Mitsubishi Lancer Evolution 7. Manual - part 396

SWS -

Troubleshooting

54B-29

Inspection Procedure J-5

No driver’s door switch signal input to ETACS-ECU.

Probable cause

No door switch signals input to ETACS-ECU.

Driver’s door switch

As the driver’s door switch input signal is used to control the operation of the

following functions, any abnormality in this signal prevents these functions

operating normally.
D

Lights left ON reminder warning function

D

Power window timer function

D

Headlamp automatic cut-off function

D

Room lamps

Door switches

As the door switch input signals are used to control the operation of the

following functions, any abnormality in these signals prevents the functions

operating normally.
D

Room lamps

D

Door switch fault

D

ETACS-ECU fault

D

Harness or connector fault

OK

Replace ETACS-ECU.

NG

Check the harness between the door switches and

ETACS-ECU.

NG

Repair

OK

Check the trouble symptoms.

OK

Check the following connectors:

<Front left side door> D-13, C-133, C-213, C-226

<Front righ side door> D-01, C-217, C-226

<Rear left door> D-08, C-133, C-213, C-226

<Rear right door> D-06, C-217, C-226

NG

Repair

OK

Check the connection of the door switches to the body.

NG

Repair

Check door switches (Refer to GROUP 42 - Doors).

NG

Replace

SWS -

Troubleshooting

54B-30

Inspection Procedure J-6

No driver’s door lock actuator signal input to ETACS-ECU. Probable cause

As the driver’s door lock actuator input signal is used to control the operation of

the following functions, any abnormality in this signal prevents these functions

operating normally.
D

Central locking

D

Driver’s door lock actuator fault

D

ETACS-ECU fault

D

Harness or connector fault

NG

Repair

NG

Check the harness between the driver’s door lock actuator

and earth.

NG

Repair

OK

Replace ETACS-ECU.

NG

Check the harness between the driver’s door lock actuator

and the ETACS-ECU.

NG

Repair

OK

Check the trouble

symptoms.

OK

Check the following connectors:

<L.H. drive vehicles> E-08, C-24, C-227

<R.H. drive vehicles> E-18, C-110, C-227

OK

Check the trouble

symptoms.

OK

Measure at the driver’s door lock actuator connector
D

Disconnect the connector and test on the harness side.

<L.H. drive vehicles>E-08
D

Continuity between terminal 1 and body earth.

OK : Continuity confirmed.

<R.H. drive vehicles>E-18
D

Continuity between terminal 3 and body earth.

OK : Continuity confirmed.

NG

Check the following connectors:

<L.H. drive vehicles> E-08, C-24

<R.H. drive vehicles> E-18, C-110

Check driver’s door lock actuator (Refer to GROUP 42 -

Doors).

NG

Replace

SWS -

Troubleshooting

54B-31

Inspection Procedure J-7

Column switches:
D

No tail lamp switch signal input to ETACS-ECU.

D

No headlamp switch signal input to ETACS-ECU.

D

No dimmer switch signal input to ETACS-ECU.

D

No passing switch signal input to ETACS-ECU.

D

No turn signal lamp left-hand switch signal input to

ETACS-ECU.

D

No turn signal lamp right-hand switch signal input to

ETACS-ECU.

Probable cause

As the (lighting) column switch input signals control the operation of the following

functions, any abnormality in the signals prevents these functions operating

normally.
D

Lights left ON reminder warning function

D

Headlamps, tail lamps

D

Turn signal lamps

D

Column switch fault

D

ETACS-ECU fault

D

Harness or connector fault

NG

Replace ETACS-ECU.

NO

Replace column switch.

Check the trouble symptoms.

OK

MUT-II diagnosis code

When the ignition switch is in the LOCK (OFF) position, is the

diagnosis code output?

YES

Diagnosis Code Chart (Refer to P.54B-3).

Check the (lighting) column switches (Refer to GROUP 54A).

NG

Replace

Inspection Procedure J-8

Column switches:
D

No windshield mist wiper switch signal input to

ETACS-ECU.

D

No windshield wiper intermittent switch signal

input to ETACS-ECU.

D

No windshield low-speed wiper switch signal input

to ETACS-ECU.

D

No windshield high-speed wiper switch input to

ETACS-ECU.

D

No windshield washer switch signal input to

ETACS-ECU.

Probable cause

As the column switch (wiper/washer switch) input signal is used to

control the following functions, any failure prevents these functions from

operating properly.
D

Windshield wiper and washer

D

Column switch fault

D

ETACS-ECU fault

D

Harness or connector fault

NG

Replace ETACS-ECU.

NO

Replace column switch.

Check the trouble symptoms.

MUT-II diagnosis code

When the ignition switch is in the LOCK (OFF) position, is the

diagnosis code output?

YES

Diagnosis Code Chart (Refer to P.54B-3).

SWS -

Troubleshooting

54B-32

Inspection Procedure J-9

No power window main switch signal input to ETACS-

ECU.

Probable cause

The power window main switch input signal is generated to check the individual

switch position of the power window main switch, and the communication status

for ETACS-ECU. Any communication line abnormality stops the following

functions operating normally.
D

Power windows

D

Power window main switch fault

D

ETACS-ECU fault

D

Harness or connector fault

Check the trouble

symptoms.

NG

Replace ETACS-ECU.

NG

Repair

NG

Repair

OK

Replace power window

main switch.

NG

Repair

NG

Check the harness between the power window main switch

and the power window relay, and repair if necessary.

NG

Repair

NG

Check the harness between the power window main switch

and the body earth, and repair if necessary.

OK

Replace power window main switch.

OK

Check the trouble

symptoms.

(2) NG

Check the following connectors:

<L.H.drive vehicles>E-07, C-24

<R.H.drive vehicles> E-07, C-110

OK

Check the trouble

symptoms.

NO

Measure at the power window main switch E-07.
D

Disconnect the connector and test on the harness side.

D

Ignition switch: ON

(1) Voltage between terminal 6 and the body earth.

OK : System voltage

(2) Continuity between terminal 9 and the body earth.

OK : Continuity confirmed.

(1) NG

Check the following connectors:

<L.H.drive vehicles> E-07, C-24, C-228

<R.H.drive vehicles> E-07, C-110, C-210, C-228

NG

Check the harness between the power window main switch

and ETACS-ECU.

OK

Check the trouble

symptoms.

Can the power windows operate off the power window main

switch?

YES

Check the following connectors:

<L.H.drive vehicles> E-07, C-24, C-102, C-228

<R.H.drive vehicles> E-07, C-110, C-102, C-228