Mitsubishi Lancer / Lancer Wagon. Руководство - часть 874

13B

-328

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА С РАСПРЕДЕЛЁННЫМ ВПРЫСКОМ (MPI) <4G6>

ЭТАП 21. Проверьте и отремонтируйте жгут 
между разъёмом BO14X (контакт № 4) реле 
катушки зажигания и разъёмом BO104 
(контакт № 1) катушки зажигания, а также 
между разъёмом BO14X (контакт № 4) реле 
катушки зажигания и разъёмом BO113 
(контакт № 1) катушки зажигания

•

Проверьте цепь питания на предмет 
повреждения.

B: Результаты проверки удовлетворительны? 

ДА : 

Переходите к Этапу 22.

НЕТ : 

Отремонтируйте.

ЭТАП 22. Проверьте жгут между разъёмом 
BO113 (контакт № 3) катушки зажигания
и разъёмом CO123 (контакт № 23) блока 
управления двигателем, а также O между 
разъёмом BO104 (контакт № 3) катушки 
зажигания и разъёмом CO123 (контакт № 10) 
блока управления двигателем

•

Проверьте цепь сигнала (вывод) на предмет 
повреждения.

B: Результаты проверки удовлетворительны? 

ДА : 

Переходите к Этапу 17.

НЕТ : 

Отремонтируйте.

AK301213

2

1

3

4

AB

Разъём: BO14X

B@14X

Разъём со стороны жгута

Треугольные
метки монтажной
коробки

AK300308

1

2

3

AC

Разъём
со стороны жгута

B@113 (GR)

B@104 (GR)

Разъёмы: BO104, BO113

AK300308

1

2

3

AC

Разъём
со стороны жгута

B@113 (GR)

B@104 (GR)

Разъёмы: BO104, BO113

AK302353

1

14

4

19

5

22

6

17

8

15

9

18

7

20

16

2

1312

23

24

25

26

21

3

10

11

AB

Разъём: CO123

Разъём со стороны жгута

C@123 (Y)

13B

-329

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА С РАСПРЕДЕЛЁННЫМ ВПРЫСКОМ (MPI) <4G6>

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ПРОВЕРКИ

M1131152000854

№ 
позиO
ции

ПровеO 
ряемый 
объект

Условия проверки

Нормальная 
реакция
на проверку

ПроцедуO
ра 
проверки 
№

Страница 
ссылки

11

Передний 
кисло@ 
родный 
датчик

Двигатель: 
Прогрет (обедне@ 
ние смеси 
достигается 
замедлением, 
обогащение @ 
ускорением)

Резкое замедление
с 4000 об/мин

от менее 200 мВ 

→

 600 

−

 1 000 

мВ (По истече@ 
нии нескольких 
секунд)

Код
№ P0130

CTP.13B-74

При резком 
ускорении

600 @ 1000 мВ

Двигатель: 
Прогрет (исполь@ 
зуя кислородный 
датчик, проверь@ 
те состав рабо@ 
чей смеси
и статус блока 
управления 
двигателем).

Режим холостого 
хода

От менее
400 мВ 

⇔

600 

−

 1 000 мВ 

(попеременно)

2 500 об/мин

12

Датчик 
расхода 

воздуха *

1

•

Температура 
охлаждающей 
жидкости
85 

−

 95

°

C

•

Лампы, 
электровенти@ 
лятор системы 
охлаждения
и прочие вспо@ 
могательные 
приборы: 
"OFF" (выкл.)

•

Коробка 
передач: 
Нейтраль

Режим холостого 
хода

14 @ 40 Гц

@

@

2 500 об/мин

51 @ 91 Гц

Ускорение

Частота 
увеличивается
в соответствии 
с ускорением.

13B

-330

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА С РАСПРЕДЕЛЁННЫМ ВПРЫСКОМ (MPI) <4G6>

13

Датчик 
темпе@ 
ратуры 
воздуха 
на впуске

Положение 
ключа зажигания: 
“ON” зажигание 
включено
или двигатель 
работает

Температура 
воздуха на впуске:

−

 20

°

C

−

 20

°

C

Код
№ P0110:

CTP.13B-44

Температура 
воздуха на впуске: 
0

°

C

0

°

C

Температура 
воздуха на впуске: 
20

°

C

20

°

C

Температура 
воздуха на впуске: 
40

°

C

40

°

C

Температура 
воздуха на впуске: 
80

°

C

80

°

C

14

Датчик 
положе@ 
ния дрос@ 
сельной 
заслонки 

Положение 
ключа зажигания: 
“ON”

Установите
в положение 
холостого хода

535 @ 735 мВ

Код
№ P0120:

CTP.13B-59

Постепенно нажми@ 
те на педаль газа

Увеличивается 
в соответствии 
с ходом педали

Полностью 
выжмите на педаль 
газа

4,500 @ 5000 мВ

16

Напряжен
ие 
питания

Положение ключа зажигания: “ON”

Напряжение 
питания 
системы 

Процеду@ 
ра № 23

CTP.13B-279

18

Сигнал 
прокру@ 
чивания 
двигате@ 
ля (ключ 
зажига@ 
ния в по@ 
ложении 
"ST")

Положение 
ключа зажигания: 
“ON”

Двигатель:
Не работает

"OFF" (выкл.)

Процеду@ 
ра № 23

CTP.13B-279

Двигатель: 
Прокручивание

"ON" (вкл.)

№ 
позиO
ции

ПровеO 
ряемый 
объект

Условия проверки

Нормальная 
реакция
на проверку

ПроцедуO
ра 
проверки 
№

Страница 
ссылки

13B

-331

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА С РАСПРЕДЕЛЁННЫМ ВПРЫСКОМ (MPI) <4G6>

21

Датчик 
темпера@ 
туры 
охлажда@
ющей 
жидкости

Положение 
ключа зажигания: 
“ON” или 
двигатель 
работает

Температура 
охлаждающей 
жидкости: 

−

 20

°

C

−

 20

°

C

Код
№ P0115

CTP.13B-51

Температура 
охлаждающей 
жидкости: 0

°

C

0

°

C

Температура 
охлаждающей 
жидкости: 20

°

C

20

°

C

Температура 
охлаждающей 
жидкости: 40

°

C

40

°

C

Температура 
охлаждающей 
жидкости: 80

°

C

80

°

C

22

Датчик 
положе@ 
ния 
коленча@ 
того вала 
двигате@ 
ля

•

Двигатель: 
Прокручива@ 
ние

•

Тахометр: 
Присоединён

Сравните частоту 
вращения коленча@ 
того вала на тахо@ 
метре с той, что 
показана прибором 
MUT@II/III

Совпадает

Код
№ P0335:

CTP.13B-144

Двигатель: 
Режим холостого 
хода

Температура 
охлаждающей 
жидкости: 

−

 20

°

C

1,100 @
1300 об/мин

Температура 
охлаждающей 
жидкости: 0

°

C

1,100 @
1300 об/мин

Температура 
охлаждающей 
жидкости: 20

°

C

1,100 @ 
1300 об/мин

Температура 
охлаждающей 
жидкости: 40

°

C

920 @
1120 об/мин

Температура 
охлаждающей 
жидкости: 80

°

C

650 @
850 об/мин

№ 
позиO
ции

ПровеO 
ряемый 
объект

Условия проверки

Нормальная 
реакция
на проверку

ПроцедуO
ра 
проверки 
№

Страница 
ссылки