Mitsubishi Eclipse / Eclipse Spyder (2000-2002). Service and repair manual - part 377

 

  Index      Mitsubishi     Mitsubishi Eclipse / Eclipse Spyder (2000-2002). Service and repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  375  376  377  378   ..

 

 

Mitsubishi Eclipse / Eclipse Spyder (2000-2002). Service and repair manual - part 377

 

 

AUTO-CRUISE CONTROL

TSB Revision

ENGINE AND EMISSION CONTROL

17-27

STEP 14. Check intermediate connector C-06.
Q: Is any connector damaged?

YES : Repair or replace connector. 

Refer to GROUP 00E, Harness Connector Inspection 

P.00E-2

Then check that diagnostic trouble code 14 is not 
output.

NO :  Check the harness wire between auto-cruise control-

ECU connector C-20 and stoplight switch connector 
C-03 for open circuit or damage. 
Then repair if necessary. 
Then check that diagnostic trouble code 14 is not 
output.

STEP 15. Check auto-cruise control-ECU connector C-20.
Q: Is the connector damaged?

YES : Repair or replace connector. 

Refer to GROUP 00E, Harness Connector Inspection 

P.00E-2

Then check that diagnostic trouble code 14 is not 
output.

NO :  Check that diagnostic trouble code 14 is not output. 

If diagnostic trouble code 14 is output, replace the 
auto-cruise control-ECU. (Refer to 

P.17-81

.)

 Then check that diagnostic trouble code 14 is not 
output.

AC003552 AB

CONNECTOR: C-06

AC001451

CONNECTOR: C-20

AB

AUTO-CRUISE CONTROL

TSB Revision

ENGINE AND EMISSION CONTROL

17-28

DTC15 : Auto-cruise Control Switch System

CIRCUIT OPERATION
This circuit judges the signals of each switch ("OFF," 
"SET," "RESUME," "CANCEL" and "MAIN") of the 
auto-cruise control switch. 

The auto-cruise control-ECU detects the state of the 
auto-cruise control switch by sensing the voltages 
shown below.

AC005111

Auto-cruise Control Switch System Circuit

AB

AC001451

CONNECTOR: C-20

AB

AC001467

CONNECTORS: C-82, C-84

C-84

C-82

AB

AUTO-CRUISE CONTROL

TSB Revision

ENGINE AND EMISSION CONTROL

17-29

When all switches are OFF, the ECU detects 3.5 

 5.0 volts.

When the "SET" switch is ON, the ECU detects 
0.4 

 2.3 volts.

When the "RESUME" switch is ON, the ECU 
detects 2.3 

 3.5 volts.

When the "CANCEL" switch is ON, the ECU 
detects 0.4 volts or less.

When the main switch is ON, the ECU detects 
7.0 volts.

DTC SET CONDITIONS
This code is output when the auto-cruise control 
switch "RESUME" switch, "SET" switch or 
"CANCEL" switch stays ON.

TROUBLESHOOTING HINTS
The most likely causes for this code to be set are:

Malfunction of the auto-cruise control switch.

Malfunction of the clock spring.

Damaged harness or connector.

Malfunction of the auto-cruise control-ECU

DIAGNOSIS

Required Special Tool:

MB991223: Harness Set

STEP 1. Check the 12-Volt supply circuit voltage at auto-
cruise control switch connector C-82.
(1) Disconnect auto-cruise control switch connector C-82 and 

measure at the harness side.

(2) Turn the ignition switch to "ON" position.
(3) Measure the voltage between terminal 1 and ground.
(4) Turn the ignition switch to "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the voltage approximately battery positive voltage?

YES : Go to Step 5.
NO :  Go to Step 2.

STEP 2. Check auto-cruise control switch connector C-82.
Q: Is the connector damaged?

YES : Repair or replace connector. 

Refer to GROUP 00E, Harness Connector Inspection 

P.00E-2

Then check that diagnostic trouble code 15 is not 
output.

NO :  Go to Step 3.

1

2

3

ACX02255AE

AUTO-CRUISE 
CONTROL SWITCH 
CONNECTOR: C-82

AC001468

CONNECTOR: C-82

AB

AUTO-CRUISE CONTROL

TSB Revision

ENGINE AND EMISSION CONTROL

17-30

STEP 3. Check the clock spring.
Refer to GROUP 52B, Air Bag Modules and Clock Spring 

P.52B-69

.

Q: Is the clock spring damaged?

YES : Replace the clock spring.

Refer to GROUP 52B, Air Bag Modules and Clock 
Spring 

P.52B-69

.

Then check that diagnostic trouble code 15 is not 
output.

NO :  Go to Step 4.

STEP 4. Check clock spring connector C-84.
Q: Is any connector damaged?

YES : Repair or replace connector. 

Refer to GROUP 00E, Harness Connector Inspection 

P.00E-2

Then check that diagnostic trouble code 15 is not 
output.

NO :  Check the harness wire between multi-purpose fuse 

No.13 and auto-cruise control switch connector C-82 
for open circuit or damage. 
Then repair if necessary. 
Then check that diagnostic trouble code 15 is not 
output.

STEP 5. Check the output circuit voltage at auto-cruise 
control switch connector C-82 by backprobing.
(1) Do not disconnect auto-cruise control switch connector C-

82.

(2) Turn the ignition switch to "ON" position.
(3) Measure the voltage between terminal 2 and ground by 

backprobing.

Voltage should be battery positive voltage. 
 (MAIN switch is at the "ON" position.)

(4) Measure the voltage between terminal 3 and ground by 

backprobing.

Voltage should be between 6.8 and 7.2 volts. 
 (MAIN switch is at the "ON" position.)

Voltage should be between 3.5 and 5.0 volts. 
 (All switches are at the "OFF" position.)

Voltage should be between 0.4 and 2.3 volts. 
 ("SET" switch is at the "ON" position)

Voltage should be between 2.3 and 3.5 volts. 
 ("RESUME" switch is at the "ON" position.)

Voltage should be between 1 volt or less. 
 ("CANCEL" switch is at the "ON" position.)

(5) Turn the ignition switch to "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the voltage within specifications?

YES : Go to Step 8.
NO :  Go to Step 6.

AC001467

CONNECTOR: C-84

AE

1 2

3

ACX01913 AE

C-82 CONNECTOR
HARNESS SIDE VIEW

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  375  376  377  378   ..