положением клапана управления впускным
маслопроводом в соответствии с рабочим
состоянием двигателя и непрерывно изменяет
фазу газораспределения впускного
распредвала.

P2127

Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения педали акселератора
(вспомогат.)

Стр.13A-191

P2128

Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения педали акселератора
(вспомогат.)

Стр.13A-194

P2135

Проблема функционирования/диапазона датчика положения дроссельной
заслонки (главн. и вспомогат.)

Стр.13A-196

P2138

Проблема функционирования/диапазона датчика положения педали
акселератора (главн. и вспомогат.)

Стр.13A-197

P2228

Низкий уровень сигнала в цепи датчика барометрического давления

Стр.13A-200

P2229

Высокий уровень сигнала в цепи датчика барометрического давления

Стр.13A-200

P2252

Низкое напряжение в цепи коррекции кислородного датчика

Стр.13A-201

P2253

Высокое напряжение в цепи коррекции кислородного датчика

Стр.13A-201

U0001

Ошибка шины

Стр.13A-201

U0101

CVT-блока управления таймаут <CVT>

Стр.13A-202

U0121

ABS-блока управления таймаут

Стр.13A-204

U0141

ETACS-блока управления таймаут

Стр.13A-206

U0167

KOS-блок управления <Автомобиль С KOS> или WCM-блок управления
<Автомобиль с WCM>:ошибка связи

Стр.13A-208

Код №

Пункт диагностики

Ссылочная
страница

Разъем: A-33X

A-33X

AK604454

B-22

Разъем: B-22

AK603968

B-08 (GR)

Разъем: B-08

AK604456

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

МНОГОТОЧЕЧНЫЙ ВПРЫСК ТОПЛИВА (MPI)

13A-24

• Сдвиг по фазе впускного распредвала

вычисляется по эпюре сигнала датчика угла
поворота коленчатого вала и датчика
положения выпускного распредвала.

ОЦЕНКА НЕИСПРАВНОСТИ

Условия проверки

• Прошло более 20 секунд после завершения

последовательности запуска двигателя.

• Скорость двигателя превышает 1 188 об/мин.

• Температура охлождающей жидкости

двигателя превышает 76

°C.

Критерий оценки

• Разница между временем открывания

впускного клапана и требуемым временем
открывания впускного клапана превышает
10

°CA на протяжении 25 секунд.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

• Сбой клапана управления впускным

маслопроводом

• Повреждена цепь клапана управления

впускным маслопроводом или плохой контакт
в разъеме

• Сбой в работе звездочки синхронизации

впуска

• Засоренный маслопровод

• Сбой в работе впускного распределительного

вала

• Сбой блока управления двигателем

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ШАГ 1. M.U.T.-III перечень данных

• См. справочную таблицу перечня данных

Стр.13A-268

a. Пункт 36: Сдвиг по фазе V.V.T. (впуск)

Q: Результаты проверки в норме?

ДА :

Перемежающаяся неисправность
(См. ГРУППУ 00

− Как использовать

пункты меню сервиса для поиска
неисправностей/проверки

− Как

устранять перемежающиеся
неисправности

Стр.00-15

НЕТ :

Переход к шагу 2.

ШАГ 2. Проверить непосредственно клапана
управления впускным маслопроводом.

• Проверить непосредственно клапана

управления впускным маслопроводом
(См.

Стр.13A-312

Q: Результаты проверки в норме?

ДА :

Переход к шагу 3.

НЕТ :

Заменить клапана управления впускным
маслопроводом.

ШАГ 3. Проверить разъем: Разъем B-22
клапана управления впускного маслопровода
и разъем B-08 блока управления двигателем

Q: Результаты проверки в норме?

ДА :

Переход к шагу 4.

НЕТ :

Отремонтировать или заменить разъем.

ШАГ 4. Проверить электропроводку между
разъемом B-22 (вывод № 1) клапана
управления впускным маслопроводом
и разъема B-08 (вывод № 1) блока управления
двигателем.

• Проверить выходную линию на наличие

повреждений.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА :

Переход к шагу 5.

НЕТ :

Отремонтировать поврежденный провод
электропроводки.

ШАГ 5. Проверить разъем: Разъем A-33X реле
управления двигателем

Q: Результаты проверки в норме?

ДА :

Переход к шагу 6.

НЕТ :

Отремонтировать или заменить разъем.

ШАГ 6. Проверить электропроводку между
разъемом A-33X (вывод № 2) реле управления
двигателем и разъемом B-22 (вывод № 2)
клапана управления впускным
маслопроводом.
ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем проверять
электропроводку, проверить промежуточный
разъем A-11, при необходимости произвести
ремонт.

• Проверить линию электропитания на наличие

повреждений.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА :

Переход к шагу 7.

НЕТ :

Отремонтировать поврежденный провод
электропроводки.

содержание .. 146 147 148 149 ..