Mitsubishi Pajero (2001+). Руководство - часть 360

ОТОПИТЕЛЬ, КОНДИЦИОНЕР

И СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ -

Поиск и устранение неисправностей
(передний кондиционер)

55B-10

Методика №4
Невозможно установить температуру воздуха на
выходе кондиционера.

Вероятная причина

Невозможно установить температуру воздуха на выходе кондиционера, после
того как задана температура кондиционера, возможно неисправен датчик(и) или
заслонка смешения потоков воздуха.

•

  Неисправность датчика температуры воздуха в салоне

автомобиля

•

  Неисправность датчика температуры наружного

воздуха

•

  Неисправность датчика температуры охлаждающей

жидкости в отопителе

•

  Неисправность фотоэлемента

•

  Неисправность электродвигателя привода заслонки

смешения потоков воздуха

•

  Неисправность (обрыв цепи) в жгуте проводов или

плохой контакт в разъеме

•

  Неисправность электронного блока управления

кондиционером.

Перечень сигналов проверяемых устройств MUT-II

11 Датчик температуры воздуха в салоне автомобиля

Перечень сигналов проверяемых устройств MUT-II

13 Датчик температуры наружного воздуха

OK

NG

Перечень сигналов проверяемых устройств MUT-II
15 Датчик температуры охлаждающей жидкости в

отопителе

Проверьте наличие признаков

неисправности.

Отремонтируйте

NG

OK

Диагностический код MUT-II

Высвечиваются ли коды неисправности?

Таблица кодов неисправности (См. стр. 55В-4).

Нет

Да

Замените панель управления автоматическим кондиционером в

сборе (Электронный блок управления кондиционером).

NG

Проверьте датчик температуры наружного воздуха и его цепи (См.

стр. 55В-4, коды №13, 14).

NG

Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости в

отопителе и его цепи (См. стр. 55В-5, коды №15, 16).

Проверьте фотоэлемент (Автоматический кондиционер)

(См. стр. 55В 30).

OK

OK

NG

Проверьте разъемы: D-132, D-106

OK

Отремонтируйте

NG

Перечень сигналов проверяемых устройств MUT-II

25 Фотоэлемент

Проверьте жгут проводов между фотоэлементом и электронным

блоком управления кондиционером.

OK

Замените панель управления автоматическим
кондиционером в сборе (Электронный блок
управления кондиционером).

OK

Отремонтируйте

NG

NG

Проверьте потенциометр заслонки смешения потоков воздуха и его

цепи (См. стр. 55В-6, код №31).

Перечень сигналов проверяемых устройств MUT-II

31 Потенциометр заслонки смешения потоков воздуха

NG

OK

Проверьте электродвигатель привода заслонки смешения

потоков воздуха (См. стр. 55В-27).

Замените

OK

OK

Проверьте разъемы: D-130, D-131

NG

Отремонтируйте

OK

Проверьте наличие признаков неисправности.

Проверьте жгут проводов между электродвигателем
привода заслонки смешения потоков воздуха и
электронным блоком управления кондиционером.

NG

Отремонтируйте

NG

OK

Замените панель управления автоматическим
кондиционером в сборе (Электронный блок управления

кондиционером).

ОТОПИТЕЛЬ, КОНДИЦИОНЕР

И СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ -

Поиск и устранение неисправностей
(передний кондиционер)

55B-11

Методика №5
Электровентилятор не работает.

Вероятная причина

Если вентилятор включен и не создает воздушный поток, вероятной причиной
может быть неисправность реле переднего электровентилятора.

•

  Неисправность реле переднего электровентилятора

•

  Неисправность линейного контроллера вентилятора

•

  Неисправность электродвигателя вентилятора

•

  Неисправность (обрыв цепи) в жгуте проводов или

плохой контакт в разъеме

•

  Неисправность электронного блока управления

кондиционером

NG

Замените панель управления автоматическим кондиционером в

сборе (Электронный блок управления кондиционером).

Проверка исполнительных устройств MUT-II

01, 02, 03, 04 Электродвигатель вентилятора

NG

OK

Проверьте реле переднего вентилятора

(См. ГЛАВУ 55А – Технические операции на автомобиле).

Замените

OK

Проверьте электродвигатель вентилятора

(См. ГЛАВУ 55А – Передний кондиционер).

NG

OK

Проверьте линейный контроллер электровентилятора

(См. стр. 55В-26).

Проверьте разъем D-220 реле переднего
электровентилятора

•

  Отсоедините разъем и измерьте со стороны блока

предохранителей.

•

  Ключ зажигания: “ON” («ВКЛ»)

(1) Напряжение между выводом 2 и «массой»

Норма: Напряжение бортсети

(2) Напряжение между выводом 3 и «массой»

Норма: Напряжение бортсети

(1) NG

NG

Замените

NG

Замените

Проверьте наличие признаков

неисправности.

OK

Проверьте разъемы: D-220, D-211, D-27

Отремонтируйте

NG

Проверьте жгут проводов между реле переднего
электровентилятора и аккумуляторной батареей, отремонтируйте

при необходимости.

NG

Проверьте наличие признаков

неисправности.

OK

Проверьте разъемы: D-220, D-208

Отремонтируйте

NG

Проверьте жгут проводов между реле переднего
электровентилятора и замком зажигания (IG2), отремонтируйте при

необходимости.

NG

(2) NG

Проверьте разъем D-126 линейного контроллера
вентилятора.

•

  Отсоедините разъем и измерьте со стороны жгута

проводов.

•

  Состояние цепи между выводом 4 и «массой»

Норма: Цепь замкнута

NG

Проверьте наличие признаков

неисправности.

OK

Проверьте разъем: D-128

Отремонтируйте

NG

Проверьте жгут проводов между линейным контроллером

вентилятора и «массой», отремонтируйте при необходимости.

NG

OK

OK

Проверьте разъемы:

D-220, D-208, D-126, D-17, D-131, D-209

Проверьте наличие признаков

неисправности.

OK

Отремонтируйте

NG

NG

Проверьте жгуты проводов между реле переднего
электровентилятора и линейным контроллером
вентилятора, между реле переднего электровентилятора и
электродвигателем вентилятора, между электродвигателем
вентилятора и линейным контроллером вентилятора и
между реле переднего электровентилятора и электронным

блоком управления кондиционером.

NG

Отремонтируйте

OK

Замените панель управления автоматическим
кондиционером в сборе (Электронный блок управления

кондиционером).

ОТОПИТЕЛЬ, КОНДИЦИОНЕР

И СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ -

Поиск и устранение неисправностей
(передний кондиционер)

55B-12

Методика №6
Невозможно изменить воздушный поток
электровентилятора.

Вероятная причина

Если невозможно изменить воздушный поток электровентилятора, то возможно
неисправна цепь линейного контроллера вентилятора.

•

  Неисправность линейного контроллера вентилятора

•

  Неисправность (обрыв цепи) в жгуте проводов или

плохой контакт в разъеме

•

  Неисправность электронного блока управления

кондиционером

Методика №7

Невозможно изменить режим вентиляции.

Вероятная причина

Если невозможно изменить режим вентиляции при помощи переключателя,
возможно неисправна цепь электродвигателя привода заслонки подачи воздуха.

•

  Неисправность электродвигателя привода заслонки

подачи воздуха

•

  Неисправность (обрыв цепи) в жгуте проводов или

плохой контакт в разъеме

•

  Неисправность электронного блока управления

кондиционером

Отремонтируйте

Проверьте разъемы: D-126, D-131

Проверьте наличие признаков неисправности.

OK

Проверьте жгут проводов между линейным контроллером
вентилятора и электронным блоком управления

кондиционером.

NG

Замените линейный контроллер вентилятора.

Отремонтируйте

NG

Проверка исполнительных устройств MUT-II

01, 02, 03, 04 Электродвигатель вентилятора

Замените панель управления автоматическим кондиционером в

сборе (Электронный блок управления кондиционером).

NG

NG

OK

OK

Проверьте наличие признаков неисправности.

NG

Замените панель управления автоматическим кондиционером в

сборе (Электронный блок управления кондиционером).

Отремонтируйте

Проверьте разъемы: D-24, D-131

Проверьте наличие признаков неисправности.

OK

Проверьте жгут проводов между электродвигателем
привода заслонки подачи воздуха и электронным блоком

управления кондиционером.

NG

Перечень сигналов проверяемых устройств MUT-II

32 Потенциометр заслонки подачи воздуха

Отремонтируйте

NG

Проверьте электродвигатель привода заслонки подачи

воздуха (См. стр. 55В-27).

NG

OK

Проверьте потенциометр заслонки подачи воздуха и его цепи

(См. стр. 55В-7, Код № 32).

Проверьте электродвигатель привода заслонки подачи воздуха и

его цепи (См. стр. 55В-27).

Замените

OK

NG

Проверка исполнительных устройств MUT-II
08, 09, 10 Электродвигатель привода заслонки подачи

воздуха

OK

NG

NG

Замените панель управления автоматическим
кондиционером в сборе (Электронный блок управления

кондиционером).

OK

ОТОПИТЕЛЬ, КОНДИЦИОНЕР

И СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ -

Поиск и устранение неисправностей
(передний кондиционер)

55B-13

Методика №8
Невозможно изменить режим забора воздуха.

Вероятная причина

Если переключение между режимом рециркуляции воздуха и забором наружного
воздуха невозможно или наоборот, то возможна неисправность
электродвигателя привода заслонки выбора режима забора воздуха или его
цепей.

•

  Неисправность электродвигателя привода заслонки

выбора режима забора воздуха

•

  Неисправность (обрыв цепи) в жгуте проводов или

плохой контакт в разъеме

•

  Неисправность электронного блока управления

кондиционером.

NG

Замените панель управления автоматическим кондиционером в

сборе (Электронный блок управления кондиционером).

Проверка исполнительных устройств MUT-II
13, 14 Электродвигатель привода заслонки выбора режима

забора воздуха

NG

OK

Проверьте электродвигатель привода заслонки выбора
режима забора воздуха (См. ГЛАВУ 55А – Передний

кондиционер).

Замените

OK

Проверьте разъем D-09 электродвигателя привода
заслонки выбора режима забора воздуха

•

  Отсоедините разъем и измерьте со стороны блока

предохранителей.

•

  Ключ зажигания: “ON” («ВКЛ»)

•

  Напряжение между выводом 1 и «массой»

Норма: Напряжение бортсети

NG

Проверьте наличие признаков

неисправности.

OK

Проверьте разъемы: D-09, D-32, D-210, D-208

Отремонтируйте

NG

Проверьте жгут проводов между замком зажигания (IG2) и
электродвигателем привода заслонки выбора режима забора

воздуха, отремонтируйте при необходимости.

NG

OK

Проверьте разъемы:

D-09, D-131

Проверьте наличие признаков

неисправности.

OK

Отремонтируйте

NG

NG

Проверьте жгут проводов между электродвигателем
привода заслонки выбора режима забора воздуха и

электронным блоком управления кондиционером.

NG

Отремонтируйте

OK

Замените панель управления автоматическим
кондиционером в сборе (Электронный блок управления

кондиционером).