Mitsubishi Lancer / Lancer Wagon. Руководство - часть 791

13A

-448

ФОРСУНКА

СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА С РАСПРЕДЕЛЁННЫМ ВПРЫСКОМ (MPI) <4G1>

ФОРСУНКА

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

M1131007100702

Предварительные операции (перед снятием)

•

Сброс давления в системе подачи топлива
(См. 

CTP.13A-439

).

•

Снятие воздухоочистителя и воздуховода от 
воздухоочистителя к дроссельному патрубку
(См. главу 15, 

CTP.15-3

).

Операции, выполняемые после установки

•

Установка воздухоочистителя и воздуховода
от воздухоочистителя к дроссельному патрубку
(См. главу 15, 

CTP.15-3

).

•

Регулировка троса дроссельной заслонки
(См. главу 17, "Операции технического 
обслуживания, выполняемые непосредственно
на автомобиле", 

CTP.17-3

).

•

Проверка герметичности системы подачи топлива 
(поиск утечек).

AC207591

18

19

16

21

17

14

15

22

13

12

H

H

20

H

H

1

2

6

3

8

4

9

5

10

11

AC

7

7

Перед сборкой смажьте
моторным маслом
все движущиеся детали.

Последовательность снятия 
компонентов

1.

Шланг системы 
принудительной вентиляции 
картера (PCV).

2.

Трос управления дроссельной 
заслонкой.

3.

Разъём датчика детонации.

4.

Разъём электромагнитного 
клапана системы рециркуляции 
отработавших газов (EGR).

5.

Датчик абсолютного давления 
во впускном коллекторе.

6.

Разъём жгута форсунок.

7.

Клипсы жгута проводов 
системы управления.

8.

Вакуумный шланг регулятора 
давления топлива.

9.

Подвод к магистрали 
обратного слива топлива.

Последовательность снятия 
компонентов

13A

-449

ФОРСУНКА

СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА С РАСПРЕДЕЛЁННЫМ ВПРЫСКОМ (MPI) <4G1>

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ 
ПРИ СНЯТИИ

<<A>> СНЯТИЕ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ 
И ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК В СБОРЕ

ВНИМАНИЕ

Не роняйте форсунку.
Снимите топливную рампу вместе
с установленными в ней форсунками.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ОПЕРАЦИЙ 
ПРИ УСТАНОВКЕ

>>A<< КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ 
ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ/ 
ФОРСУНКА/КОЛЬЦЕВОЕ 
УПЛОТНЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ 
МАГИСТРАЛИ/ТОПЛИВОПОДАЮЩИЙ 
ШЛАНГ/КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ 
РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ 
ТОПЛИВА/РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ 
ТОПЛИВА

ВНИМАНИЕ

Не допускайте попадания масла внутрь 
топливной рампы.
1. Слегка смажьте уплотнительное кольцо 

чистым моторным маслом.

2. Поворачивайте форсунку вправо и влево, 

вставляя её в топливную рампу. Точно также 
вставляйте в рампу регулятор давления 
топлива и топливоподводящий шланг. 
Соблюдайте осторожность, стараясь
не повредить кольцевые уплотнения. 
Установив узлы на место, проверьте 
плавность их вращения.

3. Если нет плавного вращения,

то уплотнительное кольцо возможно зажато. 
Нужно вынуть данный узел и рампы и вновь 
его установить с последующей проверкой.

4. Затяните крепление регулятора давления 

топлива и топливоподводящего шланга 
установленным моментом.

Величина момента затяжки:
9,0 

±

 2,0 Н

⋅

м <Регулятор давления 

топлива>
5,0 

±

 1,0 Н

⋅

м <Топливоподводящий 

шланг>

>>А<<

10. Регулятор давления топлива

в рампе.

>>А<<

11. Кольцевое уплотнение 

регулятора давления топлива.

>>А<<

12. Подвод к топливной рампе.

>>А<<

13. Кольцевое уплотнение 

топливной рампы.

<<А>>

14. Топливная рампа с форсунками 

в сборе.

15. Уплотнитель топливной 

форсунки.

16. Уплотнитель топливной 

форсунки.

17. Кронштейн жгута управляющих 

проводов форсунок.

>>А<<

18. Топливная форсунка в сборе.

>>А<<

19. Кольцевое уплотнение 

топливной форсунки.

20. Уплотнитель топливной 

форсунки.

21. Форсунка.
22. Топливная рампа.

Последовательность снятия 
компонентов

13A

-450

КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА С РАСПРЕДЕЛЁННЫМ ВПРЫСКОМ (MPI) <4G1>

КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

M1131007700588

Предварительные операции (перед снятием)

•

Слив охлаждающей жидкости из двигателя
(См. главуа 14, "Операции технического 
обслуживания, выполняемые непосредственно
на автомобиле",  

CTP.14-24

).

•

Снятие воздухоочистителя и воздуховода
от воздухоочистителя к дроссельному патрубку
(См. главу 15, 

CTP.15-3

).

Операции, выполняемые после установки

•

Установка воздухоочистителя и воздуховода
от воздухоочистителя к дроссельному патрубку
(См. главу 15, 

CTP.15-3

).

•

Залейте охлаждающую жидкость в двигатель
(См. главу 14, "Операции технического 
обслуживания, выполняемые непосредственно на 
автомобиле",  

CTP.14-24

).

•

Регулировка троса дроссельной заслонки
(См. главу 17, "Операции технического 
обслуживания, выполняемые непосредственно на 
автомобиле", 

CTP.17-3

).

AC207582

1

2

3

4

6

7

8

19 

± 3 H· м

H

AC

5

Последовательность снятия 
компонентов

1.

Трос управления дроссельной 
заслонкой.

2.

Разъём датчика положения 
дроссельной заслонки.

3.

Разъём привода регулятора 
холостого хода.

4.

Шланг подвода охлаждающей 
жидкости к корпусу 
дроссельной заслонки.

5.

Шланг отвода охлаждающей 
жидкости от корпуса 
дроссельной заслонки.

6.

Вакуумный шланг системы 
понижения токсичности.

7.

Корпус дроссельной заслонки.

>>А<<

8.

Прокладка дроссельного 
патрубка.

Последовательность снятия 
компонентов

13A

-451

КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА С РАСПРЕДЕЛЁННЫМ ВПРЫСКОМ (MPI) <4G1>

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ОПЕРАЦИЙ 
ПРИ УСТАНОВКЕ

>>A<< УСТАНОВКА ПРОКЛАДКИ 
ДРОССЕЛЬНОГО ПАТРУБКА

ВНИМАНИЕ

Результатом неправильной установки 
прокладки дроссельного патрубка может 
быть неустойчивый холостой ход и т.д.

Установите прокладку дроссельного патрубка 
так, как показано на рисунке.

AC207586 AC

Передняя часть двигателя

Верх