Mitsubishi Colt Lancer (1996-1998). Руководство - часть 150

(ABS) <2WD> - 

Датчик частоты вращения колеса

35В-39

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ

 УСТАНОВКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

ЗАДНЕГО КОЛЕСА

Внимание:
Будьте внимательны при обращении с полюсным наконечником
датчика частоты вращения колеса и зубчатой поверхностью ротора,
чтобы не повредить их о другие детали.
Вставьте измерительный щуп в зазор между полюсным наконечником
датчика частоты вращения колеса и зубчатой поверхностью ротора,
установите номинальный зазор по всему периметру ротора и затяните
кронштейн датчика

.

Номинальный зазор: 0,1 – 2,0 мм

ПРОВЕРКА

ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА

(1) Проверьте отсутствие каких-либо металлических частиц на

поверхности полюсного наконечника датчика, и в случае их наличия
удалите.

Также проверьте отсутствие повреждений полюсного наконечника;

при их обнаружении, замените датчик.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Так как внутри датчика частоты вращения установлен магнит, полюс
датчика намагничивается, в результате чего к нему легко
притягиваются посторонние металлические материалы. Кроме того, в
случае повреждения полюса датчика, датчик не сможет правильно
определять частоту вращения колеса.

(2) Измерьте величину сопротивления между выводами датчика.

Номинальная величина: 1,4 – 1,8 кОм
Если внутреннее сопротивление датчика частоты вращения колеса не
соответствует номинальному, замените датчик.

(ABS) <2WD> - 

Датчик частоты вращения колеса

35В-40

(3) Проверьте отсутствие повреждений, обрыва или плохого контакта в

проводах датчика; в случае обнаружения таковых, замените провод
на новый.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для проверки отсутствия повреждений в проводе датчика, снимите с
кузова скобу крепления проводов, затем согните и потяните за
провод, чтобы проверить, не происходит ли временное отсутствие
контакта.

ПРОВЕРКА ИЗОЛЯЦИИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
КОЛЕСА

(1) Отсоедините от датчика все провода и затем измерьте величину

сопротивления между выводами (1), (2) и корпусом датчика.
Номинальная величина: 100 кОм или больше

(2) Если величина сопротивления изоляции не соответствует

номинальному, то замените датчик частоты вращения колеса.

ЗУБЧАТЫЙ РОТОР

Проверьте отсутствие деформаций или поломок зубьев ротора; при
обнаружении таковых замените ротор на новый.

(ABS) <2WD> - 

Электронный блок управления ABS

35В-41

ЭЛЕКТРОННЫЙ УПРАВЛЕНИЯ БЛОК ABS

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Предварительная и заключительная операции

•

 

Снятие и установка нижней консоли (См. ГЛАВУ 52А)

Внимание: Система SRS
При снятии и установке электронного блока
управления ABS на автомобилях с
дополнительной системой пассивной
безопасности SRS не допускайте соприкосновения
электронного блока управления ABS с блоком
диагностики SRS или другими деталями системы
SRS.

Последовательность снятия
1. Кронштейн электронного блока управления ABS
2. Электронный блок управления ABS

ПРОВЕРКА

Смотрите стр. 35В – 21

s