Mitsubishi Lancer / Lancer Wagon. Руководство - часть 429

54C442

МЕТОДИКИ ПРОВЕРКИ ВХОДНОГО СИГНАЛА

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS С МОНИТОРИНГОМ

МЕТОДИКА ПРОВЕРКИ М6: Не получен сигнал подрулевого переключателя
(омыватель стеклоочистителя ветрового стекла и стекла задней двери)

ВНИМАНИЕ

При замене электронного блока
управления, убедитесь в исправности
цепи входного сигнала.

КОММЕНТАРИЙ ПО ПОВОДУ
ПРИЗНАКА НЕИСПРАВНОСТИ

Используется входной сигнал подрулевого
переключателя (переключатель стеклоочис
тителя) при работе, с перечисленными ниже,
функциями. Если сигнал аномален, эти функции
нормально работать не будут.

•

Стеклоочиститель и омыватель ветрового
стекла.

•

Стеклоочиститель и омыватель стекла
задней двери.

Возможные причины

•

Неисправность подрулевого переключателя.

•

Повреждение жгута проводов или разъемов.

Переклю
чатель
омывателя
ветрового
стекла

Переклю
чатель стекло
очистителя
задней двери

Переклю
чатель
омывателя
стекла задней
двери

Переключатель
стеклоочистителя
ветрового стекла

ВЕРХНЯЯ
СТОРОНА

ПОДРУЛЕВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

ЭБУ, установленный на рулевой колонке

Входная цепь переключателя стеклочистителя и омывателя ветрового стекла

54C443

МЕТОДИКИ ПРОВЕРКИ ВХОДНОГО СИГНАЛА

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS С МОНИТОРИНГОМ

МЕТОДИКА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ

ЭТАП 1. Проверка электронного блока
управления контрольным устройством
системы SWS
Проверьте состояние линий питания и "массы"
к подрулевому переключателю (электронному
блоку управления, установленного на рулевой
колонке) и линий связи системы SWS.

•

Положение ключа зажигания: OFF
(выключено).

ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА

УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ ETACS

•

ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ,
УСТАНОВЛЕННЫЙ НА РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ

Номинальное значение: Меню
электронного блока управления
системой, установленного на рулевой
колонке, указывает исправное
состояние блока управления.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА :

Переходите к этапу 2.

НЕТ :

Обратитесь к методике проверки A2
"Связь с подрулевым переключателем
(электронным блоком управления,
установленным на рулевой колонке)
невозможна",

CTP. 54C-47

ЭТАП 2. Таблица данных контрольного
устройства системы SWS

<Выбранная позиция> Электронный блок

управления, установленный на рулевой
колонке

Приведите в действие каждую функцию
переключателя.

Номинальное значение: При всех
положениях переключателя
регистрируется нормальное состояние.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА :

Неисправность может иметь
периодически повторяющийся характер
(См. главу 00, "Процесс поиска
неисправностей/контрольные точки",

CTP. 00-6

НЕТ :

Замените подрулевой переключатель.

Показа
тель
№

Наименование
позиции

Номинальное
состояние

Позиция
05

INT WIPER SW
переключатель
прерывистой работы
стеклоочистителя

ON (включено)

Позиция
06

LO WIPER SW
переключатель
стеклоочистителя
в положении малой
скорости

ON (включено)

Позиция
07

HI WIPER SW
переключатель
стеклоочистителя
в положении макси
мальной скорости

ON (включено)

Позиция
08

MIST WIPER SW
переключатель
стеклоочистителя
в положении
"изморозь".

ON (включено)

Позиция
09

FRONT WASH.SW
переключатель
омывателя
ветрового стекла

ON (включено)

Позиция
13

REAR WIPER SW
переключатель
стеклоочистителя
задней двери

ON (включено)

Позиция
14

REAR WASH.SW
переключатель
омывателя стекла
задней двери

ON (включено)

54C444

МЕТОДИКИ ПРОВЕРКИ ВХОДНОГО СИГНАЛА

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS С МОНИТОРИНГОМ

МЕТОДИКА ПРОВЕРКИ М7: Не получен сигнал режима прерывистой работы
стеклоочистителя ветрового стекла

ВНИМАНИЕ

При замене электронного блока
управления, убедитесь в исправности
цепи входного сигнала.

КОММЕНТАРИЙ ПО ПОВОДУ
ПРИЗНАКА НЕИСПРАВНОСТИ

Интервал прерывистой работы
стеклоочистителя определяется на основании
входного сигнала, исходящего из режима
прерывистой работы стеклоочистителя.
При аномальном сигнале, интервал
стеклоочистителя не может быть настроен.

Возможные причины

•

Неисправность подрулевого переключателя.

•

Неисправность электронного блока
управления системой ETACS.

•

Повреждение жгута проводов или разъемов.

ПОДРУЛЕВОЙ
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

Кнопка регулирования
интервалов прерывистой
работы стеклоочистителя

ВЕРХНЯЯ
СТОРОНА

ЭБУ системы
ETACS

Цветовая кодировка проводов
B : Черный LG : Бледнозеленый G : Зеленый L : Синий W : Белый Y : Желтый SB : Голубой
BR : Коричневый O : Оранжевый GR : Серый R : Красный P : Розовый V : Фиолетовый

Входная цепь кнопки регулирования интервалов прерывистой работы стеклоочистителя ветрового стекла

БЫСТРО МЕДЛЕННО

54C445

МЕТОДИКИ ПРОВЕРКИ ВХОДНОГО СИГНАЛА

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS С МОНИТОРИНГОМ

МЕТОДИКА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ

ЭТАП 1. Проверка разъема выключателей:
Разъем С203 подрулевого переключателя

B: В норме ли результаты проверки?

ДА :

Переходите к этапу 2.

НЕТ :

Отремонтируйте неисправный разъем.

ЭТАП 2. Измерение сопротивления на
разъеме С203 подрулевого переключателя

(1) Отсоедините разъем, измерения проводите

со стороны монтажного блока.

(2) Измерьте сопротивление между клеммой

№ 6 разъема С203 подрулевого
переключателя и "массой".

Номинальное значение: Величина
сопротивления должна подняться
от 0 до 1 кОм при изменении режима
прерывистой работы стеклоочисти
теля ветрового стекла от "Fast"
(быстро) до "Slow" (медленно).

B: В норме ли результаты проверки?

ДА :

Переходите к этапу 3.

НЕТ :

Замените подрулевой переключатель.

AC303806 AE

Разъем: C203
<Автомобили
с левым рулем>

Вид со стороны
жгута проводов

9 8

2 1

AC303820 AC

Вид со стороны
жгута проводов

Разъем: C203
<Автомобили
с правым рулем>

AC303806 AE

Разъем: C203
<Автомобили
с левым рулем>

Вид со стороны
жгута проводов

9 8

2 1

AC303820 AC

Вид со стороны
жгута проводов

Разъем: C203
<Автомобили
с правым рулем>

AC301541 EA

Разъем С203
(Вид со стороны
жгута проводов)

9 8

2 1

содержание .. 427 428 429 430 ..