Mitsubishi Eclipse / Eclipse Spyder (2000-2002). Service and repair manual - part 377

 

  Index      Mitsubishi     Mitsubishi Eclipse / Eclipse Spyder (2000-2002). Service and repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  375  376  377  378   ..

 

 

Mitsubishi Eclipse / Eclipse Spyder (2000-2002). Service and repair manual - part 377

 

 

AUTO-CRUISE CONTROL

TSB Revision

ENGINE AND EMISSION CONTROL

17-27

STEP 14. Check intermediate connector C-06.
Q: Is any connector damaged?

YES : Repair or replace connector. 

Refer to GROUP 00E, Harness Connector Inspection 

P.00E-2

. 

Then check that diagnostic trouble code 14 is not 
output.

NO :  Check the harness wire between auto-cruise control-

ECU connector C-20 and stoplight switch connector 
C-03 for open circuit or damage. 
Then repair if necessary. 
Then check that diagnostic trouble code 14 is not 
output.

STEP 15. Check auto-cruise control-ECU connector C-20.
Q: Is the connector damaged?

YES : Repair or replace connector. 

Refer to GROUP 00E, Harness Connector Inspection 

P.00E-2

. 

Then check that diagnostic trouble code 14 is not 
output.

NO :  Check that diagnostic trouble code 14 is not output. 

If diagnostic trouble code 14 is output, replace the 
auto-cruise control-ECU. (Refer to 

P.17-81

.)

 Then check that diagnostic trouble code 14 is not 
output.

AC003552 AB

CONNECTOR: C-06

AC001451

CONNECTOR: C-20

AB

AUTO-CRUISE CONTROL

TSB Revision

ENGINE AND EMISSION CONTROL

17-28

DTC15 : Auto-cruise Control Switch System

CIRCUIT OPERATION
This circuit judges the signals of each switch ("OFF," 
"SET," "RESUME," "CANCEL" and "MAIN") of the 
auto-cruise control switch. 

The auto-cruise control-ECU detects the state of the 
auto-cruise control switch by sensing the voltages 
shown below.

AC005111

Auto-cruise Control Switch System Circuit

AB

AC001451

CONNECTOR: C-20

AB

AC001467

CONNECTORS: C-82, C-84

C-84

C-82

AB

AUTO-CRUISE CONTROL

TSB Revision

ENGINE AND EMISSION CONTROL

17-29

•

When all switches are OFF, the ECU detects 3.5 

−

 5.0 volts.

•

When the "SET" switch is ON, the ECU detects 
0.4 

−

 2.3 volts.

•

When the "RESUME" switch is ON, the ECU 
detects 2.3 

−

 3.5 volts.

•

When the "CANCEL" switch is ON, the ECU 
detects 0.4 volts or less.

•

When the main switch is ON, the ECU detects 
7.0 volts.

DTC SET CONDITIONS
This code is output when the auto-cruise control 
switch "RESUME" switch, "SET" switch or 
"CANCEL" switch stays ON.

TROUBLESHOOTING HINTS
The most likely causes for this code to be set are:

•

Malfunction of the auto-cruise control switch.

•

Malfunction of the clock spring.

•

Damaged harness or connector.

•

Malfunction of the auto-cruise control-ECU

DIAGNOSIS

Required Special Tool:

•

MB991223: Harness Set

STEP 1. Check the 12-Volt supply circuit voltage at auto-
cruise control switch connector C-82.
(1) Disconnect auto-cruise control switch connector C-82 and 

measure at the harness side.

(2) Turn the ignition switch to "ON" position.
(3) Measure the voltage between terminal 1 and ground.
(4) Turn the ignition switch to "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the voltage approximately battery positive voltage?

YES : Go to Step 5.
NO :  Go to Step 2.

STEP 2. Check auto-cruise control switch connector C-82.
Q: Is the connector damaged?

YES : Repair or replace connector. 

Refer to GROUP 00E, Harness Connector Inspection 

P.00E-2

. 

Then check that diagnostic trouble code 15 is not 
output.

NO :  Go to Step 3.

1

2

3

ACX02255AE

AUTO-CRUISE 
CONTROL SWITCH 
CONNECTOR: C-82

AC001468

CONNECTOR: C-82

AB

AUTO-CRUISE CONTROL

TSB Revision

ENGINE AND EMISSION CONTROL

17-30

STEP 3. Check the clock spring.
Refer to GROUP 52B, Air Bag Modules and Clock Spring 

P.52B-69

.

Q: Is the clock spring damaged?

YES : Replace the clock spring.

Refer to GROUP 52B, Air Bag Modules and Clock 
Spring 

P.52B-69

.

Then check that diagnostic trouble code 15 is not 
output.

NO :  Go to Step 4.

STEP 4. Check clock spring connector C-84.
Q: Is any connector damaged?

YES : Repair or replace connector. 

Refer to GROUP 00E, Harness Connector Inspection 

P.00E-2

. 

Then check that diagnostic trouble code 15 is not 
output.

NO :  Check the harness wire between multi-purpose fuse 

No.13 and auto-cruise control switch connector C-82 
for open circuit or damage. 
Then repair if necessary. 
Then check that diagnostic trouble code 15 is not 
output.

STEP 5. Check the output circuit voltage at auto-cruise 
control switch connector C-82 by backprobing.
(1) Do not disconnect auto-cruise control switch connector C-

82.

(2) Turn the ignition switch to "ON" position.
(3) Measure the voltage between terminal 2 and ground by 

backprobing.

•

Voltage should be battery positive voltage. 
 (MAIN switch is at the "ON" position.)

(4) Measure the voltage between terminal 3 and ground by 

backprobing.

•

Voltage should be between 6.8 and 7.2 volts. 
 (MAIN switch is at the "ON" position.)

•

Voltage should be between 3.5 and 5.0 volts. 
 (All switches are at the "OFF" position.)

•

Voltage should be between 0.4 and 2.3 volts. 
 ("SET" switch is at the "ON" position)

•

Voltage should be between 2.3 and 3.5 volts. 
 ("RESUME" switch is at the "ON" position.)

•

Voltage should be between 1 volt or less. 
 ("CANCEL" switch is at the "ON" position.)

(5) Turn the ignition switch to "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the voltage within specifications?

YES : Go to Step 8.
NO :  Go to Step 6.

AC001467

CONNECTOR: C-84

AE

1 2

3

ACX01913 AE

C-82 CONNECTOR
HARNESS SIDE VIEW

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  375  376  377  378   ..