Mitsubishi Lancer Evolution 7. Manual - part 224

INTAKE AND EXHAUST -

Exhaust Manifold

15-21

"

CA OIL RETURN PIPE GASKET INSTALLATION

Install the gasket so that its print part can face towards the

oil pan side.

INSPECTION

Check the following points; replace the part if a problem is

found.
1. EXHAUST MANIFOLD CHECK
(1) Check for damage or cracking of any part.

(2) Using a straight edge and a feeler gauge, check for

distortion of the cylinder head installation surface.
Standard value: 0.15 mm or less
Limit: 0.20 mm

2. TURBOCHARGER ASSEMBLY CHECK
(1) Visually check the turbine wheel and the compressor

wheel for cracking or other damage.

(2) Check whether the turbine wheel and the compressor

wheel can be easily turned by hand.

(3) Check for oil leakage from the turbocharger assembly.

(4) Check whether or not the waste gate valve remains open.

If any problem is found, replace the part after disassembly.

Gasket

Print

Compressor wheel

INTAKE AND EXHAUST -

Turbocharger

15-22

TURBOCHARGER

DISASSEMBLY AND REASSEMBLY

5

11.3 ± 1.5 Nm

4

3

6

8

2

1

7

Disassembly steps

"

FA D Inspection of turbocharger waste gate

actuator operation

1. E-ring

2. Waste gate actuator

"

EA 3. Coupling

"

DA 4. Turbine housing

A

A" "CA 5. Snap ring

A

B" "BA 6. Turbine wheel assembly

7. Compressor cover

"

AA 8. O-ring

INTAKE AND EXHAUST -

Turbocharger

15-23

DISASSEMBLY SERVICE POINTS

A

A" SNAP RING REMOVAL

Lay the unit with the compressor cover side facing down

and using snap ring pliers, remove the compressor cover

attaching snap ring.
Caution

When removing the snap ring, hold it with fingers to

prevent it from springing away.

A

B" TURBINE WHEEL ASSEMBLY REMOVAL

Remove

the

turbine

wheel

assembly,

striking

the

circumference of the compressor cover with a plastic hammer.

The turbine wheel assembly may be a little hard to remove

due to an O-ring put on the outer circumference.

CLEANING
1. Use a clean cleaning oil commercially available. Do not

use corrosive cleaning oils as they could damage to some

parts.

2. Use a plastic scraper or hard brush to clean aluminum

parts.

REASSEMBLY SERVICE POINTS

"

AA O-RING INSTALLATION

Apply a light coat of engine oil to a new O-ring and fit in

the turbine wheel assembly groove.
Caution

When installing the O-ring, use care not to damage it. A

damaged O-ring causes oil leaks.

"

BA TURBINE WHEEL ASSEMBLY

1. Apply a light coat of engine oil to the periphery of the

O-ring.

2. Install the turbine wheel assembly to the compressor cover

in relation to the dowel pin.
Caution

Use care not to damage the blades of turbine wheel

and compressor wheel.

Snap ring

Turbine

wheel

assembly

O-ring

Dowel pin

Dowel pin hole

INTAKE AND EXHAUST -

Turbocharger

15-24

"

CA SNAP RING INSTALLATION

Lay the assembly with the compressor cover facing down

and fit the snap ring.
Caution

Fit the snap ring with its chamfered side facing up.

"

DA TURBINE HOUSING INSTALLATION

Install the turbine housing in relation to the dowel pin.
Caution

Use care not to damage the blades of turbine wheel.

"

EA COUPLING INSTALLATION

Install the coupling and tighten to the specified torque.

"

FA WASTE GATE ACTUATOR OPERATION CHECK

Using a tester, apply a pressure of approx. 100.0 kPa to

the actuator and make sure that the rod moves.
Caution

Do not apply a pressure of more than 113.3 kPa to the

actuator. Otherwise, diaphragm may be damaged. Never

attempt to adjust the waste gate valve.

INSPECTION

TURBINE HOUSING
1. Check the housing for traces of contact with the turbine

wheel, cracks due to overheating, pitching, deformation

and other damage. Replace with a new turbine housing

if cracked.

2. Operate the waste gate valve lever manually to check

that the gate can be operated and closed smoothly.

Snap ring

Turbine wheel

assembly

Compressor

cover

Chamfered edge

Dowel

pin

Dowel pin hole

Coupling

Traces of contact