Mitsubishi Lancer X. Руководство - часть 609

Нижний рычаг

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

33-11

Нижний рычаг

ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА

M1332001601099

!

ОСТОРОЖНО

• Детали, отмеченные индексом 

«*1»

, должны быть первоначально затянуты с небольшим 

усилием, и полностью затянуты после того, как ненагруженный автомобиль будет опущен 
на землю.

• Болты/гайки со стабилизатором трения обозначены индексом 

«*2»

. При снятии детали 

убедитесь в отсутствии повреждений, удалите пыль и загрязнения с поверхностей 
подшипника и с резьбы и затяните их с приложением нормативного момента затяжки.

Операции перед снятием
Демонтаж крыла (См. раздел «ГРУППА 51» 

− «Нижний 

щиток» 

Стр.51-17

).

Операции после установки
• Обследуйте пыльник пальцами на наличие трещин 

или повреждений.

• Установка крыла (См. раздел «ГРУППА 51» − «Нижний 

щиток» 

Стр.51-17

).

• Проверка и регулировка углов установки колес 

(См. 

Стр.33-4

).

1

9,5 ± 2,5 Нм

110 ± 11 Нм*

1

110 ± 11 Нм*

1

*2

*2

*2

3

2*

2

71 ± 10 Нм

AB

AC612823

Последовательность 
демонтажа

 

 

1.

Гайки соединения датчика 
высоты передней части 
кузова с нижним рычагом 
<У автомобилей с датчиком 
высоты>

2.

Гайка нижнего рычага

•

Соединение стабилизатора 
поперечной устойчивости 
и стойки стабилизатора 
(См. 

Стр.33-14

).

<<

A

>>

3.

Нижний рычаг в сборе

Последовательность 
демонтажа

 

 (Продолжение)

Нижний рычаг

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

33-12

ТОЧКА ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРИ 
ДЕМОНТАЖЕ
<<А>> СНЯТИЕ НИЖНЕГО РЫЧАГА 
В СБОРЕ

Стабилизатор 

поперечной 

устойчивости

Стойка стабилизатора

Стабилизатор 

поперечной 

устойчивости

AB

AC611142

1. Поднимите стабилизатор поперечной 

устойчивости как показано на рисунке 
и снимите его.

ОСМОТР

M1332001700703

• Проверьте втулку на износ и на наличие 

повреждений.

• Проверьте нижний рычаг на наличие изгибов 

и повреждений.

• Проверьте состояние и форму всех болтов.

НАЧАЛЬНЫЙ МОМЕНТ ВРАЩЕНИЯ 
ШАРНИРА НИЖНЕГО РЫЧАГА

AC609380

AB

MB991006

1. Подвигайте шарнир нижнего рычага за ось 

и измерьте начальный вращающий момент 
шарнира нижнего рычага с помощью 
специальной головки устройства 
предварительного натяга (MB991006).

Номинальное значение: 2,2 

− 4,1 Нм

2. Если измеренная величина момента не 

соответствует номинальному значению, 
замените нижний рычаг в сборе.

3. Если измеренная величина момента 

соответствует номинальному значению, 
проверьте люфт шарнира нижнего рычага 
и убедитесь, что при его вращении не 
возникает ощущения засоренности. При 
отсутствии люфта и ощущения засоренности 
он пригоден к использованию.

ПРОВЕРКА ПЫЛЬНИКА ШАРНИРА 
НИЖНЕГО РЫЧАГА

1. Обследуйте пыльник пальцами на наличие 

трещин или повреждений.

2. При наличии на пыльнике трещин или 

повреждений замените нижний рычаг в сборе.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если на пыльнике имеются 
трещины или повреждения, шарнир мог быть 
поврежден. При повреждении пыльника 
в процессе обслуживания замените его.

ЗАМЕНА ПЫЛЬНИКА ШАРНИРА 
НИЖНЕГО РЫЧАГА

M1332008200464

При случайном повреждении пыльника 
в процессе обслуживания замените его 
следующим образом:
1. Снимите пыльник.
2. Нанесите универсальную смазку на 

внутреннюю поверхность и кромку пыльника.

Пыльник

MB990800

AB

AC609381

3. С помощью специального инструмента для 

снятия и установки шарниров (MB990800) 
установите пыльник так, чтобы он касался 
нижнего рычага.

4. Обследуйте пыльник пальцами на наличие 

трещин или повреждений.

Нижний рычаг

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

33-13

ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ ВТУЛКИ НИЖНЕГО 
РЫЧАГА

M1332008100779

Втулка

AB

AC609382

Замените заднюю втулку в следующем порядке.

Нижний 

рычаг

в сборе

MB990979

MB992119

MB990890

AB

AC609383

1. Для снятия втулки используйте следующие 

специальные инструменты: 

• MB992119 (Устройство для снятия и установки 

втулки рычага)

• MB990979 (кольцо)

• MB990890 (Основание втулки задней 

подвески)

30° ± 3°

Выступ

Нижний рычаг в сборе

Нижний 

рычаг

в сборе

MB992119

MB990890

MB990979

AB

AC609384

2. Для запрессовки втулки используйте 

следующие специальные инструменты:

• MB992119 (Устройство для снятия и установки 

втулки рычага)

• MB990979 (кольцо)

• MB990890 (Основание втулки задней 

подвески)

3. Запрессуйте втулку таким образом, чтобы ее 

выступ располагался в направлении, 
указанном на рисунке. 

4. Производите запрессовку втулки до тех пор, 

пока специальный инструмент не коснется 
нижнего рычага. 

СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

33-14

СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ

ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА

M1332004000844

39 ± 6 Нм

39 ± 6 Нм

31 ± 4 Нм

6

5

4

3

2

1

AB

AC612824

Последовательность 
демонтажа стойки 
стабилизатора 

<<

A

>>

>>

C

<<

1.

Гайка соединения 
стабилизатора и стойки 
стабилизатора

<<

A

>>

>>

C

<<

2.

Гайка соединения стойки 
стабилизатора 
и амортизационной стойки

3.

Стойка стабилизатора
Последовательность 
демонтажа втулки 
стабилизатора 

<<

A

>>

>>

C

<<

1.

Гайка соединения 
стабилизатора и стойки 
стабилизатора

4.

Кронштейн стабилизатора

5.

Втулка стабилизатора
Последовательность 
демонтажа стабилизатора 
 

<<

A

>>

>>

C

<<

1.

Гайка соединения 
стабилизатора и стойки 
стабилизатора

•

Балка переднего моста 
(См. раздел «ГРУППА 32» 

− 

«Балка» 

Стр.32-10

).

4.

Кронштейн стабилизатора

>>B<<

5.

Втулка стабилизатора

>>A<<

6.

СТАБИЛИЗАТОР 
ПОПЕРЕЧНОЙ 
УСТОЙЧИВОСТИ

ТОЧКА ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРИ ДЕМОНТАЖЕ
<<A>> СНЯТИЕ ГАЙКИ СОЕДИНЕНИЯ 
СТАБИЛИЗАТОРА И СТОЙКИ 
СТАБИЛИЗАТОРА/ГАЙКИ СОЕДИНЕНИЯ 
СТАБИЛИЗАТОРА И 
АМОРТИЗАЦИОННОЙ СТОЙКИ

Шестигранный ключ

Стойка в сборе

Стойка стабилизатора

AB

AC613526

Гайка соединения 

стойки стабилиза-

тора и мортиза-

ционной стойки

Для снятия гайки соединения стойки стабилизатора 
и амортизационной стойки используйте 
шестигранный ключ как показано на рисунке.

Последовательность 
демонтажа стабилизатора  
(Продолжение)