборов 

 

 

 

Проверьте разъем (5) тестового жгута проводов системы SRS. 

• 

Отсоедините разъем С-128 электронного блока управления SRS. 

• 

Подсоедините разъем тестового жгута проводов (3) для проверки 
системы SRS. 

• 

Подсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи. 

• 

Ключ зажигания: “ON” (ВКЛ.) 

• 

Соедините вывод (15) с «массой». 

 

Норма: Лампа горит. 

Проверка

 

лампочки.

 

Отремонтируйте 

NG 

ОК 

NG 

ОК 

Замените электронный блок управления SRS. 

Проверьте разъемы: 

 С-116, С-110, С-05 и С-11. 

Проверьте наличие 
признака неисправностей

 

ОК 

Отремонтируйте 

NG 

Проверьте жгут проводов между электронным блоком 
управления SRS и замком зажигания (IG1).

 

NG 

Замените комбинацию

 

приборов

 

Отремонтируйте 

NG 

ОК 

Проверьте разъем (5) тестового 
жгута проводов системы SRS 

• 

Отсоедините разъем С-128 
электронного блока 
управления SRS. 

• 

Подсоедините разъем 
тестового жгута проводов (3) 
для проверки системы SRS. 

• 

Цепь между выводом (20) – 
(21). 

 

Норма: Цепь замкнута 

NG 

Проверьте разъем: С-128. 

NG 

Отремонтируйте 

ОК 

Проверьте наличие признака 

неисправности. 

Проверьте жгут проводов между электронным блоком 
управления SRS и «массой», при необходимости 
отремонтируйте. 

ОК 

 

 

SRS - 

Поиск неисправностей

 

52В-13 

 

Код №43. Цепи контрольной лампы SRS (лампа не гаснет) 

Вероятная причина 

Данный код неисправности выводится, когда происходит короткое замыкание на "массу" в 
жгуте проводов между контрольной лампой и электронным блоком управления SRS (пока 
блок управления отслеживает состояние контрольной лампы, и она постоянно горит). 

• 

Неисправность (обрыв цепи) в жгуте 
проводов или плохой контакт в разъеме 
жгута проводов 

• 

Неисправность электронного блока 
управления SRS 

• 

Неисправность комбинации приборов 

 

Код №44. Цепи управления контрольной лампы SRS  

Вероятная причина 

Данный код неисправности выводится, если происходит короткое замыкание в цепи 
контрольной лампы или при неисправности выходного транзистора внутри электронного 
блока SRS, в то время как электронный блок отслеживает работу контрольной лампы. 
 

• 

Неисправность (обрыв цепи) в жгутах 
проводов или плохой контакт в разъемах 
жгутов проводов 

• 

Неисправность электронного блока 
управления системой SRS 

 

Код № 45. Цепи EEPROM (электрически стираемое 
программируемое постоянное запоминающее устройство) 
внутри электронного блока управления SRS и аналогово-
цифрового преобразователя. 

Вероятная причина 

Данный код неисправности выводится при обнаружении неисправности EEPROM 
(электрически стираемого программируемого постоянного запоминающего устройства) или 
аналогово-цифрового преобразователя. 

• 

Неисправность электронного блока 
управления SRS. 

 

 

 

Проверка контрольной лампы SRS. 

• 

Подсоедините отрицательную (-) клемму 
аккумуляторной батареи. 

• 

Ключ зажигания: “ON” (ВКЛ.) 

• 

Выключается ли контрольная лампа SRS 

при отсоединении разъема C-128? 

Проверьте наличие признака 

неисправности. 

OK 

NG 

Отремонтируйте 

Проверьте разъем: 

C-128 

NG 

Проверьте жгут проводов между 
электронным блоком управления SRS и 
комбинацией приборов, при 

необходимости отремонтируйте. 

Замените блок управления SRS. 

Да 

Нет 

Проверьте цепь управления контрольной лампы SRS. 

OK 

Замените электронный блок 

управления SRS. 

Замените электронный блок управления SRS. 

 

 

SRS - 

Поиск неисправностей

 

52В-14 

 

Коды № 51 или 52. Модуль подушки безопасности водителя 
(цепи управления электрозапалом) и его цепи. 

Вероятная причина 

Данный код неисправности выводится, когда происходит короткое замыкание (код № 51) или 
обрыв цепи (код № 52) в цепи модуля подушки безопасности со стороны водителя. 

• 

Неисправность электронного блока 
управления SRS 

 

Коды № 54 или 55. Модуль подушки безопасности со стороны 
переднего пассажира (цепи управления электрозапалом) и его 
цепи. 

Вероятная причина 

Данный код неисправности выводится, когда происходит короткое замыкание (код № 54) или 
обрыв цепи (код № 55) в цепи модуля подушки безопасности со стороны переднего 
пассажира. 

• 

Неисправность электронного блока 
управления SRS 

 

 

ПРОВЕРКА КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ SRS 

1.  Проверьте и убедитесь в том, что контрольная лампа SRS загорается 

при включении зажигания (положение “ON” (ВКЛ.)). 

2.  Проверьте длительность ее горения - около 7 секунд, после чего 

лампа должна погаснуть. 

3.  Если этого не происходит, проверьте коды неисправностей. 
 

 

 

 

 

 

Замените электронный блок управления SRS. 

Замените электронный блок управления SRS.