содержание .. 168 169 170 171 ..
Mitsubishi Pajero (2001+). Руководство - часть 170
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КПП -
Поиск неисправностей <АКПП>
23-58
Методика № 16
Выключатель блокировки стартера (переключатель
рычага селектора АКПП , inhibitor switch)
Вероятная причина
Проблема, скорее всего, заключается в неисправности цепей выключателя
блокировки стартера (переключатель селектора АКПП), замка зажигания или самого
электронного блока управления АКПП.
•
Не исправность выключателя блокировки стартера
(переключатель селектора АКПП);
•
Неисправность замка зажигания
•
Неисправность (плохой контакт) в разъеме или
обрыв в жгуте проводов
•
Неисправность электронного блока управления
двигателем и АКПП <6G7>
•
Неисправность электронного блока управления
АКПП <4М4>
Методика № 17
Датчик-выключатель переключения и его цепи
Вероятная причина
Вероятной причиной этой неисправности может быть неисправность
цепи выключателя блокировки стартера, цепи датчика-выключателя
переключения или неисправность электронного блока управления
двигателем и АКПП или неисправность электронного блока
управления АКПП.
•
Неисправность выключателя блокировки замка зажигания
•
Неисправность переключателя режимов
•
Неисправность датчика-выключателя переключения (вверх)
•
Неисправность датчика-выключателя переключения (вниз)
•
Неисправность (плохой контакт) в разъеме или в жгуте проводов
•
Неисправность электронного блока управления двигателем и
АКПП <6G7>
•
Неисправность электронного блока управления АКПП <4М4>
Проверка цепей выключателя блокировки
стартера (переключатель селектора АКПП, см.
стр. 23 – 98).
Проверьте разъемы: D-208, D-213,
D-32, E-115, C-05
NG
NG
Отремонтируйте
Проверьте разъемы <6G7> C-05, E-113, D-
128, D-122, <4M4> C-05, E-115, D-128, B-109
NG
Проверьте напряжение на выводах разъема С-
05 выключателя блокировки стартера
(переключатель селектора АКПП).
•
Отсоедините разъем и измерьте со стороны
жгута проводов:
•
Напряжение между выводом 7 и "массой".
Норма: Напряжение системы.
Проверьте признаки неисправности.
Проверьте замок зажигания.
OK
OK
Проверьте жгут проводов между
выключателем блокировки стартера и
замком зажигания.
Отремонтируйте
ОК
OK
Замените электронный блок управления двигателем и АКПП или
электронный блок управления АКПП.
•
Проверьте жгут проводов между разъемом электронного
блока управления двигателем и АКПП <6G7> и
выключателем блокировки стартера (переключателем
положения рычага селектора АКПП)
•
Проверьте жгут проводов между разъемом электронного
блока управления АКПП <4M4> и выключателем
блокировки стартера (переключателем положения
рычага селектора АКПП)
OK
Проверьте признаки неисправности.
OK
NG
NG
NG
NG
Замените
Отремонтируйте
NG
Отремонтируйте
Проверка цепей выключателя блокировки стартера
(переключатель селектора АКПП, см. стр. 23 – 98).
Проверьте разъемы:
<6G7> Е-117, E-113, D-122, <4M4> Е-117, E-113, D-109
OK
•
Проверьте жгут проводов между разъемом электронного блока
управления двигателем и АКПП <6G7> и датчиком-
выключателем переключения в сборе.
•
Проверьте жгут проводов между разъемом электронного блока
управления АКПП <4M4> и датчиком-выключателем
переключения в сборе.
OK
Проверьте признаки неисправности.
OK
Отремонтируйте
Отремонтируйте
Замените электронный блок управления двигателем и АКПП
или электронный блок управления АКПП.
NG
NG
NG
NG
Проверка выключателя блокировки стартера (переключатель
селектора АКПП)
•
Методика № 16: Проверка выключателя блокировки
стартера (переключатель селектора АКПП, см. стр. 23 – 58).
Проверка датчика-выключателя переключения в сборе
(см. стр. 23-117).
OK
NG
Замените