Mitsubishi Lancer X. Руководство - часть 227

ОБСЛУЖИВАНИЕ БЕЗ ДЕМОНТАЖА

ДВИГАТЕЛЬ: МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

11A-15

ПРОВЕРКА РАЗРЕЖЕНИЯ 
В КОЛЛЕКТОРЕ

M1111002701380

1. Перед проверкой подготовить автомобиль 

к обследованию.

2. Повернуть ключ зажигания в положение 

«LOCK» (ВЫКЛ.).

3. Подсоединить M.U.T.-III к разъему 

диагностики.

4. Отсоединить вентиляционный шланг от 

клапана принудительной вентиляции картера 
(PCV), затем подсоединить к вентиляционному 
шлангу вакуумметр. Заглушить клапан PCV.

5. Запустить двигатель и убедиться, что обороты 

холостого хода составляют приблизительно 
700 об/мин.

6. Проверить разрежение впускного коллектора.

Ограничение: Минимум 60 кПа

7. Выключить зажигание.
8. Снять вакуумметр, затем подсоединить 

вентиляционный шланг к клапану PCV.

9. Отсоединить M.U.T.-III.

Диагностический разъем

AC

MB991910

MB991824

MB991827

AC608435

Вакуумметр

Клапан 

принудительной 

вентиляции 

картера (PCV)

Заглушка

AD

AK502601

ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

ДВИГАТЕЛЬ: МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

11A-16

ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

M1112001601725

ТОЧКИ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРИ 
ДЕМОНТАЖЕ
<<A>> СНЯТИЕ РЕМНЯ ПРИВОДА 
ГЕНЕРАТОРА И ДРУГИХ АГРЕГАТОВ

Для установки автоматического натяжителя 
поликлинового ремня привода генератора 
в приводную систему потребуется выполнение 
следующих операций.

Операции перед снятием
• Снятие переднего нижнего (B) и бокового (правого) 

защитных кожухов моторного отделения (см. ГРУППА 

51 

− Защитный кожух 

Стр.51-17

).

• Снятие сборника конденсата радиатора (см. ГРУППА 

14 

− Радиатор 

Стр.14-21

).

Операции после установки
• Проверка натяжения ремня привода генератора 

и других агрегатов (см. 

Стр.11A-7

).

• Установка сборника конденсата радиатора 

(см. ГРУППА 14 

− Радиатор 

Стр.14-21

).

• Установка переднего нижнего (B) и бокового (правого) 

защитных кожухов моторного отделения (см. ГРУППА 

51 

− Защитный кожух 

Стр.51-17

).

(Моторное масло)

4

3

2

1

210 Нм

AB

AC613432

Последовательность 
демонтажа 

<<

A

>>

1.

Ремень привода генератора 
и других агрегатов

<<

B

>>

>>

A

<<

2.

Центральный болт шкива 
коленчатого вала

<<

B

>>

>>

A

<<

3.

Шайба шкива коленчатого вала

<<

B

>>

>>

A

<<

4.

Шкив коленчатого вала

ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

ДВИГАТЕЛЬ: МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

11A-17

!

ОСТОРОЖНО

Для повторного использования ремня 
привода генератора следует нарисовать 
мелом стрелку на задней части ремня, 
указывающую направление вращения, чтобы 
установить с тем же направлением.

1. Коленчатым гаечным ключом повернуть болт 

шкива автоматического натяжителя ремня 
привода генератора против часовой стрелки 
[рекомендация: 45 градусов, длинный 
коленчатый гаечный ключ (5/8 x 11/16 дюймов)] 
и вставить торцевой гаечный ключ в отверстие 
автоматического натяжителя ремня привода 
генератора для блокировки автоматического 
натяжителя.

2. Снять ремень привода генератора и других 

агрегатов.

<<B>> СНЯТИЕ ЦЕНТРАЛЬНОГО БОЛТА 
ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА/ШАЙБЫ 
ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА/ШКИВА 
КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

1. Для поддержки шкива коленчатого вала 

использовать следующий специальный 
инструмент:

• Держатель передней ступицы и фланцевой 

вилки (MB990767)

• Палец (MD998719)

2. Отвернуть крепление центрального болта 

шкива коленчатого вала и снять шайбу и шкив 
коленчатого вала.

Автоматический

натяжитель ремня

привода генератора

AC

AC506731

Г-образный 

шестигранный 

ключ

Болт шкива

Автоматический

натяжитель ремня

привода генератора

AB

AC511067

Шкив коленчатого 

вала

MD998719

MB990767

AE

AC506738

ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

ДВИГАТЕЛЬ: МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

11A-18

ТОЧКА ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРИ 
МОНТАЖЕ
>>A<< УСТАНОВКА ШКИВА 
КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА/ШАЙБЫ ШКИВА 
КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА/ЦЕНТРАЛЬНОГО 
ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

1. При помощи ветоши удалить грязь 

с коленчатого вала и шкива, как показано на 
рисунке.

2. При помощи ветоши удалить грязь со 

звездочки коленчатого вала, с коленчатого 
вала и шкива, как показано на рисунке, затем 
обезжирить очищенные поверхности.

ПРИМЕЧАНИЕ: Обезжиривание необходимо 
для удаления остатков масла, 
способствующего сокращению 
коэффициента трения сжатых 
поверхностей.

3. Установить шкив коленчатого вала.
4. При помощи ветоши удалить грязь с шайбы 

и центрального болта коленчатого вала, как 
показано на рисунке.

5. Нанести минимально необходимое количество 

моторного масла на резьбу центрального 
болта шкива коленчатого вала и на нижнюю 
поверхность фланца.

6. Для поддержки шкива коленчатого вала во 

время его снятия использовать следующий 
специальный инструмент:

• Держатель передней ступицы и фланцевой 

вилки (MB990767)

• Палец (MD998719)

7. Затянуть центральный болт шкива коленчатого 

вала с указанным моментом затяжки.

Момент затяжки: 210 Нм

Передняя часть двигателя

Звездочка

коленчатого 

вала

Коленчатый 

вал

Шкив 

коленчатого 

вала

Шайба шкива

коленчатого вала

Центральный болт 

шкива коленчатого 

вала

: Протрите салфеткой.

: Протрите салфеткой и обезжирьте.

: Нанесите небольшое количество

  моторного масла.

AB

AC606441

Шкив коленчатого 

вала

MD998719

MB990767

AE

AC506738