содержание .. 809 810 811 812 ..
Mitsubishi Lancer X. Руководство - часть 811
ОБСЛУЖИВАНИЕ БЕЗ ДЕМОНТАЖА
СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (ASC)
35C-173
ДЕЙСТВИЯ В СЛУЧАЕ РАЗРЯДА
БАТАРЕИ
M1355006200102
!
ОСТОРОЖНО
Поскольку положение транспортного средства
во время торможения будет неустойчиво, не
оставляйте систему ABS/ASC выключенной
(например, с отсоединенным разъемом
ASC-ECU).
Если аккумуляторная батарея полностью
разряжена, и двигатель был запущен с помощью
провода для запуска от внешнего источника,
следует дождаться зарядки батареи, в противном
случае возможен перебой работы двигателя
и автомобиль не тронется с места. Это
происходит потому, что система ABS/ASC
потребляет больше электрического тока для
выполнения самопроверки. В таком случае
необходимо полностью зарядить батарею.
КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА УСКОРЕНИЯ И
УГЛОВОЙ СКОРОСТИ
M1355009300131
!
ОСТОРОЖНО
Прежде чем выполнять калибровку,
убедитесь в том, что код, связанный
с датчиком ускорения и угловой скорости, не
установлен.
!
ОСТОРОЖНО
После завершения следующей операции
выполните калибровку, чтобы ASC-ECU мог
запомнить нейтральное положение датчика
ускорения и угловой скорости.
• Замена датчика ускорения и угловой
скорости
• Замена ASC-ECU
1. Остановите автомобиль на ровной площадке.
!
ОСТОРОЖНО
Прежде чем подключать или отключать
M.U.T.-III следует обязательно перевести
переключатель зажигания в положение
«LOCK» (ВЫКЛ).
2. Прежде чем проводить настройку M.U.T.-III
следует обязательно перевести
переключатель зажигания в положение
«LOCK» (ВЫКЛ).
3. Поверните ключ зажигания в положение «ON»
(ВКЛ.).
4. Выберите «ABS/ASC/ASTC».
5. Выберите «Специальная функция».
6. Выберите «Калибровка датчика».
7. Выберите «Калибровка датчика поперечного
ускорения».
8. Прежде чем снимать сканер M.U.T.-III
с автомобиля, следует обязательно перевести
переключатель зажигания в положение
«LOCK» (ВЫКЛ).
КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ПОВОРОТА
РУЛЕВОГО КОЛЕСА
M1355009200145
!
ОСТОРОЖНО
После выполнения следующей операции
выполните следующие две операции:
• Регулировка угла установки колес
<Передние>
• Замена, снятие, установка датчика
поворота рулевого колеса (подрулевой
переключатель в сборе)
• Замена ASC-ECU
1. Обновить значение нейтрального
положения, сохраненное в датчике
поворота рулевого колеса.
2. Сбросить значение калибровки угла
поворота, сохраненное в ASC-ECU.
!
ОСТОРОЖНО
• Прежде чем выполнять калибровку,
убедитесь в том, что код, связанный
с датчиком поворота рулевого колеса,
установлен в ASC-ECU.
• Если установлен другой диагностический
код, отличный от C121A, проведите осмотр
в соответствии с каждой процедурой
поиска и устранения неисправностей.
1. Остановите автомобиль на ровной площадке,
чтобы шины и рулевое колесо были
расположены в направлении прямолинейного
движения.
!
ОСТОРОЖНО
Прежде чем подключать или отключать
M.U.T.-III следует обязательно перевести
переключатель зажигания в положение
«LOCK» (ВЫКЛ).
2. Прежде чем проводить настройку M.U.T.-III
следует обязательно перевести
переключатель зажигания в положение
«LOCK» (ВЫКЛ).
3. Переключатель зажигания: ON
4. Выберите «Датчик угла поворота рулевого
колеса».
5. Выберите «Специальная функция».
6. Выберите «Калибровка SAS».
7. Выберите и запустите «Инициализация SAS».
(Только для деталей многократного
использования)