Mitsubishi Carisma (2001 год). Руководство - часть 80

МЕХАНИЧЕСКАЯ КПП

 - Установка трансмиссии

22-6

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Внимание:
Для предотвращения повреждения опор крепления КПП, соединения в местах, отмеченные знаком " 

*

 " следует

затянуть предварительно, а окончательную затяжку произвести после опускания двигателя на опоры.

Предварительные операции

•  Слив трансмиссионного масла (см. стр. 22-3)

•  Снятие нижнего защитного кожуха

•  Снятие воздушного фильтра в сборе

•  Снятие аккумуляторной батареи

•  Снятие шланга промежуточного охладителя

наддувочного воздуха (см. ГЛАВУ 15)

Заключительные операции
•  Установка шланга промежуточного охладителя

наддувочного воздуха (см. ГЛАВУ 15)

•  Установка аккумуляторной батареи

•  Установка воздушного фильтра в сборе

•  Установка нижнего защитного кожуха

•  Заливка трансмиссионного масла (см. стр. 22-3)

•  Проверьте работоспособность рычага

переключения передач

•  Проверка работы рычага переключения передач

Последовательность снятия
1. Топливный фильтр (см. ГЛАВУ 13D)
2. Кронштейн опоры КПП
3. Стопорный фланец КПП
4. Нижний кронштейн опоры КПП
•Поддержка двигателя в сборе

5. Трос управления КПП (со стороны КПП)
6. Соединение трубки гидропривода
сцепления
7. Провод «массы»

8. Датчик положения коленчатого вала двигателя
9. Разъем датчика скорости автомобиля
10. Разъем выключателя фонарей заднего хода
11. Жгут проводов системы управления и
соединение вспомогательной проводки
12. Верхний соединительный болт КПП
13. Стартер

МЕХАНИЧЕСКАЯ КПП

 - Установка трансмиссии

22-7

Поднятие КПП над автомобилем
14. Хомут крепления тормозного шланга
15. Соединение троса датчика частоты

вращения колеса <автомобили с ABS>

16. Соединение пальца шарового шарнира
наконечника рулевой тяги с поворотным
кулаком
17. Соединение пальца шаровой опоры
нижнего рычага подвески с поворотным
кулаком
18. Соединение стабилизатора поперечной
устойчивости
19. Теплозащита

20. Центральная балка в сборе
21. Соединение вала привода левого колеса
22. Кронштейн подшипника
23. Соединение вала привода правого колеса
24. Соединение пприемной трубы системы
выпуска
25. Опора силового агрегата задняя
26. КПП в сборе

МЕХАНИЧЕСКАЯ КПП

 - Установка трансмиссии

22-8

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО СНЯТИЮ

 СНЯТИЕ КРОНШТЕЙНА ОПОРЫ КПП

Аккуратно приподнимите коробку передач гидравлическим домкратом и снимите
кронштейн опоры коробки передач.

 ПОДДЕРЖКА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ НА ТАЛИ

Установите на автомобиль специальный инструмент (подъемник двигателя
с ручной талью и траверсу) для поддержки двигателя.

 ОТСОЕДИНЕНИЕ ПАЛЬЦА ШАРОВОГО ШАРНИРА

НАКОНЕЧНИКА РУЛЕВОЙ ТЯГИ

Внимание
1.

Используйте специальный инструмент для ослабления затяжки
гайки пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги.
Только ослабьте затяжку гайки, не снимайте ее с пальца.

2.

Для предотвращения соскакивания съемника привяжите его
шнуром.

 ОТСОЕДИНЕНИЕ ВАЛА ПРИВОДА ЛЕВОГО КОЛЕСА /

ОТСОЕДИНЕНИЕ ВАЛА ПРИВОДА ПРАВОГО КОЛЕСА

1.

Для отсоединия вала привода вставьте монтировку между картером
коробки передач и валом привода колеса, как показано на рисунке.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Не отсоединяйте вал привода колеса от поворотного кулака и ступицы.

Внимание

Всегда используйте монтировку, в противном случае будет

поврежден ШРУС трипод (T.J.) вала привода колеса.

2.

Подвесьте с помощью проволоки снятый вал привода колеса так,
чтобы не допустить сильного перегиба в ШРУСах.

3.

Накройте коробку передач ветошью, чтобы не допустить попадания
посторонних частичек, предметов внутрь коробки.

МЕХАНИЧЕСКАЯ КПП

 - Установка трансмиссии

22-9

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ

 УСТАНОВКА СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ

УСТОЙЧИВОСТИ

Затяните самоконтрящуюся гайку таким образом, чтобы болт крепления
стабилизатора выступал над гайкой, как показано на рисунке.
Номинальное значение (А): 22 мм

 УСТАНОВКА ОГРАНИЧИТЕЛЯ ОПОРЫ КПП

Установите ограничитель опоры КПП таким образом, чтобы стрелка на
фланце указывала направление, изображенное на рисунке.