Mitsubishi Outlander 3. Руководство - часть 29

МЕХАНИЧЕСКИЕ УЗЛЫ И СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ

11A

-54

ЦЕПЬ ПРИВОДА МЕХАНИЗМА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ

2. Совместите установочные метки на звездочках 

распределительных валов с помеченными 
звеньями (оранжевым или синим) цепи привода 
механизма газораспределения, после чего 
наденьте на них указанную цепь, не допуская ее 
провисания.

>>В<< УСТАНОВКА НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ 
ПРИВОДА МЕХАНИЗМА 
ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ

1. Убедитесь, что установочные метки на звездочках 

распределительных валов совпадают с помечен[
ными звеньями (оранжевым или синим) цепи при[
вода механизма газораспределения, после чего 
установите в блок цилиндров натяжитель указан[
ной цепи.

2. Выньте твердую проволоку или L[образный 

шестигранный ключ, фиксирующий плунжер 
натяжителя цепи привода механизма 
газораспределения, чтобы натянуть указанную 
цепь.

>>C<< УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО 
САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

1. Нанесите небольшое количество моторного 

масла на внутреннюю кромку переднего сальника 
коленчатого вала по всей её окружности.

ВНИМАНИЕ

При установке переднего сальника коленчатого 
вала будьте осторожны, не допускайте его 
повреждения.

2. При помощи специального инструмента – 

съемника втулок, а также установочного 
приспособления (MB991448) запрессуйте 
передний сальник коленчатого вала на глубину 
фаски крышки привода механизма 
газораспределения. 

>>D<< УСТАНОВКА ЦЕПИ ПРИВОДА 
МЕХАНИЗМА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ

ВНИМАНИЕ

• Убедитесь, что внутри крепежных отверстий 

и канавок под уплотнительные кольца не 
имеется остатков герметика.

• После обезжиривания соответствующим 

растворителем убедитесь, что на 
предназначенных для нанесения герметика 
поверхностях не имеется следов масла.

• После обезжиривания указанных 

поверхностей не прикасайтесь к ним 
пальцами рук.

1. Удалите остатки герметика с привалочных 

поверхностей крышки привода механизма 
газораспределения и блока цилиндров, после 
чего обезжирьте их.

2. Удалите остатки прилипшего герметика с 

прокладки между головкой цилиндров и блоком 
цилиндров (в месте совмещения трех контактных 
поверхностей). Затем обезжирьте привалочные 
поверхности.

3. Как показано выше на этапе 2, в месте 

совмещения трех контактных поверхностей 
моторное масло может просачиваться через 
прокладку головки цилиндров. Поэтому, после 
обезжиривания указанного места, сразу же 
наносите герметик.

AC506772

AC506773

AC506763

МЕХАНИЧЕСКИЕ УЗЛЫ И СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ

11A

-55

ЦЕПЬ ПРИВОДА МЕХАНИЗМА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ

4. Нанесите валик герметика на привалочную поверх[

 

ность картера привода механизма газораспреде[
ления. Валик герметика должен иметь диаметр 
2,5 

± 0,5 мм. Наложите часть валика герметика "A" 

с диаметром 4,5 

± 0,5 мм на валики диаметром  

2,5 

± 0,5 мм, как это показано на рисунке.

Рекомендуемый герметик: ThreeBond 
1217G или аналогичный

ВНИМАНИЕ

• Если во время установки крышки привода ме

ханизма газораспределения нанесенный гер
метик соприкоснется с какойлибо другой 
деталью, перед окончательной установкой 
указанной крышки выполните повторное на
несение герметика.

• После установки деталей подождите некото

рое время (не менее одного часа), не допус
кая в это время контактирования нанесенного 
герметика с маслами или иными технически
ми жидкостями, а также не запуская двига
тель.

5. Устанавливайте крышку привода механизма 

газораспределения на блок и головку цилиндров 
таким образом, чтобы нанесенный герметик не 
соприкасался с каким[либо другими деталями.

ПРИМЕЧАНИЕ: Устанавливайте крышку привода 
механизма газораспределения немедленно 
после нанесения герметика.

6. Установите, как это показано на рисунке, болты 

крепления крышки привода механизма 
газораспределения и затяните указанным 
моментом.

ПРИМЕЧАНИЕ: D: Номинальный диаметр, 

 

                          L: Номинальная длина

AK703733

Наименование

Символ

Количество

Размер,

 

мм (D 

× L)

Болт с 
фланцевым 
подголовником

A

6

M6 

× 25

B

6

M8 

× 30

Болт

C

1

M6 

× 25

AC506776

AB

A

A

A

A

A

A

B

B

B

B

B

B

C

МЕХАНИЧЕСКИЕ УЗЛЫ И СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ

11A

-56

ЦЕПЬ ПРИВОДА УРАВНОВЕШИВАЮЩИХ ВАЛОВ, МОДУЛЬ УРАВНОВЕШИВАЮЩИХ ВАЛОВ И МАСЛЯНОГО НАСОСА <4B12>

Момент затяжки:

A, C: 10 

± 2 Н•м

B: 24 

± 4 Н•м

>>Е<<УСТАНОВКА ШКИВА НАСОСА 
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Предварительно затяните болты шкива насоса 
охлаждающей жидкости. Затем, после установки 
ремня привода генератора и других агрегатов, 
затяните указанные болты заданным моментом 

Величина момента затяжки: 9.0 

± 1,0 Н•м

ЦЕПЬ ПРИВОДА УРАВНОВЕШИВАЮЩИХ ВАЛОВ, 

МОДУЛЬ УРАВНОВЕШИВАЮЩИХ ВАЛОВ И 

МАСЛЯНОГО НАСОСА <4B12>

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

M1112008500306

Дополнительные операции до и после установки

• Снятие и установка цепи привода механизма 

газораспределения (См. 

C.11A-50

).

AC506779

Последовательность операций 
по снятию деталей

<<

A

>>

>>

B

<<

1.

Натяжитель цепи привода 
механизма газораспределения

2.

Башмак цепи привода 
уравновешивающих валов

3.

Башмак цепи привода 
уравновешивающих валов

>>

A

<<

4.

Модуль уравновешивающих валов 
и масляного насоса

>>

A

<<

5.

Цепь привода уравновешивающих 
валов

>>

A

<<

6.

Ведущая звездочка на коленчатом 
валу

Последовательность операций 
по снятию деталей

МЕХАНИЧЕСКИЕ УЗЛЫ И СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ

11A

-57

ЦЕПЬ ПРИВОДА УРАВНОВЕШИВАЮЩИХ ВАЛОВ, МОДУЛЬ УРАВНОВЕШИВАЮЩИХ ВАЛОВ И МАСЛЯНОГО НАСОСА <4B12>

ОСОБЕННОСТИ СНЯТИЯ КОМПОНЕНТА
<<А>> СНЯТИЕ НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ 
ПРИВОДА МЕХАНИЗМА 
ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ

ВНИМАНИЕ

Плунжер натяжителя цепи привода механизма 
газораспределения устанавливайте, соблюдая 
меры предосторожности. В противном случае, 
он может выскочить наружу. 

1. Надавите на цепь привода уравновешивающих 

валов напротив ее натяжителя, утопите плунжер 
натяжителя цепи и вставьте жесткую проволоку 
(типа струны от пианино) или L[образный шести[
гранный ключ (1,5 мм), чтобы зафиксировать 
плунжер натяжителя цепи.

2. Снимите натяжитель цепи.

ОСОБЕННОСТИ ОПЕРАЦИЙ 

 

ПО УСТАНОВКЕ КОМПОНЕНТОВ
>>A<< УСТАНОВКА ШКИВА 
КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА/ЦЕПИ ПРИВОДА 
УРАВНОВЕШИВАЮЩИХ ВАЛОВ/

 

МОДУЛЯ УРАВНОВЕШИВАЮЩИХ ВАЛОВ 
И МАСЛЯНОГО НАСОСА

1. При установке нового модуля уравновешивающих 

валов и масляного насоса смажьте маслом, как 
это описано ниже, его детали, в том числе, его 
подшипники.

(1) Удалите загрязнения с внутренней 

поверхности масляного поддона и поместите 
в него модуль уравновешивающих валов и 
масляного насоса, ориентировав его таким 
образом, чтобы отверстие маслозаборника 
было обращено вверх.

(2) Залейте в модуль уравновешивающих валов и 

масляного насоса моторное масло, чтобы оно 
заполнило полость модуля примерно на 2/3 
его объема.

(3) Залейте в отверстие маслозаборника на 

модуле уравновешивающих валов и масля[
ного насоса примерно 50 мл моторного масла.

(4) Проверните по часовой стрелке звездочку 

привода модуля уравновешивающих валов и 
масляного насоса вала не менее чем на 4 
оборота, чтобы моторное масло поступило к 
внутренним деталям и подшипникам 
указанного модуля.

2. Удалите тряпкой загрязнения на коленчатом валу 

и его звездочке, после чего удалите масло с 
показанных на рисунке поверхностей.

ПРИМЕЧАНИЕ: Удаление масла предотвращает 
падение коэффициента трения на 
запрессовываемых деталях, вызываемое его 
адгезией.

AC506781

а

а

  а

AC509272

AC509273

AC807896