Mitsubishi Lancer / Lancer Wagon. Руководство - часть 475

ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

ПЕРЕДНИЙ МОСТ

26

-21

УКАЗАНИЯ К УСТАНОВКЕ

>>A<< УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО 
ВАЛА

ВНИМАНИЕ

Во время установки приводного вала 
соблюдайте осторожность, чтобы
не повредить сальник шлицами приводного 
вала.

>>B<< УСТАНОВКА ПОДУШКИ
И САМОКОНТРЯЩЕЙСЯ ГАЙКИ 
(КРЕПЛЕНИЯ СТАБИЛИЗАТОРА 
ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ)

Установите подушку и втулку, как показано
на рисунке. Затяните самоконтрящуюся гайку 
таким образом, чтобы длина выступающей 
части (А) болта крепления штанги стабилизаE 
тора соответствовала требуемому значению.

Требуемое значение (А): 22 

±

 1,5 мм

>>C<< УСТАНОВКА ШАЙБЫ И ГАЙКИ 
КРЕПЛЕНИЯ ПРИВОДНОГО ВАЛА

1. Будьте вниманительны, чтобы соблюсти 

правильную ориентацию шайбы и гайки 
крепления приводного вала.

ВНИМАНИЕ

Перед окончательной затяжкой гаек 
крепления приводных валов убедитесь
в том, что подшипники ступицы
не находятся под нагрузкой. В противном 
случае подшиник будет поврежден. 

2. Воспользовавшись специальным 

держателем (MB990767), затяните гайку 
крепления приводного вала с моментом 
установленной величины.

Величина момента затяжки: 245 

±

 29 Н

⋅

м 

AC210393 AC

A

AC102465 AD

MB990767

Шайба

ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

ПЕРЕДНИЙ МОСТ

26

-22

РАЗБОРКА И СБОРКА

M1261003700456

ВНИМАНИЕ

•

Во время разборки и сборки соблюдайте осторожность, чтобы не повредить зубчатый 
венец датчика скорости вращения колеса, который установлен на наружном кольце 
наружного шарнира равных угловых скоростей.

•

Никогда за исключением случая замены не разбирайте (наружный) шарнир Брифилда.

NOTE: .

•

TJ: Внутренний шарнир типа "Трипод"

•

BJ: Наружный шарнир Брифилда

AC303692

2

1

4

12

8

11

10

9

7

13

6

5

H

H

H

3

H

H

2

1

4

13

8 11

12

5

2

1

4

7

6

5

3

2

1

4

7

5

AB

H

H

Ремонтный комплект для защитного
чехла шарнира Брифилда

Ремонтный комплект для защитного
чехла шарнира типа "Трипод"

Ремонтный комплект для шарнира
типа "Трипод"

Смазка для шарнира типа
"Трипод"

Смазка для шарнира Брифилда

Последовательность 
разборки

>>D<<

1.

Хомут (большой) защитного 
чехла внутреннего шарнира.

>>D<<

2.

Хомут (маленький) защитного 
чехла внутреннего шарнира.

<<А>> >>C<<

3.

Корпус внутреннего шарнира.

4.

Стопорное кольцо.

5.

Стопорное кольцо.

<<А>> >>B<<

6.

Крестовина в сборе.

<<B>> >>А<<

7.

Защитный чехол внутреннего 
шарнира.

>>А<<

8.

Хомут крепления динамического 
гасителя колебаний.

>>А<<

9.

Динамический гаситель 
колебаний.

10. Наружный шарнир в сборе.
11. Хомут (маленький) защитного 

чехла наружного шарнира.

12. Хомут (большой) защитного 

чехла наружного шарнира.

13. Защитный чехол наружного 

шарнира.

Последовательность 
разборки

ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

ПЕРЕДНИЙ МОСТ

26

-23

МЕСТА СМАЗКИ

УКАЗАНИЯ К РАЗБОРКЕ

<<A>> ДЕМОНТАЖ КОРПУСА
И КРЕСТОВИНЫ ВНУТРЕННЕГО 
ШАРНИРА

ВНИМАНИЕ

Не разбирайте узел крестовины.
1. Вытрите от грязи крестовину в сборе

и внутреннюю поверхность корпуса 
внутреннего шарнира.

2. Если в смазку попала вода или посторонние 

материалы, обязательно очистите 
крестовину в сборе. 

<<B>> ДЕМОНТАЖ ВНУТРЕННЕГО 
ШАРНИРА ТИПА "ТРИПОД" 

1. Вытрите от грязи шлицевую поверхность 

вала.

2. Чтобы не повредить защитный чехол 

шарнира, в случае повторного его использоE 
вания  протрите пластиковую ленту, 
опоясывающую шлицевую поверхность вала.

AC303700 AB

Смазка: смазка из ремонтного комплекта
Количество наносимой смазки:
<1,3 L Z левый, 1,6 L Z левый,
2,0 L Z левый>: 120 ± 10 г
<1,3 L Z правый, 1,6 L Z АКП Z правый>:
110 ± 10 г 
<1,6 L Z МКП Z правый>: 120 ± 10 г
<2,0 L Z правый>: 105 ± 10 г

Для смазки шарниров равных угловых
скоростей применяется специальная
смазка. Не смешивайте старую и новую
смазку и смазки различных типов.

ВНИМАНИЕ

Смазка: смазка из ремонтного комплекта
Количество наносимой смазки: 95 ± 10 г

Для смазки шарниров равных угловых
скоростей применяется специальная
смазка. Не смешивайте старую и новую
смазку и смазки различных типов.

ВНИМАНИЕ

ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

ПЕРЕДНИЙ МОСТ

26

-24

УКАЗАНИЯ К СБОРКЕ

>>A<< УСТАНОВКА ДИНАМИЧЕСКОГО 
ГАСИТЕЛЯ КОЛЕБАНИЙ, ХОМУТА 
ГАСИТЕЛЯ И ЗАЩИТНОГО ЧЕХЛА 
ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА

ВНИМАНИЕ

Убедитесь в отсутствии грязи на резиновой 
части динамического гасителя колебаний.

1. Установите динамический гаситель 

колебаний на расстоянии L от шарнира
(см. рис.).

L: 230 

±

 3 мм <левый>, 415 

±

 3 мм 

<правый>

2. Зафиксируйте гаситель с помощью хомутов.
3. Оберните шлицевую поверхность вала 

пластиковой лентой и установите 
(маленький) хомут защитного чехла 
внутреннего шарнира и сам защитный чехол.

>>B<< УСТАНОВКА КРЕСТОВИНЫ
В СБОРЕ

ВНИМАНИЕ

•

Для смазки шарниров равных угловых 
скоростей используется специальная 
смазка. Не смешивайте старую и новую 
смазку и смазки различных типов.

•

Если крестовина в сборе была очищена 
от смазки, то смазывайте ее только 
рекомендованной смазкой.

1. Нанесите на крестовину в сборе между осью 

крестовины и роликом рекомендованную 
смазку, которая входит в ремонтный 
комплект.

Рекомендованная смазка: Смазка, 
входящая в ремонтый комплект

2. Установите крестовину в сборе на приводной 

вал стороной с фаской, выполненной
на шлицевой поверхности.

>>C<< УСТАНОВКА ВНУТРЕННЕГО 
ШАРНИРА ТИПА "ТРИПОД"

ВНИМАНИЕ

Для смазки шарниров равных угловых 
скоростей используется специальная 
смазка. Не смешивайте старую и новую 
смазку и смазки различных типов.

После нанесения рекомендованной смазки
на корпус внутреннего шарнира вставьте 
приводной вал и нанесите смазку еще раз.

Рекомендованная смазка: Смазка, 

входящая в ремонтый комплект

Количество наносимой смазки:

<1,3 LZлевый, 1,6Zлевый, 

2.0Zлевый>: 120 

±

 10 г

<1,3 LZправый, 1,6LZАКПZправый>: 

110 

±

 10 г

<1,6 LZМКПZправый>: 120 

±

 10 г

<2,0 LZправый>: 105 

±

 10 г

NOTE: Смазку, входящую в ремонтный 
комплект, следует поделить пополам, чтобы 
смазать шарнир и внутреннюю поверхность 
защитного чехла.

AC101695 AC

L

AC102654 AC

Сторона с фаской

AC102656 AC