Mitsubishi Lancer Evolution 7. Manual - part 272

 

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Mitsubishi Lancer Evolution 7. Manual - part 272

 

 

PROPELLER SHAFT -

General Information/Service Specification/
Lubricant/Sealant/Special Tool

25-2

GENERAL INFORMATION

3 way split 4-joint type propeller shaft with center bearing is adopted.

SERVICE SPECIFICATION

Items

Standard value

Limit

Propeller shaft runout mm

-

0.5

LUBRICANT

Items

Specified lubricant

Quantity

Front propeller shaft sleeve

yoke

Hypoid gear oil SAE 75W-90 or 75W-85W or 80W

conforming to API GL-4

As required

LJ assembly

Repair kit grease

75 ± 5 g

SEALANT

Items

Specified sealants

Remarks

LJ assembly rubber packing

3M Stud Locking 4170 or equivalent

Anaerobic sealant

SPECIAL TOOL

Tool

Number

Name

Use

MB998801

Bearing remover

Removal of the center bearing assembly

PROPELLER SHAFT - Propeller Shaft

25-3

PROPELLER SHAFT

REMOVAL AND INSTALLATION

Gear Oil: Hypoid gear oil SAE 75W-90 or

75W-85W or 80W conforming to API GL-4

1

3

2

2

1

1

1

30 ± 4 N·m

32 ± 2 N·m

30 ± 4 N·m

Removal steps

1. Insulator

2. Spacer

A

A" "AA 3. Propeller shaft assembly

REMOVAL SERVICE POINT

A

A" PROPELLER SHAFT ASSEMBLY REMOVAL

1. Make mating marks on the differential companion flange

and flange yoke, and then remove the front propeller

shaft assembly.

2. By filling rag in the boot and align the propeller shaft,

remove the propeller shaft assembly
Caution
If the joint part is bent, the joint boot is danger of
damage by folding joint boot.

A10C0017

Joint assembly

Center propeller

shaft

Joint boot

Rag

PROPELLER SHAFT - Propeller Shaft

25-4

INSTALLATION SERVICE POINT

"

AA PROPELLER SHAFT ASSEMBLY INSTALLATION

When reusing the propeller shaft, align the mating marks

made during the removal and install the propeller shaft

assembly to the companion flange.

Caution

1. Do not damage the oil seal lips of the transmission

and transfer.

2. Wipe out oil and grease on the threads of the mounting

bolts and nuts before tightening, or they will loosen.

3. If the joint part is bent, the joint boot is in danger

of damage by folding joint boot.

INSPECTION

PROPELLER SHAFT RUNOUT

Limit: 0.5 mm

Oil seal

Transfer

 

 

 

 

 

 

 

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