Mitsubishi: техническое обслуживание автомобилей - часть 680

 

 
 

При движении в нормальных условиях. 

 При движении в нормальных условиях (с постоянной скоростью по ровной 

дороге) все четыре колеса вращаются приблизительно с одной и той же 

скоростью. Так как разница между частотами вращения колес практически 

отсутствует, муфта не вступает в работу, и три дифференциала равномерно 

раздают мощность между колесами. 

 

 

 

 

 

                       При резком повороте 

При резком повороте кроме разности вращения колес одной оси возникает и 

незначительная разница между частотами вращения колес передней и задней 

оси. 

Плавность движения обеспечивается за счет компенсации этой разности частот 

тремя дифференциалами. Разность частот воспринимается также и муфтой, 

однако она столь мала, что не приводит к возникновению момента муфты. 

 

356

Поэтому она не оказывает влияния на работу межосевого дифференциала. 

 

  

 

 

       При начале движения и ускорении 

 Когда автомобиль начинает движение или движется с ускорением, центр 

тяжести смещается назад, увеличивая вертикальную нагрузку на колеса задней 

оси, разгружая колеса передней. Работа межосевого дифференциала приводит к 

снижению момента, передаваемого на колеса задней оси. Однако, в то же самое 

время, разность частот вращения передних и задних колес приводит к 

возникновению момента муфты, что обеспечивает сохранение значения момента, 

подводимого к задним колесам. В результате сила тяги в момент начала 

движения и при движении с ускорением не уменьшается. 

 

 

 

        При движении по неровной дороге 

 

В случае если передние или задние колеса начали буксовать на скользкой дороге 

или в грязи, одно из колес забуксовало в грязи, сила тяги уменьшается в 

результате работы дифференциалов. Однако, ввиду резкого возрастания 

 

357

разности частот вращения в муфте, в ней возникает момент, который передается 

на колеса, которые не буксуют. В результате автомобиль может продолжать 

движение по грязи или выехать из нее. 

 

 
 

Full-time 4WD with ACD 
Примеры автомобилей MITSUBISHI, оборудованных данной системой. 
 

-  Lancer Evolution VIII               

 

-  Lancer Evolution IX 

                                                        

 

 
 

21.06.   

 Система Part-Time 

 

Part-Time 

Примеры автомобилей MITSUBISHI, оборудованных данной системой. 

 
 
 

- L200 ( --> 00`) 

                                                        

    

- L300 
- L400 

 

 

 

358

                                                          

                                 

 
В зависимости от типа полноприводной трансмиссии различают несколько 

режимов работы раздаточной коробки (трансфера). В таблице перечислены 

возможные режимы трансмиссии автомобилей Mitsubishi и их краткое описание. В 

дополнение к описанным режимам можно добавить режим принудительной 

блокировки заднего дифференциала, который устанавливается на автомобиль по 

желанию клиента или зависит от комплектации автомобиля. Принудительная 

блокировка заднего дифференциала включается водителем, нажатием 

выключателя «R/D Lock», если выполняются условия: Включен режим 4LLc (или 

аналогичный), скорость автомобиля менее 12км/ч.                       

 

 

 
 
 

 

359