содержание .. 60 61 62 63 ..
Mitsubishi Lancer X. Руководство - часть 62
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
МНОГОТОЧЕЧНЫЙ ВПРЫСК ТОПЛИВА (MPI)
13A-50
ДАННЫЕ СТОП-КАДРА
Когда ЭБУ двигателя обнаруживает проблему и
сохраняет диагностический код, также
сохраняется состояние двигателя в этот момент
времени. После для анализа этих данных и
увеличения эффективности устранения
неисправностей можно использовать систему
M.U.T.-III. Ниже описаны элементы данных
стоп-кадра.
№
элемента
Данные
Ед. изм.
1
Одометр
км
2
Цикл зажигания (цикл нагрева)
−
4
Накопитель минут
*1
мин
AA
*2
Датчик расхода воздуха
г/с
AB
*2
Датчик положения дроссельной заслонки (основной)
%
BB
*2
Датчик барометрического давления
кПа
BC
*2
Датчик угла открытия дроссельной заслонки
%
BD
*2
Датчик положения дроссельной заслонки (вспомогательный)
%
BE
*2
Датчик положения педали акселератора (основной)
%
BF
*2
Датчик положения педали акселератора (вспомогательный)
%
C0
*2
Состояние топливной
системы 1
Разомкнутый контур
*3
OL
Замкнутый контур
*4
CL
Контур разомкнут из-за дорожных условий
OL-DRV.
Контур разомкнут из-за неисправности
системы
OL-SYS.
Контур замкнут на основании сигнала
кислородного датчика
CL-HO2S
C1
*2*5
Состояние топливной системы 2
N/A
C2
*2
Расчетное значение нагрузки
%
C3
*2
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
°C
C4
*2
Размещение топлива кратковременного хранения 1
%
C5
*2*5
Размещение топлива кратковременного хранения 3
****
C6
*2
Размещение топлива длительного хранения 1
%
C7
*2*5
Размещение топлива длительного хранения 3
****
CC
*2
Датчик абсолютного давления в коллекторе
кПа
CD
*2
Датчик угла поворота коленчатого вала
об/мин
CE
*2
Скорость автомобиля
км/ч
CF
*2
Опережение зажигания
°CA
D0
*2
Датчик температуры всасываемого воздуха
°C