Mitsubishi Lancer X. Руководство - часть 528

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ВАРИАТОР

23A-53

Код № P1740: Неисправность электромагнитного клапана блокировки/селективного переключения

ЦЕПЬ СИСТЕМЫ 
ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА

См. 

Стр.23A-33

.

ФУНКЦИИ ДИАГНОСТИКИ

ECU вариатора определяет отклонения в работе 
электромагнитного клапана 
блокировки/селективного переключения.

КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ

• Состояние включенного электромагнитного 

клапана и контрольного значения OFF (ВЫКЛ) 
обнаруживается в течение 0,2 секунды.

• Состояние выключенного электромагнитного 

клапана и контрольного значения ON (ВКЛ) 
обнаруживается в течение 0,2 секунды.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

• Неисправность блока клапанов в сборе 

(вышел из строя электромагнитный клапан 
блокировки/селективного переключения)

• Поврежден жгут электропроводки или разъемы

• Неисправность ECU вариатора

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ШАГ 1. Перечень данных M.U.T.-III
Пункт 36: Выход электромагнитного клапана 
LU/SEL
Пункт 37: Контроль электромагнитного клапана 
LU/SEL

Q: Результаты проверки в норме?

ДА : 

Перемежающаяся неисправность

НЕТ : 

Переход к Шагу 2.

ШАГ 2. Проверьте следующий разъем:

• B-118 Разъем вариатора в сборе

• C-35 Разъем ECU вариатора

• A-10 Промежуточный разъем

Проверьте клеммы на предмет ненадлежащего 
контакта и внутреннего короткого замыкания.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА : 

Переход к Шагу 3.

НЕТ : 

Отремонтировать неисправный разъем.

ШАГ 3. Проверьте на предмет разрыва цепи 
и короткого замыкания на «массу» в жгуте 
проводов между разъемом ECU вариатора 
и разъемом вариатора в сборе.
Между разъемом C-35 ECU вариатора (клемма 
№ 14) и разъемом B-118 вариатора в сборе 
(клемма № 4)

Q: Результаты проверки в норме?

ДА : 

Переход к Шагу 4.

НЕТ : 

Отремонтировать жгут электропроводки.

ШАГ 4. Проверка электромагнитного клапана 
блокировки/селективного переключения в сборе
См. 

Стр.23A-79

.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА : 

Переход к Шагу 5.

НЕТ : 

Заменить узел блока клапанов.

ШАГ 5. Повторная проверка признаков 
неисправности после сброса 
диагностического кода

Q: Результаты проверки в норме?

ДА : 

Перемежающаяся неисправность

НЕТ : 

Замените ECU вариатора.

Код № P1745: Контроль процентного изменения передаточного числа

ФУНКЦИИ ДИАГНОСТИКИ

ECU вариатора обнаруживает неисправность 
путем контроля внутреннего расчетного значения.

КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ

Процентное изменение передаточного числа 
больше стандартного значения.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

• Неисправность ECU вариатора

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ШАГ 1. Повторная проверка признаков 
неисправности после сброса 
диагностического кода

Q: Результаты проверки в норме?

ДА : 

Перемежающаяся неисправность

НЕТ : 

Замените ECU вариатора.

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ВАРИАТОР

23A-54

Код № P1777: Неисправность шагового электродвигателя

ШАГОВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ

ВАРИАТОР 

В СБОРЕ

ECU вариатора

Цветовая кодировка проводов 

B: Черный     LG: Светло-зеленый     G: Зеленый     L: Синий     W: Белый     Y: Желтый     SB: Голубой 

BR: Коричневый     O: Оранжевый     GR: Серый     R: Красный     P: Розовый     V: Фиолетовый     PU: Пурпурный

AB

Цепь шагового электродвигателя

AC612852

Разъем: B-118

Поперечина

B-118 (B)

AB

AC613006

DY

Разъем: C-33

AC612705

ФУНКЦИИ ДИАГНОСТИКИ

ECU вариатора определяет неисправность, 
контролируя напряжение каждой катушки 
шаговых электродвигателей.

КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ

Рекомендованное значение неприменимо для 
всех катушек шаговых электродвигателей 
в течение 0,2 секунды из-за разрыва или 
короткого замыкания в цепи.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

• Неисправность блока клапанов в сборе 

(вышел из строя шаговый электродвигатель)

• Поврежден жгут электропроводки или разъемы

• Неисправность ECU вариатора

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ВАРИАТОР

23A-55

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ШАГ 1. Проверьте следующий разъем:

• B-118 Разъем вариатора в сборе

• C-33 Разъем ECU вариатора

Проверьте клеммы на предмет ненадлежащего 
контакта и внутреннего короткого замыкания.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА : 

Переход к Шагу 2.

НЕТ : 

Отремонтировать неисправный разъем.

ШАГ 2. Проверьте на предмет разрыва цепи 
и короткого замыкания на «массу» в жгуте 
проводов между разъемом ECU вариатора 
и шаговым электродвигателем.

• Между разъемом ECU вариатора (клемма 

№ 40) и «массой»

• Между разъемом ECU вариатора (клемма 

№ 41) и «массой»

• Между разъемом ECU вариатора (клемма 

№ 51) и «массой»

• Между разъемом ECU вариатора (клемма 

№ 52) и «массой»

НОРМА: Значение сопротивления 
составляет примерно 15 

Ω.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА : 

Переход к Шагу 4.

НЕТ : 

Переход к Шагу 3.

ШАГ 3. Проверьте на предмет разрыва цепи 
и короткого замыкания на «массу» в жгуте 
проводов между ECU вариатора и шаговым 
электродвигателем

• Между разъемом C-33 ECU вариатора 

(клемма № 40) и разъемом B-118 вариатора 
в сборе (клемма № 8)

• Между разъемом C-33 ECU вариатора 

(клемма № 41) и разъемом B-118 вариатора 
в сборе (клемма № 9)

• Между разъемом C-33 ECU вариатора 

(клемма № 51) и разъемом B-118 вариатора 
в сборе (клемма № 10)

• Между разъемом C-33 ECU вариатора 

(клемма № 52) и разъемом B-118 вариатора 
в сборе (клемма № 11)

Проверьте цепь на отсутствие разрыва с обеих 
сторон разъемов, а также на отсутствие короткого 
замыкания между разъемами и «массой».

Q: Результаты проверки в норме?

ДА : 

Заменить узел блока клапанов.

НЕТ : 

Отремонтировать жгут электропроводки.

ШАГ 4. Повторная проверка признаков 
неисправности после сброса 
диагностического кода

Q: Результаты проверки в норме?

ДА : 

Перемежающаяся неисправность

НЕТ : 

Замените ECU вариатора.

Код № P 1778: Неисправность шагового электродвигателя

ЦЕПЬ СИСТЕМЫ ШАГОВОГО 
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

См. 

Стр.23A-54

.

ФУНКЦИИ ДИАГНОСТИКИ

ECU вариатора выполняет поиск неисправности 
шагового электродвигателя, сравнивая целевое 
и реальное значения частоты вращения 
ведущего шкива. (Целевое значение: Реальное 
значение частоты вращения шкива, умноженное 
на передаточное число, которое соответствует 
положению шагового электродвигателя) 
(Реальное измеренное значение: Реальная 
частота вращения ведущего шкива)

КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ

Разность между целевым и реальным 
измеренным значениями частоты вращения 
ведущего шкива превышает стандартное 
значение, разность между целевым и реальным 
передаточным числом 0,3 или более, и такое 
состояние продолжается 5 секунд.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

• Неисправность ECU вариатора

• Неисправность блока клапанов в сборе 

(вышел из строя шаговый электродвигатель)

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ВАРИАТОР

23A-56

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ШАГ 1. Проверьте другие диагностические 
коды.

Q: Присутствуют ли другие диагностические 

коды?
ДА : 

Выполните поиск и устранение 
соответствующих неисправностей.

НЕТ : 

Переход к Шагу 2.

ШАГ 2. Повторная проверка признаков 
неисправности после сброса 
диагностического кода

Q: Результаты проверки в норме?

ДА : 

Перемежающаяся неисправность

НЕТ : 

Заменить ECU вариатора и перейти 
к Шагу 3.

ШАГ 3. Выполните повторную проверку 
системы.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА : 

Осмотр завершен.

НЕТ : 

Заменить узел блока клапанов.

Код № P1902: Неисправность системы двигателя

ФУНКЦИИ ДИАГНОСТИКИ

• Когда ECU двигателя обнаруживает 

неисправность системы ETV, ECU двигателя 
переключается в аварийный режим 
управления (угол поворота дроссельной 
заслонки: примерно 20 %).

• ECU вариатора начинает управлять 

следующими функциями: отключение 
блокировки, увеличение вторичного давления, 
фиксация передаточного числа.

КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ

ECU вариатора получает сигнал аварийного 
режима от ECU двигателя по шине CAN.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

• Неисправность системы двигателя (ETV)

Код № U0001: Неисправность коммуникационной цепи CAN

ФУНКЦИИ ДИАГНОСТИКИ

ECU вариатора выполняет поиск с отключенной 
шиной.

КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ

Диагностический код U0001 регистрируется, если 
прервалась связь между ECU вариатора и шиной 
CAN (отключение шины).

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

• Неисправная работа шины CAN

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ШАГ 1. Диагностика шины CAN с помощью 
M.U.T.-III
Используйте M.U.T.-III для выполнения 
диагностики шины CAN.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА : 

Перемежающаяся неисправность

НЕТ : 

Отремонтировать шину CAN 
(См. ГРУППА 54С 

−Поиск и устранение 

неисправностей, Таблица кодов 
диагностики 

Стр.54C-18

).

Код № U0100: Истекло время ожидания ответа от CAN (двигатель)

ФУНКЦИИ ДИАГНОСТИКИ

ECU вариатора периодически получает данные 
от ECU двигателя по шине CAN.

КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ

ECU вариатора не получает периодические 
пакеты данных от ECU двигателя.