Mitsubishi Pajero (2001+). Руководство - часть 339

SWS - 

Поиск неисправностей

54В-42

Методика проверки P-1
Сигнал замка зажигания (АСС) не поступает на электрон-
ный блок управления системой ETACS

Возможная причина

Входной сигнал замка зажигания (АСС) используется для работы следующих уст-
ройств. При отсутствии сигналов, эти устройства не будут нормально работать.

•

  Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла.

•

  Стеклоочиститель и омыватель стекла задней двери.

•

  Омыватель фар головного света.

•

  Неисправность электронного блока управления

системой ETACS

•

  Неисправность жгута проводов или разъемов.

Методика проверки P-2

Сигнал замка зажигания (IG1)  не поступает на электрон-
ный блок управления системой ETACS

Возможная причина

Входной сигнал замка зажигания (IG1) используется для работы следующих устройств.
При отсутствии сигналов, эти устройства не будут нормально работать.

•

  Функция зуммера предупреждения о включенном освещении.

•

  Функция таймера стеклоподъемников.

•

  Функция таймера люка.

•

  Лампа подсветки личинки замка зажигания.

•

  Функция автоматического отключения фар головного света.

•

  Лампы указателей поворотов.

•

  Функция плавного выключения освещения салона.

•

  Неисправность электронного блока управления

системой ETACS.

•

  Неисправность жгута проводов или разъемов.

Отремонтируйте

Измерения на разъеме D-224 электронного блока управле-
ния системой ETACS.

•

  Отсоедините разъем, измерения проводите со стороны

блока предохранителей (J/B).

•

  Установите замок зажигания в положение (АСС).

•

  Напряжение на выводе 2 и на «массе».

Норма: Напряжение бортсети.

Проверьте разъемы:

D-224, D-208.

NG

NG

OK

Проверьте наличие признаков неис-

правности.

NG

Проверьте состояние жгута проводов между электронным блоком

управления системой ETACS и замком зажигания (АСС).

OK

Замените электронный блок управления системой ETACS.

Отремонтируйте

Измерения на разъеме D-224 электронного блока управле-
ния системой ETACS.

•

  Отсоедините разъем, измерения проводите со стороны

блока предохранителей (J/B).

•

  Установите замок зажигания в положение (ON).

•

  Напряжение на выводе 16 и на «массе».

Норма: Напряжение бортсети.

Проверьте разъемы:

D-224, D-208.

NG

NG

OK

Проверьте наличие признаков неис-

правности.

NG

Проверьте состояние жгута проводов между электронным блоком

управления системой ETACS и замком зажигания (IG1).

OK

Замените электронный блок управления системой ETACS.

SWS - 

Поиск неисправностей

54В-43

Методика проверки P-3
Сигнал с выключателя системы предупреждения о забы-
том в замке ключе зажигания не поступает на электронный
блок управления системой ETACS

Возможная причина

Входной сигнал с выключателя системы предупреждения о забытом в замке ключе
зажигания используется для работы следующих устройств. При отсутствии сигналов,
эти устройства не будут нормально работать.

•

  Функция предупреждения о забытом в замке ключе зажигания

•

  Система дистанционного управления замками дверей

•

  Подсветка личинки замка зажигания

•

  Функция плавного выключения освещения салона.

•

  Неисправность выключателя системы предупре-

ждения о забытом в замке ключе зажигания.

•

  Неисправность электронного блока управления

системой ETACS.

•

  Неисправность жгута проводов или разъемов.

Методика проверки P-4

Сигнал с переключателя системы аварийной сигнализации
не поступает на электронный блок управления системой
ETACS

Возможная причина

Входной сигнал с переключателя системы аварийной сигнализации используется для
работы следующих устройств. При отсутствии сигналов, эти устройства не будут нор-
мально работать.

•

  Контрольная лампа аварийной сигнализации.

•

  Система дистанционного управления замками дверей.

•

  Неисправность переключателя системы аварий-

ной сигнализации.

•

  Неисправность электронного блока управления

системой ETACS.

•

  Неисправность жгута проводов или разъемов.

NG

Замените

Отремонтируйте

Измерения на разъеме D-202 выключателя системы преду-
преждения о забытом в замке ключе зажигания.

•

  Отсоедините разъем, измерения проводите со стороны

жгута проводов.

•

  Состояние цепи между выводом 4 и «массой».

Норма: Цепь замкнута (разрыва цепи нет).

Проверьте разъемы:

D-202, D-30 

áАвтомобили с левым рулемñ.

Проверьте разъемы:

D-202, D-226.

OK

NG

Проверьте наличие признаков

неисправности.

NG

OK

Проверьте наличие признаков неис-

правности.

NG

Проверьте состояние жгута проводов между выключателем систе-
мы предупреждения о забытом в замке ключе зажигания и «мас-

сой».

Отремонтируйте

NG

OK

NG

Проверьте состояние жгута проводов между выключателем системы предупреждения о

забытом в замке ключе зажигания и электронным блоком управления системой ETACS.

NG

Отремонтируйте

OK

Замените электронный блок управления системой ETACS.

Проверьте выключатель системы предупреждения о забытом в замке ключе
зажигания. (См. ГЛАВУ 54А – Замок зажигания и система иммобилайзера).

OK

NG

Замените

Отремонтируйте

Измерения на разъеме D-104 переключателя системы ава-
рийной сигнализации.

•

  Отсоедините разъем, измерения проводите со стороны

жгута проводов.

•

  Состояние цепи между выводом 2 и «массой».

Норма: Цепь замкнута (разрыва цепи нет).

Проверьте разъем:

D-104

Проверьте разъемы:

D-104, D-226.

OK

NG

Проверьте наличие признаков

неисправности.

NG

OK

Проверьте наличие признаков неис-

правности.

NG

Проверьте состояние жгута проводов между переключателем сис-
темы аварийной сигнализации и «массой».

Отремонтируйте

NG

OK

NG

Проверьте состояние жгута проводов между переключателем системы аварийной сиг-

нализации и электронным блоком управления системой ETACS.

NG

Отремонтируйте

OK

Замените электронный блок управления системой ETACS.

Проверьте переключатель системы аварийной сигнализации.
(См. ГЛАВУ 54А – Замок зажигания и система иммобилайзера).

OK

SWS - 

Поиск неисправностей

54В-44

Методика проверки P-5
Сигнал с переключателя передних противотуманных фар
не поступает на электронный блок управления системой
ETACS

Возможная причина

Входной сигнал с переключателя передних противотуманных фар используется для
работы этих фар. При отсутствии сигналов, эти устройства не будут нормально рабо-
тать.

•

  Неисправность переключателя передних проти-

вотуманных фар.

•

  Неисправность электронного блока управления

системой ETACS.

•

  Неисправность жгута проводов или разъемов.

NG

Замените

Отремонтируйте

Измерения на разъеме D-141 переключателя передних
противотуманных фар.

•

  Отсоедините разъем, измерения проводите со стороны

жгута проводов.

•

  Состояние цепи между выводом 2 и «массой».

Норма: Цепь замкнута (разрыва цепи нет).

Проверьте разъемы:

D-141, D-30.

Проверьте разъемы:

D-141, D-226.

OK

NG

Проверьте наличие признаков

неисправности.

NG

OK

Проверьте наличие признаков неис-

правности.

NG

Проверьте состояние жгута проводов между переключателем пе-

редних противотуманных фар и «массой».

Отремонтируйте

NG

OK

NG

Проверьте состояние жгута проводов между переключате-
лем передних противотуманных фар и электронным блоком

управления системой ETACS.

NG

Отремонтируйте

OK

Замените электронный блок управления системой ETACS.

Проверьте переключатель передних противотуманных
фар.

(См. ГЛАВУ 54А – Противотуманные фары).

OK

SWS - 

Поиск неисправностей

54В-45

Методика проверки P-6
Сигнал с переключателя задних противотуманных фона-
рей не поступает на электронный блок управления систе-
мой ETACS

Возможная причина

Входной сигнал с переключателя задних противотуманных фонарей используется для
работы этих фонарей. При отсутствии сигналов, эти устройства не будут нормально
работать.

•

  Неисправность переключателя задних противо-

туманных фонарей.

•

  Неисправность электронного блока управления

системой ETACS.

•

  Неисправность жгута проводов или разъемов.

Методика проверки P-7

Сигнал с выключателя фонарей заднего хода не поступает
на электронный блок управления системой ETACS 

ááááавто-

мобили с МКПП

ññññ

Возможная причина

Входной сигнал с выключателя фонарей заднего хода используется для работы стек-
лоочистителя заднего стекла. При отсутствии сигналов, задний стеклоочиститель (ес-
ли он включен) не совершает два перемещения при включении передачи заднего хода.

•

  Неисправность выключателя фонарей заднего

хода.

•

  Неисправность электронного блока управления

системой ETACS.

•

  Неисправность жгута проводов или разъемов.

NG

Замените

Отремонтируйте

Измерения на разъеме D-141 переключателя задних проти-
вотуманных фонарей.

•

  Отсоедините разъем, измерения проводите со стороны

жгута проводов.

•

  Состояние цепи между выводом 6 и «массой».

Норма: Цепь замкнута (разрыва цепи нет).

Проверьте разъемы:

D-141, D-30

Проверьте разъемы:

D-141, D-226.

OK

NG

Проверьте наличие признаков

неисправности.

NG

OK

Проверьте наличие признаков неис-

правности.

NG

Проверьте состояние жгута проводов между переключателем зад-

них противотуманных фонарей и «массой».

Отремонтируйте

NG

OK

NG

Проверьте состояние жгута проводов между переключателем задних противотуманных

фонарей и электронным блоком управления системой ETACS.

NG

Отремонтируйте

OK

Замените электронный блок управления системой ETACS.

Проверьте переключатель задних противотуманных фонарей.
(См. ГЛАВУ 54А – Противотуманные фары).

OK

NG

Замените

Отремонтируйте

Измерения на разъеме С-18 выключателя фонарей заднего
хода.

•

  Отсоедините разъем, измерения проводите со стороны

жгута проводов.

•

  Включите зажигание (ON).

•

  Напряжение между выводом 2 и «массой».

Норма: Напряжение бортсети.

Проверьте разъем:

С-18, Е-115, D-32, D-213, D-208.

Проверьте разъемы:
С-18, Е-113 D-128 (автомобили с бензиновыми двигателя-

ми), Е-13, D-33 (автомобили с левым рулем). D-226

OK

NG

Проверьте наличие признаков

неисправности.

NG

OK

Проверьте наличие признаков неис-

правности.

NG

Проверьте состояние жгута проводов между выключателем фона-
рей заднего хода и «массой».

Отремонтируйте

NG

OK

NG

Проверьте состояние жгута проводов между выключателем
фонарей заднего хода и электронным блоком управления

системой ETACS.

NG

Отремонтируйте

OK

Замените электронный блок управления системой ETACS.

Проверьте выключатель фонарей заднего хода.

OK