Mitsubishi Lancer X. Руководство - часть 544

ОБСЛУЖИВАНИЕ БЕЗ ДЕМОНТАЖА

СЦЕПЛЕНИЕ

21A-3

3. Убедитесь, что высота педали сцепления (B) 

и зазор (C) между педалью сцепления 
и упором педали при отпущенной педали 
соответствуют стандартному значению.
Стандартное значение (В): 99 

− 105 мм

Стандартное значение (С): 15 мм или более

4. Если высота педали сцепления и зазор между 

педалью сцепления и упором педали при 
отпущенной педали не соответствуют 
стандартному значению, это может быть 
признаком наличия воздуха в гидросистеме, 
либо неисправности главного цилиндра 
сцепления или рабочего цилиндра. В этом 
случае стравите воздух или проверьте 
исправность главного цилиндра сцепления 
и рабочего цилиндра, и при необходимости 
замените.

ПРОКАЧКА СЦЕПЛЕНИЯ

M1211001400498

!

ОСТОРОЖНО

Используйте рекомендованную тормозную 
жидкость. Не смешивайте тормозные 
жидкости разных типов.

Рекомендованная жидкость: Тормозная 
жидкость DOT 3 или DOT 4

AC613258AC

1. Подсоедините шланг с емкостью к клапану 

прокачки.

2. Отверните спускной штуцер.

3. Медленно нажмите на педаль сцепления. 

Отверните клапан прокачки, чтобы стравить 
воздух и тормозную жидкость. Заверните 
клапан прокачки. Отпустите педаль сцепления. 
Повторяйте до тех пор, пока из патрубка не 
будет выходить чистая тормозная жидкость 
без пузырьков воздуха.

4. Убедитесь, что во время процесса прокачки 

сцепления уровень тормозной жидкости 
в резервуаре остается между метками «MAX» 
и «MIN».

ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СЦЕПЛЕНИЯ

M1211001100367

!

ОСТОРОЖНО

Не смазывайте датчик и область его 
установки, так как это может привести к сбоям 
в его работе. Кроме того, не прикасайтесь 
к датчику перчатками, если они загрязнены.
1. Проверьте педаль сцепления.

1
2

AC310877

2. Подключите омметр к разъему датчика 

сцепления, затем проверьте целостность цепи 
при полностью нажатой и полностью 
отпущенной педали сцепления.

Подключение 
тестера

Положение 
педали

Номинальное 
состояние

1-2

Полностью 
нажата

Замкнута 
(менее 2 Ом)

Отпущена

Разрыв цепи

3. Если значение при замкнутой цепи отличается, 

замените датчик сцепления.

ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ

СЦЕПЛЕНИЕ

21A-4

ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

M1211001600685

!

ОСТОРОЖНО

Не смазывайте датчик и область его установки, так как это может привести к сбоям в его 
работе. Кроме того, не прикасайтесь к датчику перчатками, если они загрязнены.

Операции перед снятием
• Снятие узла воздухоочистителя (см. ГРУППА 15 − 

Воздухоочиститель 

Стр.15-3

).

• Снятие аккумуляторной батареи и полки 

аккумуляторной батареи.

• Снятие ETACS-ECU (см. ГРУППА 54A − ETACS-ECU 

Стр.54A-353

).

• Слив тормозной жидкости

Операции после установки
• Установка ETACS-ECU (см. ГРУППА 54A − 

ETACS-ECU 

Стр.54A-353

).

• Установка аккумуляторной батареи и полки 

аккумуляторной батареи.

• Установка узла воздухоочистителя (см. ГРУППА 15 − 

Воздухоочиститель 

Стр.15-3

).

• Подача рабочей жидкости сцепления
• Прокачка сцепления (см. 

Стр.21A-3

).

• Проверка педали сцепления (см. 

Стр.21A-2

).

5

15 ± 3 Нм

4

6

8

7

AB

15 ± 3 Нм

10

3

2

11

2

9

1

AC700201

Последовательность 
демонтажа 

>>

B

<<

1.

Датчик сцепления <автомобили 
с системой круиз-контроля>

2.

Упор

3.

Соединение шланга резервуара 
с резервуаром тормозной 
жидкости

4.

Зажим шланга

<<

A

>>

>>

A

<<

5.

Соединение А патрубка 
сцепления в сборе

<<

B

>>

6.

Главный цилиндр сцепления 
и узел педали сцепления

7.

Главный цилиндр сцепления

8.

Узел педали сцепления

9.

Уплотнение

10. Накладка педали
11. Упор

ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ

СЦЕПЛЕНИЕ

21A-5

ТОЧКА ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРИ 
ДЕМОНТАЖЕ
<<A>> СНЯТИЕ СОЕДИНЕНИЯ 
ПАТРУБКА СЦЕПЛЕНИЯ А В СБОРЕ

Уплотнительное кольцо

Главный 

цилиндр 

сцепления

Зажим

Патрубок 

сцепления 

А в сборе

AB

AC612961

!

ОСТОРОЖНО

• Не снимайте уплотнительные кольца 

и зажимы с патрубка сцепления А в сборе 
и с главного цилиндра сцепления.

• Если уплотнительные кольца патрубка 

сцепления А в сборе и главного цилиндра 
сцепления повреждены, замените узлы 
целиком.

<<B>> СНЯТИЕ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА 
СЦЕПЛЕНИЯ И УЗЛА ПЕДАЛИ 
СЦЕПЛЕНИЯ

Снимите главный цилиндр сцепления и узел 
педали сцепления из салона автомобиля.

ТОЧКА ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРИ 
МОНТАЖЕ
>>A<< УСТАНОВКА СОЕДИНЕНИЯ 
ПАТРУБКА СЦЕПЛЕНИЯ А В СБОРЕ

Уплотнительное кольцо

Главный 

цилиндр 

сцепления

Зажим

Патрубок 

сцепления 

А в сборе

AB

AC612961

!

ОСТОРОЖНО

• Перед установкой патрубка сцепления А 

в сборе и главного цилиндра сцепления 
убедитесь, что уплотнительные кольца 
и зажимы не повреждены.

• В случае загрязнения патрубка сцепления 

А в сборе и главного цилиндра сцепления, 
либо мест их установки, перед установкой 
очистите их тормозной жидкостью.

>>B<< УСТАНОВКА ДАТЧИКА 
СЦЕПЛЕНИЯ

AH

0,5 – 1,5 мм

Датчик 

сцепления

AC610794

Установите датчик сцепления на 
рекомендованной позиции при отпущенной 
педали сцепления.

ОСМОТР

M1211005400036

• Проверьте главный цилиндр и шланг 

сцепления на предмет утечки рабочей 
жидкости.

УПРАВЛЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЕМ

СЦЕПЛЕНИЕ

21A-6

УПРАВЛЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЕМ

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

M1211001900772

Операции перед снятием
• Снятие узла воздухоочистителя (см. ГРУППА 15 − 

Воздухоочиститель 

Стр.15-3

).

• Снятие аккумуляторной батареи и полки 

аккумуляторной батареи.

• Слив тормозной жидкости

Операции после установки
• Установка аккумуляторной батареи и полки 

аккумуляторной батареи.

• Установка узла воздухоочистителя (см. ГРУППА 15 − 

Воздухоочиститель 

Стр.15-3

).

• Подача рабочей жидкости сцепления
• Прокачка сцепления (см. 

Стр.21A-3

).

AC700203

1

2

3

4

5

AC

Порядок демонтажа патрубка 
сцепления 

1.

Зажим шланга А

2.

Патрубок сцепления А в сборе

3.

Зажим шланга А

4.

Патрубок сцепления В в сборе

Порядок демонтажа адаптера 
рабочего цилиндра 

•

Коробка передач в сборе 
(см. ГРУППА 22A, Коробка 
передач в сборе 

Стр.22A-7

).

<<

A

>>

>>

A

<<

5.

Адаптер рабочего цилиндра