Mitsubishi Colt Lancer (1996-1998). Руководство - часть 225

ОТОПИТЕЛЬ, КОНДИЦИОНЕР

И СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ -

Воздуховоды системы вентиляции

55-38

Снятие заднего воздуховода вентиляции

•

  Задний бампер (см. Главу 51)

•

  Облицовка задняя боковая <Хэтчбек>           

   (См. Главу 52А)

•

  Облицовка боковая багажника            

   (см. Главу 52А)
9. Воздуховод задний

ПРИМЕЧАНИЕ:
На кузовах типа «Хэтчбек» задний воздуховод установлен
также и с правой стороны

s

РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ

ДОПОЛНЕНИЕ

№ Публ. PWMR9511-A

MITSUBISHI

COLT/LANCER

'98

РУКОВОДСТВО

ПО РЕМОНТУ

ДОПОЛНЕНИЕ

ПРЕДИСЛОВИЕ

Это руководство содержит описание операций по снятию,
разборке, проверке, регулировке, сборке, установке узлов,
деталей и т. п., и предназначено для механиков ремонтно-
обслуживающих предприятий.
Вся информация, иллюстрации, описания, содержащиеся в
этом руководстве, справедливы на момент публикации.
ММС, однако, оставляет за собой право производить
изменения в нем в любое время без предварительного
предупреждения.

Ответственный редактор русского издания: Волчанинов П. В.
Редактор-консультант: Глембоцкий А. А.
Перевод: Тарусин А. А.

Выражаем свою особую признательность за помощь и
консультации при подготовке данной публикации
Старшему инструктору учебного центра Ревису И. В.,
а также Руководству и инженерно-техническому персоналу
станций "Диамант" и "СП Рольф"

Просим направлять Ваши замечания и предложения
Координатору технической информации "Рольф Холдинг" по
email: 

PVVolchaninov@rolf.ru

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ..........................
КУЗОВ..................................................
НАРУЖНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ КУЗОВА...
ИНТЕРЬЕР И ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ
СИСТЕМА ПАССИВНОЙ
БЕЗОПАСНОСТИ (SRS).....................
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
ШАССИ................................................
ОТОПИТЕЛЬ, КОНДИЦИОНЕР И
СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ..................

00
42
51

52

54

55

© Mitsubishi Motors Corporation   Nov 1997

Перевод © "РОЛЬФ ХОЛДИНГ", Окт. 2000 г

PWMR9511-A

Предостережение!
(1) Неквалифицированное обслуживание или ремонт любого компонента дополнительной системы пассивной

безопасности (SRS) и ремней безопасности с преднатяжителем, или связанного с этой системой узла или детали,
может привести к травмированию или смерти обслуживающего персонала (в результате несанкционированного
срабатывания надувной подушки безопасности и ремня безопасности с преднатяжителем), либо водителя и
пассажира (в результате неработоспособности системы SRS).

(2) Не допускается сильный нагрев деталей системы SRS и ремня безопасности с преднатяжителем, поэтому при

нагреве автомобиля в сушильной камере после окраски кузова, предварительно снимите с автомобиля
электронный блок управления системой SRS, модули надувных подушек безопасности, часовую пружину, датчик
бокового удара, передние сиденья в сборе (модули боковых надувных подушек безопасности) и ремни
безопасности с преднатяжителем.
Предельная температура нагрева деталей системы SRS: не более 90

°°°°

С.

(3) Техническое обслуживание и ремонт компонентов системы SRS и ремней безопасности с преднатяжителем

должны выполняться только персоналом авторизованного дилера MITSUBISHI.

(4) Прежде чем приступить к обслуживанию или ремонту любого компонента системы SRS или ремней безопасности

с преднатяжителем, технический персонал авторизованного дилера MITSUBISHI обязан тщательно изучить
данное Руководство, в особенности Главу 52В - Дополнительная система пассивной безопасности SRS.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Места в тексте, выделенные знаком (*), требуют соблюдения крайней осторожности при выполнении операций.