Mitsubishi Pajero (1991-1998 год). Руководство - часть 153

 

  Главная      Автомобили - Mitsubishi     Mitsubishi Pajero - руководство по эксплуатации и ремонту 1991-1998 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  151  152  153  154   ..

 

 

Mitsubishi Pajero (1991-1998 год). Руководство - часть 153

 

 

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА -

<

двигатель 6G72-SOHC 24-клапанный, двигатель 6G74-SOHC

24-клапанный> Общие сведения/ Общая информация

13-3

СИСТЕМА ТОПЛИВОПОДАЧИ <ДВИГАТЕЛЬ 6G72-SOHC
24-КЛАПАННЫЙ, ДВИГАТЕЛЬ 6G74-SOHC 24-КЛАПАННЫЙ>

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

КОНСТРУКТИВНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ

•

 

Разработан и используется 24-клапанный двигатель 6G74-SOHC. Поэтому в этом разделе приведены операции по
техническому обслуживанию этого двигателя.

•

 

Изменены технические характеристики 24-клапанного двигателя 6G72-SOHC. А также приведены операции по
техническому обслуживанию этого двигателя.

•

 

Соединение топливного шланга высокого давления заменено быстросъемным соединением.

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

СХЕМА СИСТЕМЫ РАСПРЕДЕЛЕННОГО ВПРЫСКА

<двигатель 6G74-SOHC 24-клапанный>

Электронный
блок
управления
двигателем

*1

Передний кислородный
датчик

*2

Датчик расхода воздуха

*3

Датчик температуры
воздуха во впускном
коллекторе

*4

Датчик температуры
охлаждающей жидкости

*5

Датчик положения
дроссельной заслонки

*6

Датчик-выключатель
полностью закрытого
положения дроссельной
заслонки

*7

Датчик положения
распределительного вала

*8

Датчик положения
коленчатого вала

*9

Датчик атмосферного
(барометрического)
давления

*10 Задний кислородный

датчик

•

 

Замок зажигания
(вывод ST)

•

 

Замок зажигания
(вывод IG1)

•

 

Линия питания

•

 

Датчик скорости
автомобиля

•

 

Выключатель
кондиционера

•

 

Датчик-выключатель
давления жидкости в
системе усилителя
рулевого управления

•

 

Выключатель
блокировки стартера

•

 

Датчик детонации

b1 Форсунки

b2 Сервопривод регулятора

оборотов холостого хода

b3 Электромагнитный клапан

продувки адсорбера

b4 Электромагнитный клапан

системы рециркуляции ОГ
(EGR)

•

 

Реле топливного насоса

•

 

Управляющее реле

•

 

Силовое реле

кондиционера (реле
электромагнитной муфты
компрессора)

•

 

Катушка зажигания,

силовой транзистор

•

 

Сигнал системы

диагностики

•

 

Контрольная лампа

индикации неисправности
двигателя

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА -

<двигатель 6G72-SOHC 24-клапанный, двигатель 6G74-SOHC
24-клапанный> Основные технические характеристики

13-4

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Показатели

Технические характеристики

Топливная система

Емкость топливного бака

Автомобиль с стандартной колесной базой
Автомобиль с длинной колесной базой

75
92

Топливный насос

Тип
Привод

Электрический, расположен в топливном баке
От электродвигателя

Корпус дроссельной заслонки

Диаметр дроссельной заслонки, 

мм

Датчик положения дроссельной заслонки
Сервопривод регулятора оборотов холостого  хода

Датчик-выключатель полностью закрытого положения
дроссельной заслонки

60
С переменным сопротивлением
Шаговый электродвигатель

Шаговый электродвигатель, управляющий перепуском
воздуха с помощью клапана повышения оборотов
холостого хода (Fast Idle Air Valve)

Тип со скользящим контактом

Электронный блок управления двигателем

Идентификационный номер модели

<двигатель 6G72-SOHC 24-клапанный>

<двигатель 6G74-SOHC 24-клапанный>

E2T68673 <автомобили без иммобилайзера>
E2T68674 <автомобили с иммобилайзером>
E2T68675 <автомобили без иммобилайзера>
E2T68676 <автомобили с иммобилайзером>

Датчики:

Датчик расхода воздуха
Датчик атмосферного (барометрического) давления
Датчик температуры воздуха во впускном  коллекторе
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Кислородный датчик
Датчик скорости автомобиля
Датчик блокировки стартера
Датчик детонации <двигатель 6G74-SOHC 24- клапанный>
Датчик положения распределительного вала
Датчик положения коленчатого вала
Датчик-выключатель давления жидкости в системе
усилителя рулевого управления

Датчик Кармана (Karman vortex)
Полупроводниковый
Термистор
Термистор
Циркониевый
Герконовый
Переключатель контактного типа
Пьезоэлектрический
Датчик Холла
Датчик Холла
Переключатель контактного типа

Исполнительные устройства:

Управляющее реле
Тип форсунок и их количество
Электромагнитный клапан продувки адсорбера
Электромагнитный клапан системы рециркуляции ОГ (EGR)

Переключатель контактного типа
Электромагнитного типа, 6
Электромагнитный клапан с режимами работы Вкл./Выкл
Электромагнитный клапан с широтно-импульсным режимом
управления

Регулятор давления топлива

Номинальное давление 

кПа

329

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА -

<двигатель 6G72-SOHC 24-клапанный, двигатель 6G74-SOHC 24-клапанный>
Основные данные для регулировок и контроля / Специальный инструмент

13-5

ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВОК И КОНТРОЛЯ

Параметры

Номинальные значения

Свободный ход троса педали акселератора, мм
Базовый угол опережения зажигания

Базовая частота вращения холостого хода (при проверке), мин

-1

Частота вращения холостого хода при включенном кондиционере, мин

-1

Базовая частота вращения холостого хода, мин

-1

Напряжение выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки, мВ
Сопротивление датчика положения дроссельной заслонки, кОм
Сопротивление обмотки сервопривода регулятора оборотов холостого хода
(шагового электродвигателя) при 20

о

С, Ом

Сопротивление датчика температуры воздуха во впускном коллекторе
(при 20

°

С), кОм

Сопротивление датчика температуры охлаждающей жидкости, кОм
- при 20

°

С

- при 80

°

С

Давление топлива в системе
(при базовой частоте вращения холостого хода), кПа
- вакуумный шланг отсоединен
- вакуумный шланг подсоединен
Сопротивление обмотки форсунки (при 20

°

С), Ом

1 – 2

5

°

 до ВМТ 

±

 3

°

 при работе двигателя на

базовой частоте холостого хода
700 

±

 100

900 (нейтральное положение)
650 селектор АКПП в положении “D”
700 

±

 50

400 – 1000
3,5 – 6,5

28 – 33

2,7

2,4
0,3

324 – 343
около 265
13 – 16

ГЕРМЕТИК

Место применения

Рекомендуемый герметик

Примечание

Резьбовая часть датчика температуры
охлаждающей жидкости

3M Nut Locking Part № 4171 или
эквивалент

Твердеющий герметик

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ

Инструмент

Номер

Название

Назначение

МВ991502

MUT-II

Модуль ROM

•

 

Считывание кодов неисправностей

•

 

Проверка системы
распределенного впрыска топлива
(MPI)

МВ991529

Жгут проводов для
считывания кодов
неисправностей

•

 

Считывание кодов неисправностей

•

 

Регулировка базовой частоты
вращения холостого хода

МВ991348

Универсальный
комплект тестовых
проводов

•

 

Регулировка датчика положения
дроссельной заслонки

•

 

Проверка с помощью мотор-
тестера (осциллографа)

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА -

<двигатель 6G72-SOHC 24-клапанный, двигатель
6G74-SOHC 24-клапанный > Специальный инструмент

13-6

Инструмент

Номер

Название

Назначение

MD998478

Жгут тестовых проводов
(3-х контактный,
квадратный разъем)

•

 

Проверка при использовании
мотор-тестера

MD998474

Жгут тестовых проводов
(8-х контактный,
квадратный разъем)

•

 

Проверка при использовании
мотор-тестера

MD998706

Комплект для проверки
форсунок

MD998741

Переходник для проверки
форсунок

MB991692

Зажим для проверки
форсунок

MB991607

Жгут проводов для
проверки форсунок

•

 

Проверка работы форсунок

MD998463

Жгут тестовых проводов
(6-ти контактный,
квадратный разъем)

•

 

Проверка сервопривода
регулятора холостого хода

•

 

Проверка при помощи мотор-
тестера

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  151  152  153  154   ..