Mitsubishi Lancer / Lancer Wagon. Руководство - часть 202

54B

-28

МЕТОДИКА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА

ЭТАП 6. Проверка состояния жгута проводов 
между разъемом С=203 (клемма 4) 
подрулевого переключателя и "массой"

NOTE: 

Перед проверкой жгута проводов, проверьте 
состояние соединительного разъема C$104 
<Автомобили с левым расположением органов 
управления>, или разъема C$07 <Автомобили с 
правым расположением органов управления>, 
отремонтируйте разъем(ы) в случае 
необходимости.

•

Проверьте состояние цепи "массы"
на наличие обрыва цепи.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Неисправность может иметь 
периодически повторяющийся характер 
(См. главу 00, "Процесс поиска 
неисправностей/контрольные точки", 

CTP. 00-6

).

НЕТ : 

Отремонтируйте жгут проводов.

ЭТАП 7. Проверка разъема: Разъем С=227 
электронного блока управления системой 
ETACS

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к Этапу 8.

НЕТ : 

Отремонтируйте неисправный разъем.

AC303806 AE

Разъем: C=203
<Автомобили 
с левым рулем>

Вид со стороны
жгута проводов

10

5

6

7

9 8

3

4

2 1

AC303820 AC

Вид со стороны
жгута проводов

Разъем: C=203
<Автомобили
с правым рулем>

AC303804 AB

CD104 (GR)

Разъем: C=104
<Автомобили с левым рулем>

AC303814

Разъем: C=07
<Автомобили
с правым рулем>

AE

AC303810

Разъем: C=227

AC

Монтажный блок (вид сзади)

Вид со стороны
жгута проводов

CD227(GR)

<Автомобили с левым рулем>

AC303867

Монтажный блок (вид сзади)

Разъем: C=227

AD

Вид со стороны
жгута проводов

CD227(GR)

<Автомобили с правым рулем>

54B

-29

МЕТОДИКА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА

ЭТАП 8. Проверка состояния жгута проводов 
от разъема С=227 (клеммы № 53, 71) 
электронного блока управления системой 
ETACS до разъема С=203 подрулевого 
переключателя, клеммы № 3 и 2

NOTE: 

Перед проверкой жгута проводов, проверьте 
соединительный разъем C$35, отремонтируйте 
его, в случае необходимости.

•

Проверьте состояние линии связи
на наличие разрыва цепи.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к Этапу 9.

НЕТ : 

Отремонтируйте жгут проводов.

ЭТАП 9. Проверка повторного появления 
диагностического кода
Замените подрулевой переключатель
и проверьте, не появился ли вновь 
диагностический код.
(1) Замените подрулевой переключатель.
(2) Замок зажигания: ON (зажигание включено)
(3) По завершении проверки, проверьте

не появился ли вновь диагностический
код № 12.

B: Появился ли диагностический код № 12?

ДА : 

Замените электронный блок управления 
системой ETACS.

НЕТ : 

Процедура проверки закончена.

AC303806 AE

Разъем: C=203
<Автомобили 
с левым рулем>

Вид со стороны
жгута проводов

10

5

6

7

9 8

3

4

2 1

AC303820 AC

Вид со стороны
жгута проводов

Разъем: C=203
<Автомобили
с правым рулем>

AC303810

Разъем: C=227

AC

Монтажный блок (вид сзади)

Вид со стороны
жгута проводов

CD227(GR)

<Автомобили с левым рулем>

AC303867

Монтажный блок (вид сзади)

Разъем: C=227

AD

Вид со стороны
жгута проводов

CD227(GR)

<Автомобили с правым рулем>

AC303798

Разъем: C=35
<Автомобили
с левым рулем>

AJ

2

1

3

13

12

14

21

10

5

4

6

16

15

17

7 8 9

19

18

20

11

22

CD35 (L)

AC303814

Connector: C=35
<Автомобили
с правым рулем>

AI

CD35(L)

54B

-30

МЕТОДИКА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА

Диагностический код 13: Неисправность, касающаяся переднего электронного блока 
управления или неправильного соединения с электронным блоком управления системой 
ETACS

ВНИМАНИЕ

При замене электронного блока 
управления, проверьте состояние цепи 
питания, цепи "массы" и цепи связи.

Цветовая кодировка проводов
B : Черный     LG : БледноDзеленый     G : Зеленый     L : Синий     W : Белый     Y : Желтый     SB : Голубой
BR : Коричневый    O : Оранжевый     GR : Серый     R : Красный     P : Розовый     V : Фиолетовый

  

ЗАМОК
ЗАЖИГАНИЯ (IG2)

ЭБУ
системы ETACS

ИСТОЧНИК
ПИТАНИЯ

Передний ЭБУ

ПРИМЕЧАНИЕ

: Автомобили с левосторонним
  управлением рулевого колеса

: Автомобили с правосторонним
  управлением рулевого колеса

АККУМУЛЯТОРНАЯ
БАТАРЕЯ

БЛОК
РЕЛЕ

Цепь питания переднего ЭБУ и связь с системой SWS

Монтажный

блок

Соединительный
блок (2)

Соединительный
блок (2)

"Масса"

Монтажный

блок

54B

-31

МЕТОДИКА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА

СОСТОЯНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ 
КОДОВ

Если передний электронный блок управления 
посылает аномальный сигнал в электронный 
блок управления системой ETACS последоваD 
тельно в течение 15 циклов связи (0,6 сек.), это 
вызывает появление диагностического кода. 
Если передний электронный блок управления 
посылает нормальный сигнал в электронный 
блок управления системой ETACS последоваD 
тельно в течение 15 циклов связи (0,6 сек.), 
электронный блок управления системой ETACS 
прекратит передачу диагностического кода.

Возможные причины

•

Неисправность переднего электронного 
блока управления.

•

Неисправность электронного блока 
управления системой ETACS.

•

Повреждение жгута проводов или разъемов.

МЕТОДИКА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ

ЭТАП 1. Использование приборов MUT=II/III 
для подтверждения наличия 
диагностических кодов
(1) Замок зажигания: ON (зажигание включено)
(2) По завершении проверки, проверьте

не появился ли вновь диагностический
код № 13.

B: Не появился ли диагностический код № 13?

ДА : 

Перейдите к Этапу 5.

НЕТ : 

Перейдите к Этапу 2.

ЭТАП 2. Проверка разъема: Разъем А=10Х 
переднего электронного блока управления

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к Этапу 3.

НЕТ : 

Отремонтируйте неисправный разъем.

ЭТАП 3. Измерение напряжения на разъеме 
А=10Х переднего электронного блока 
управления

(1) Снимите передний электронный блок 

управления, измерения проводите со 
стороны блока реле.

(2) Измерьте напряжение на клемме №7 

разъема АD10Х переднего электронного 
блока управления и "массе".

Номинальное значение: Напряжение 
бортсети

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Замените передний электронный блок 
управления.

НЕТ : 

Перейдите к Этапу 4.

AC301728 AD

Разъем: A=10X

Вид со стороны
блока реле

10

11

5

9 8 7 6

4 3

1

2

Аккумуляторная
батарея

AC301728 AD

Разъем: A=10X

Вид со стороны
блока реле

10

11

5

9 8 7 6

4 3

1

2

Аккумуляторная
батарея

AC301541 CT

5

11

9

10

8 7 6

2

4 3

1

Разъем АD10Х
(вид со стороны блока реле)