Mitsubishi Lancer / Lancer Wagon. Руководство - часть 909

11D

-40

КОРОМЫСЛА И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ

ПЕРЕБОРКА ДВИГАТЕЛЯ <4G6>

ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ

ВНИМАНИЕ

•

Гидрокомпенсатор изготовлен с высокой 
точностью. Не допускайте попадания
в него пыли и грязи.

•

Не разбирайте гидрокомпенсаторы.

•

Для промывки гидрокомпенсаторов 
нужно применять только чистое 
дизельное топливо.

1. Подготовьте три ванночки и примерно

5 литров дизельного топлива. В каждую 
ванночку налейте такое количество 
дизельного топлива, чтобы оно полностью 
закрывало стоящий вертикально 
компенсатор.

2. Опустите компенсатор в ванночку А

и отмойте его наружную поверхность.

NOTE: Трудно удаляемые отложения 
очистите капроновой щёткой.

ВНИМАНИЕ

Пружина шарикового клапана компенсатора 
очень слабая. Если отжимать шарик 
слишком сильно, работоспособность 
компенсатора может пострадать.

3. Осторожно утопив шарик клапана специаль_ 

ным шильцем MD998442, надавите на 
плунжер 5 

−

 10 раз, чтобы расшевелить его

и удалить из компенсатора грязное масло.

NOTE: Плунжер компенсатора должен 
двигаться без заеданий. Если в работе 
плунжера обнаружены дефекты, то его 
следует заменить.

ВНИМАНИЕ

Отверстие в боковой части компенсатора 
должно быть обращено в сторону ванночки 
А. Не поворачивайте компенсатор 
отверстием к человеку.

4. Выньте компенсатор из ванночки, осторожно 

утопите шарик клапана и сдавите 
компенсатор, чтобы удалить дизельное 
топливо из его нагнетательной камеры.

AK202836

A

B

C

Для предвари_
тельной мойки

Для окончатель_
ной мойки

Для заполнения
гидрокомпенсатора

AB

AK202837

AK202839

MD998442

AB

Дизельное топливо

AK202840

Дизельное топливо

MD998442

AB

AK202839

MD998442

AB

Дизельное топливо

11D

-41

КОРОМЫСЛА И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ

ПЕРЕБОРКА ДВИГАТЕЛЯ <4G6>

ВНИМАНИЕ

Пружина шарикового клапана компенсатора 
очень слабая. Если отжимать шарик 
слишком сильно, работоспособность 
компенсатора может пострадать.

5. Подержите компенсатор некоторое время в 

ванночке . Осторожно утопив шарик клапана, 
сожмите плунжер 5 

−

 10 раз, добиваясь 

плавности его перемещения и промывая 
нагнетательную камеру.

ВНИМАНИЕ

Отверстие в боковой части компенсатора 
должно быть обращено в сторону ванночки 
В. Не поворачивайте компенсатор 
отверстием к человеку.

6. Выньте компенсатор из ванночки, осторожно 

утопите шарик клапана и сдавите компенса_ 
тор, чтобы удалить дизельное топливо из его 
нагнетательной камеры.

ВНИМАНИЕ

Не используйте ванночку С для мойки. Если 
использовать ванночку С для мойки, то в 
нагнетательную камеру компенсатора, при 
её заполнении дизельным топливом, может 
попасть грязь.

7. Подержите компенсатор некоторое время

в ванночке С. Специальным шильцем 
MD998442 осторожно утопите шарик 
клапана.

8. Поставьте компенсатор вертикально, 

плунжером вверх. Полностью отожмите 
плунжер вниз, затем медленно верните его
в исходное положение и отпустите шарик, 
заперев нагнетательную камеру.

9. Выньте компенсатор из ванночки, поставьте 

его вертикально, плунжером вверх и с силой 
нажмите на плунжер. Плунжер не должен 
поддаваться (компенсатор должен быть 
"твёрдым").

NOTE: Если компенсатор сжимается, то 
проделайте вновь операции с 72ой по 92ю. 
Замените компенсатор, если после повтор2 
ного заполнения нагнетательной камеры
и после удаления воздуха он по2прежнему 
сжимается.

10.Поставьте компенсаторы вертикально, чтобы 

из них не вытекло дизельное топливо.
Не допускайте попадания на компенсаторы 
пыли и т.п. Компенсаторы должны быть 
установлены на двигатель как можно 
быстрее.

AK202840

Дизельное топливо

MD998442

AB

AK202841

Дизельное
топливо

MD998442

AB

AK202842

Дизельное
топливо

MD998442

AB

AK202843

11D

-42

ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ И КЛАПАНЫ

ПЕРЕБОРКА ДВИГАТЕЛЯ <4G6>

ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ И КЛАПАНЫ

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

M1113006900408

AK202895

Перед сборкой смажьте
все движущиеся детали
моторным маслом.

3

15

16

14

9

11

19

12

13

10

20

18

7

17

1

2

8

4

5

6

AB

H

H

H

H

H

H

H

Последовательность снятия 
компонентов

<<А>> >>D<<

1. Болт крепления головки 

цилиндров.

2. Головка цилиндров в сборе.
3. Прокладка головки блока 

цилиндров.

<<B>> >>С<<

4. Сухарь
5. Тарелка клапанной пружины.

>>B<<

6. Клапанная пружина.
7. Впускной клапан.

<<B>> >>С<<

8. Сухарь.
9. Тарелка клапанной пружины.

Последовательность снятия 
компонентов

11D

-43

ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ И КЛАПАНЫ

ПЕРЕБОРКА ДВИГАТЕЛЯ <4G6>

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ОПЕРАЦИЙ 
ПО СНЯТИЮ

<<A>> ОТВОРАЧИВАНИЕ БОЛТОВ 
КРЕПЛЕНИЯ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ

Для отворачивания болтов крепления головки 
цилиндров используйте специальный ключ 
MB991654.

<<B>> СНЯТИЕ СУХАРЕЙ

1. При помощи рассухаривателя сожмите 

клапанную пружину.

•

Приспособление для сжатия пружины 
(MD998735).

•

Приспособление для сжатия пружины 
(MD998772).

2. Снимите сухари со стерженя клапана

NOTE: Пометьте или разложите в специаль2 
ные ячейки клапаны, пружины и остальные 
детали так, чтобы при сборке их можно было 
поставить на прежнее место. Держите 
детали в безопасном для них месте.

>>B<<

10. Клапанная пружина.
11. Выпускной клапан.

>>А<<

12. Маслосъёмный колпачок.
13. Нижняя тарелка клапанной 

пружины.

>>А<<

14. Маслосъёмный колпачок.
15. Нижняя тарелка клапанной 

пружины.

16. Направляющая втулка впускного 

клапана.

Последовательность снятия 
компонентов

17. Направляющая втулка 

выпускного клапана.

18. Седло впускного клапана.
19. Седло выпускного клапана.
20. Головка цилиндров.

Последовательность снятия 
компонентов

AK202723

MB991654

AB

AK202873

MD998735

AB

AK202742

MD998772

AB