Mitsubishi Outlander 3. Руководство - часть 392

МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS)

52B

-133

<<A>> СНЯТИЕ РАЗЪЕМА МОДУЛЯ 
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

1. Используйте плоскую отвертку для вытягивания 

фиксирующей кнопки разъема со стороны жгута 
проводов и освободите фиксатор.

<<C>> ДЕМОНТАЖ РУЛЕВОГО КОЛЕСА 

 

В СБОРЕ

ВНИМАНИЕ

Для снятия рулевого колеса используйте специ
альный инструмент, поскольку может быть пов
режден энергопоглощающий механизм рулевой 
колонки.
1. Установите рулевое колесо в положение для 

прямолинейного движения.

2. С помощью специального инструмента съемник 

рулевого колеса (MB990803) демонтируйте 
рулевое колесо в сборе, как показано на рисунке.

<<D>> СНЯТИЕ СПИРАЛЬНОЙ ПРУЖИНЫ

ВНИМАНИЕ

Снятый спиральный кабель должен быть 
помещен в чистое сухое место.

Поднимите фиксатор разъема спирального кабеля в 
направлении стрелки, затем освободите и 
отсоедините разъем.

ОСОБЕННОСТИ ОПЕРАЦИЙ 

 

ПО УСТАНОВКЕ КОМПОНЕНТОВ
>>А<< ПРОВЕРКА ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ

1. Перед установкой проверьте модуль подушки 

безопасности и спиральный кабель 

 

(см. 

C.52B135

).

ПРИМЕЧАНИЕ: Даже при установке нового 
модуля подушки безопасности или спирального 
кабеля следует проводить его проверку перед 
установкой.

2. Присоедините провод к «отрицательному» () 

выводу аккумуляторной батареи.

ВНИМАНИЕ

Перед подключением или отключением прибора 
M.U.T.III следует повернуть замок зажигания в 
положение LOCK (OFF).
3. Подключите прибор M.U.T.III к диагностическому 

разъему (16 контактов).

4. Поверните замок зажигания в положение ON.
5. Считайте диагностический код и проверьте, что 

все исправно, кроме обрыва цепи модуля 
подушки безопасности.

6. Поверните замок зажигания в положение LOCK 

(OFF).

ACB04316

AC607307

MB990803

AB

AC904863

ACB04903

МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS)

52B

-134

>>B<< УСТАНОВКА СПИРАЛЬНОГО 
КАБЕЛЯ

ВНИМАНИЕ

• Если центр спирального кабеля не будет 

выставлен точно, то рулевое колесо может не 
поворачиваться полностью или провод 
внутри спирального кабеля может быть пов
режден, что вызовет отказ подушки безопас
ности или неправильное ее срабатывание.

• При совмещении метки нейтрального поло

жения спирального кабеля устанавливайте 
спиральный кабель независимо. При уста
новке вместе с датчиком угла поворота руле
вого колеса этот датчик может быть 
поврежден.

Совместите установочные метки спирального 
кабеля.
<Совмещение установочных меток>
(1) Поверните спиральный кабель на полный 

оборот по направлению часовой стрелки.

(2) Поверните спиральный кабель по 

направлению против часовой стрелки 
примерно на 2 и 9/10 оборота, чтобы 
совместить установочные метки.

(3) Убедитесь, что оранжевый ролик виден через 

отверстие для проверки нейтрального 
положения при совмещении установочных 
меток.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если оранжевый ролик не 
виден или виден черный ролик, то нейтральное 
положение выставлено неправильно.

(4) Установите спиральный кабель на подрулевой 

переключатель.

>>C<< УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА 

 

В СБОРЕ

ВНИМАНИЕ

При установке рулевого колеса не блокируйте 
жгут проводов спирального кабеля.

1. После проверки того, что центрирование 

спирального кабеля уже выполнено, установите 
рулевое колесо в сборе так, чтобы его ступица 
медленно совместилась с выступом спирального 
кабеля.

2. После установки проверьте, что рулевое колесо 

без помех поворачивается до упора налево и 
направо.

>>B<< ПРОВЕРКА ПОСЛЕ УСТАНОВКИ

1. Подсоедините провод к «отрицательному» () 

выводу аккумуляторной батареи.

2. Поверните замок зажигания в положение ON.

3. Убедитесь, что сигнализатор системы SRS 

включается на 68 секунд и после этого гаснет.

4. Если этот сигнализатор не гаснет, выполните 

поиск неисправности (см. 

C.52B13

).

AC904940

AC905462

ACC00038

МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS)

52B

-135

ПРОВЕРКА

M1524047600280

МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 
ВОДИТЕЛЯ

ВНИМАНИЕ

• Запрещается проводить измерение сопро

тивления в модулях подушек безопасности 
(пиропатрон) даже при использовании реко
мендованного тестера. Измерение сопротив
ления цепи с помощью тестера вызывает 
внезапное срабатывание подушки безопас
ности изза подачи тока или заряда статичес
кого электричества, что приводит к тяжелым 
травмам.

• При замене компонентов, отбракуйте старые 

компоненты после срабатывания подушки 
безопасности в соответствии с указанной 
процедурой (см. 

C.52B152

).

При обнаружении любой из перечисленных ниже 
неисправностей замените модуль подушки 
безопасности новым модулем.

1.Вмятина, трещина или деформация накладки
2.Проверьте, нет ли повреждения жгута проводов и 

разъема и деформации контактов.

3.Проверьте отсутствие на корпусе газогенератора 

вмятин, трещин или деформации.

4.Проверьте, правильно ли установлен модуль 

подушки безопасности.

СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ

При обнаружении любой из перечисленных ниже 
неисправностей замените спиральный кабель новым 
спиральным кабелем.

1. Проверьте разъемы и защитные трубки на отсутс

твие повреждений, а контакты на отсутствие 
деформации.

2. Проверьте корпус на наличие повреждений.
3. Проверьте, что между следующими контактами 

разъема имеется электрическая проводимость.

• Контакт 1 разъема спирального кабеля и контакт 

1 разъема звукового сигнала.

• Контакт 5 разъема спирального кабеля и контакт 

5 разъема звукового сигнала.

4. Как указано на рисунке, присоедините к схемному 

тестеру особо тонкий щуп (MB992006) и про
верьте наличие проводимости между контактами.

ACB03701

AC904942

AC905415

МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS)

52B

-136

МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 

ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

M1524047300386

ВНИМАНИЕ

• Перед началом выполнения операций отсоедините провод от «отрицательного» () вывода 

аккумуляторной батареи и подождите не менее 60 секунд. Изолируйте зажим отсоединенного () 
вывода изоляционной лентой (см. пункт 5 раздела «Предупреждения перед выполнением операций 
по обслуживанию и ремонту» 

C.52B7

).

• Запрещается разбирать или ремонтировать модуль подушки безопасности. При обнаружении 

любой неисправости замените его новым.

• Не допускайте падения модуля подушки безопасности, а также попадания на него воды, масел или 

смазок. При обнаружении вмятин, трещин или деформации замените его новым.

• Снятые модули подушек безопасности уложите на чистое плоское место лицевой стороной вверх. 

Не кладите на него никакие предметы.

• Не допускается хранить модуль подушки безопасности в местах, где температура превышает 93ЧC.
• Если подушки безопасности сработали, замените модуль подушки безопасности новым модулем.
• При работе с раскрывшимися подушками работайте в перчатках и защитных очках.
• Прежде чем утилизировать модуль подушки безопасности при его отбраковке, следует разрядить 

его пиропатрон (см. 

C.52B152

).

Предварительные операции перед снятием
• Поверните замок зажигания в положение LOCK 

(OFF).

• Отсоедините провод от «отрицательного» () вывода 

аккумуляторной батареи.

ACB05622

Последовательность демонтажа

 

•

Верхнее отделение перчаточного ящика 
в сборе (см. ГЛАВУ 52A 

− Панель 

управления в сборе ).

<<A>>

1.

Разъем модуля фронтальной подушки 
безопасности переднего пассажира

2.

Болты

•

Передняя панель в сборе (см. ГЛАВУ 52A 

− Панель приборов в сборе ).

<<B>>

3.

Модуль фронтальной подушки 
безопасности переднего пассажира

Последовательность установки

>>A<<•

Операции, выполняемые перед 
установкой

3.

Модуль фронтальной подушки 
безопасности переднего пассажира

•

Передняя панель в сборе (см. ГЛАВУ 
52A 

− Панель приборов в сборе ).

2.

Болты

1.

Разъем модуля фронтальной подушки 
безопасности переднего пассажира

•

Верхнее отделение перчаточного ящика 
в сборе (см. ГЛАВУ 52A 

− Панель 

управления в сборе ).

>>B<<•

Операции, выполняемые после 
установки