Mitsubishi Lancer / Lancer Wagon. Руководство - часть 314

54B

-476

МЕТОДИКИ ПРОВЕРКИ ВХОДНОГО СИГНАЛА

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА

ЭТАП 6. Проверка состояния жгута проводов 
между разъемом С=225 (клемма № 4) 
электронного блока управления системой 
ETACS и замком зажигания (АСС)

NOTE: 

AC303810

Разъем: C=225

AB

Вид со стороны монтажного блока

Монтажный блок (вид сзади)

<Автомобили с левым рулем>

AC303867

Монтажный блок (вид сзади)

Разъем: C=225

AB

Вид со стороны монтажного блока

<Автомобили с правым рулем>

AC303799

Разъемы: C=03, C=27

AM

CD27

<Автомобиль с левым рулем>

CD27

18

3

16

15

14

1 2

17

4 5

8

20

19

6 7

21 22

9 10

25

13

24

23

12

11

CD03

2

1

3

13

12

14

21

10

5

4

6

16

15

17

7 8 9

19

18

20

11

22

CD03 (B)

AC303816

Разъем: C=105
<Автомобили
с правым рулем>

AC

AC303808

Вид со стороны жгута

Разъем: C=209

AD

<Автомобили с левым рулем>

10

1

6

14

5

12

13

4

11

7

2

3

8

9

Коммутационный блок (вид спереди)

AC303822

Коммутационный блок (вид спереди)

Разъем: C=209

AD

Вид со стороны жгута

10

1

6

14

5

12

13

4

11

7

2

3

8

9

<Автомобили с правым рулем>

AC303816 AD

Разъем: C=115
<Автомобили с правым рулем>

54B

-477

МЕТОДИКИ ПРОВЕРКИ ВХОДНОГО СИГНАЛА

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА

Перед проверкой состояния жгута проводов, 
проверьте соединительный разъем C$03 
<Автомобили с левым расположением органов 
управления>, или разъем C$105 <Автомобили
с правым расположением органов 
управления>, разъем монтажного блока C$209 
или промежуточный разъем С$27 <Автомобили 
с левым расположением органов управления>, 
или разъем C$115 <Автомобили с правым 
расположением органов управления> , 
отремонтируйте разъем(ы) в случае 
необходимости.

•

Проверьте состояние линии питания к замку 
зажигания (АСС) на наличие разрыва цепи.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Неисправность может иметь 
периодически повторяющийся характер 
(См. главу 00, "Процесс поиска 
неисправностей/контрольные точки", 

CTP. 00-6

).

НЕТ : 

Отремонтируйте жгут проводов.

ЭТАП 7. Повторная проверка системы
Проверьте, получен ли нормальный сигнал 
нагрузки освещения салона (без искажений
и помех).

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Неисправность может иметь 
периодически повторяющийся характер 
(См. главу 00, "Процесс поиска 
неисправностей/контрольные точки", 

CTP. 00-6

).

НЕТ : 

Замените электронный блок 
управления системой ETACS.

54B

-478

МЕТОДИКИ ПРОВЕРКИ ВХОДНОГО СИГНАЛА

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА

МЕТОДИКА ПРОВЕРКИ М=18: Не определен сигнал переключателя личинки замка двери

ВНИМАНИЕ

При замене электронного блока 
управления, убедитесь в исправности
цепи входного сигнала.

Переключатель
личинки замка
двери 

ЭБУ системы ETACS

Цветовая кодировка проводов
B : Черный     LG : БледноDзеленый     G : Зеленый     L : Синий     W : Белый     Y : Желтый     SB : Голубой
BR : Коричневый     O : Оранжевый     GR : Серый     R : Красный     P : Розовый     V : Фиолетовый   

Входная цепь переключателя личинки замка двери

ПРИМЕЧАНИЕ
*1: Автомобиль с левым расположением
       органов управления (LHD)
*2: Автомобиль с правым расположением
       органов управления (RHD)

*1

*2

*1

*1

*1

*1

*1

*2

*2

*2

*2

*2

54B

-479

МЕТОДИКИ ПРОВЕРКИ ВХОДНОГО СИГНАЛА

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА

КОММЕНТАРИЙ ПО ПОВОДУ 
ПРИЗНАКА НЕИСПРАВНОСТИ

Используется входной сигнал переключателя 
личинки замка двери для приведения в дейстD 
вие функцию центральной блокировки дверей. 
При аномальном сигнале, функция центральной 
блокировки двери не будет нормально 
работать.

Возможные причины

•

Неисправность переключателя личинки 
замка двери.

•

Неисправность электронного блока 
управления системой ETACS.

•

Повреждение жгута проводов или разъемов.

МЕТОДИКА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ

ЭТАП 1. Проверка разъема: Разъем E=12 
переключателя дверного замка

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к Этапу 2.

НЕТ : 

Отремонтируйте неисправный разъем.

ЭТАП 2. Проверка состояния выключателя 
двери
См. главу 42, "Дверь", 

CTP. 42-41

.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к Этапу 3.

НЕТ : 

Неисправность переключателя личинки 
замка двери.

ЭТАП 3. Измерение сопротивления
на разъеме Е=12 исполнительного 
механизма замка передней правой двери

(1) Отсоедините разъем, измерения проводите 

со стороны жгута проводов.

(2) Измерьте сопротивление между клеммой 2 

разъема ED12 дверного замка и "массой".

Номинальное значение:
2 Ом не более

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к Этапу 5.

НЕТ : 

Перейдите к Этапу 4.

AC303939

Вид со стороны
жгута проводов

AD

Разъем: E=12
<Автомобиль
с левым рулем>

ED12(B)

AC303931

Вид со стороны
жгута проводов

AC

Разъем: E=12

ED12(B)

<Автомобиль
с правым рулем>

AC303939

Вид со стороны
жгута проводов

AD

Разъем: E=12
<Автомобиль
с левым рулем>

ED12(B)

AC303931

Вид со стороны
жгута проводов

AC

Разъем: E=12

ED12(B)

<Автомобиль
с правым рулем>

AC301541 DM

Разъем ЕD12
(Вид со стороны
жгута проводов)

3

1

2