содержание .. 636 637 638 639 ..
Mitsubishi Lancer / Lancer Wagon. Руководство - часть 638
23A
-125
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ <АКП>
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (FF)
ПРОЦЕДУРА 10: Переключение, сопровождаемое толчками и увеличение частоты
вращения коленчатого вала двигателя
ОПИСАНИЕ ПРОЯВЛЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТИ
Если на ходу автомобиля включение
повышенной или пониженной передачи
сопровождается толчками, и частота вращения
входного вала трансмиссии становится выше
частоты вращения коленчатого вала двигателя,
то возможной причиной этого может быть
ненормальное давление рабочей жидкости или
неисправность электромагнитного клапана,
насоса рабочей жидкости, корпуса
гидрораспределителя, тормоза или фрикциона.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
НЕИСПРАВНОСТИ
•
Неисправны все электромагнитные клапаны.
•
Ненормальное давление рабочей жидкости.
•
Неисправен корпус гидрораспределителя.
•
Неисправен насос рабочей жидкости.
•
Неисправны все тормозы или все
фрикционы.
•
Неисправен электронный блок управления
двигателем и АКП.
УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
ЭТАП 1. Проверка работоспособности
клапана с помощью диагностического
прибора MUT@II/III
•
Позиция 01: Электромагнитный клапан
включения пониженной передачи и передачи
заднего хода
•
Позиция 02: Электромагнитный клапан
включения пониженной передачи
•
Позиция 03: Вспомогательный
электромагнитный клапан
•
Позиция 04: Электромагнитный клапан
включения повышенной передачи
Номинальное значение: Если клапан
работоспособен, то можно услышать
как он работает.
B: Являются ли удовлетворительными
результаты проверки?
ДА :
Переходите к этапу 2.
НЕТ :
Замените неисправный
электромагнитный клапан.
ЭТАП 2. Список данных MUT@II/III
•
Позиция 63: Режим АКП (См. таблицу
справочных данных,
CTP. 23A-147
).
•
Позиции 31, 32, 33, 34: Коэффициент
заполнения всех электромагнитных клапанов
(См. таблицу справочных данных,
CTP. 23A-147
).
B: Являются ли удовлетворительными
результаты проверки?
ДА :
Переходите к этапу 3.
НЕТ :
Замените электронный блок
управления двигателем и АКП
ЭТАП 3. Проверка давления рабочей
жидкости
Проверьте, соответствует ли давление рабочей
жидкости во всех магистралях номинальным
значениям.
Номинальное значение:
См.
CTP. 23A-172
.
B: Являются ли удовлетворительными
результаты проверки?
ДА :
Переходите к этапу 6.
НЕТ :
Переходите к этапу 4.
ЭТАП 4. Регулировка давления в магистрали
(1) Отрегулируйте давление в магистрали
(См.
CTP. 23A-178
).
(2) Выполните дорожный тест.
(3) Удостоверьтесь в том, что симптомы,
описываемые клиентом, действительно
присутствуют.
B: Присутствует ли по@прежнему
неисправность?
ДА :
Переходите к этапу 5.
НЕТ :
Процедура завершена.