Mitsubishi Lancer / Lancer Wagon. Руководство - часть 514

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (ABS)

35B

-61

МЕТОДИКА ПРОВЕРКИ 3: Контрольная лампа индикации неисправности системы ABS 
продолжает гореть после запуска двигателя

NOTE: Эта методика диагностирования ограничивается случаями, когда связь с приборами 
MUTII/III возможна (подача питания к электронному блоку управления системой ABS в норме)
при отсутствии диагностических кодов неисправностей.

Разъем В=118 электронного блока
управления системой ABS

Замок зажигания (IG1)

Комбинация
приборов

Коды расцветки проводов
B : Черный     LG : Бледно=зеленый     G : Зеленый     L : Синий     W : Белый     Y : Желтый     SB : Голубой
BR : Коричневый     O : Оранжевый     GR : Серый     R : Красный     P : Розовый     V : Фиолетовый   

CPU

Цепь контрольной лампы индикации неисправности системы ABS

<Автомобили с левым рулем>

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (ABS)

35B

-62

Разъем В=118 электронного блока
управления системой ABS

Замок зажигания (IG1)

Комбинация
приборов

CPU

Коды расцветки проводов
B : Черный     LG : Бледно=зеленый     G : Зеленый     L : Синий     W : Белый     Y : Желтый     SB : Голубой
BR : Коричневый     O : Оранжевый     GR : Серый     R : Красный     P : Розовый     V : Фиолетовый  

к  задним габаритным огням,
освещению номерного знака,
световой поддержки зуммера

Цепь контрольной лампы индикации неисправности системы ABS

<Автомобили с правым рулем>

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (ABS)

35B

-63

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

См. 

CTP. 35B-52

.

КОММЕНТАРИЙ ПО ПОВОДУ 
ПРИЗНАКА НЕИСПРАВНОСТИ

Предполагается отсоединение выходной линии 
контрольной лампы индикации неисправности 
системы ABS электронного блока управления 
системой 

ВЕРОЯТНЫЕ ПРИЧИНЫ

Наиболее вероятными причинами появления 
этого кода неисправности может быть:

•

Повреждение жгута проводов или разъема.

•

Неисправность гидравлического блока 
(интегрированного с электронным блоком 
управления системой ABS).

•

Неисправность комбинации приборов.

ДИАГНОСТИРОВАНИЕ

ЭТАП 1. Проверьте состояние цепи 
контрольной лампы индикации неисправH 
ности системы ABS на разъеме ВH118 
электронного блока управления системой 
ABS

(1) Отсоедините разъем В=118 электронного 

блока управления системой ABS.

(2) Седините с "массой" клемму 12 разъема 

В=118 электронного блока управления 
системой ABS.

(3) Установите замок зажигания в положение 

"ON" (ЗАЖИГАНИЕ ВКЛЮЧЕНО).

AC304459 AG

Вид на разъем со стороны жгута проводов

B=118 (провод
серого цвета)

B=118 (провод
серого цвета)

Разъем: BH118
<Автомобили с левым рулем>

<Автомобили с правым рулем>

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (ABS)

35B

-64

B: Погасла ли контрольная лампа индикации 

неисправности системы ABS?

ДА : 

Вновь проверьте систему. Если 
неисправность сохранилась, замените 
гидравлический блок (интегрированный 
с электронным блоком управления сис= 
темой ABS). Затем перейдите к этапу 3. 
Если неисправность не воспроизводит= 
ся, то предполагается наличие переоди= 
чески повторяющейся неисправности. 
См. главу 00, "Процесс поиска 
неисправностей/контрольные точки", 

CTP. 00-6

.

НЕТ : 

Перейдите к этапу 2.

ЭТАП 2. Проверьте состояние жгута 
проводов между клеммой 13 разъема СH04 
монтажного блока и клеммой 12 разъема 
ВH118 электронного блока управления 
системой ABS

NOTE: 

AC304548 AC

Разъем: CH04

C=04

<Автомобили с левым рулем>

<Автомобили с правым рулем>

C=04

Вид на разъем со стороны

жгута проводов (вид спереди)

AC304459 AC

Вид на разъем со стороны проводки

B=118 (провод
серого цвета)

B=118 (провод
серого цвета)

Разъем: BH118

<Автомобили с левым рулем>

<Автомобили с правым рулем>

AC304448 AB

Разъем: CH15 <Автомобили с левым рулем>

C=15 (провод
синего цвета)