Mitsubishi Lancer / Lancer Wagon. Руководство - часть 97

СИСТЕМА ЭЛЕКТРОПУСКА

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ

16

-21

СИСТЕМА ЭЛЕКТРОПУСКА

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

M1162000100202

При повороте ключа замка зажигания
в положение "START" (стартер) ток от аккумуляK 
торной батареи поступает во втягивающую и 
удерживающие обмотки тягового реле. Якорь 
тягового реле втягивается внутрь реле, 
воздействуя при этом на приводной рычаг, 
который вводит приводную шестерню стартера 
в зацепление с зубчатым венцом маховика.

С противоположенной стороны подвижный 
контакт якоря замыкает контакты "В" и "М". 
После замыкания неподвижных контактов ток 
поступает к обмоткам электродвигателя 
стартера.
После поворота ключа замка зажигания
в положение "ON" (зажигание) после запуска 
двигателя шестерня выводится из зацепления
с зубчатым венцом маховика.
Обгонная муфта соединяет приводную 
шестерню и вал якоря и служит для предохраK 
нения якоря стартера от разноса.

СХЕМА СИСТЕМЫ

AK202970

Втягивающая обмотка

Удерживающая обмотка

Якорь реле

Рычаг привода

Приводная шестерня

Обгонная муфта

Полюсный наконечник

Щётка

Якорь стартера

Замок зажигания

Аккумуляторная
батарея

+

AB

B

M

S

СИСТЕМА ЭЛЕКТРОПУСКА

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ

16

-22

ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРА

ДАННЫЕ ДЛЯ КОНТРОЛЯ И 
РЕГУЛИРОВКИ

M1162000300068

Пункт

4G1

4G6

Тип

Со встроенным планетарным 
редуктором

Со встроенным планетарным 
редуктором

Номинальная мощность кВт/В

1,2/12

1,4/12

Количество зубьев приводной 
шестерни

8

8

Пункт

Номинальное 
значение

Предельное 
допускаемое значение

Зазор по торцу приводной шестерни, мм

0,5 K 2,0

K

Радиальное биение коллектора, мм

K

0,05

Диаметр коллектора, мм

29,4

28,8

Поднутрение изоляции, мм

0,5

 0,2

СИСТЕМА ЭЛЕКТРОПУСКА

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ

16

-23

СТАРТЕР

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА <4G1>

M1162001000628

ЗАМЕЧАНИЯ ПО СНЯТИЮ 
КОМПОНЕНТА С АВТОМОБИЛЯ

<<A>> СНИМИТЕ ТРОСЫ ВЫБОРА
И ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
И КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ ТРОСОВ 
<МКП>

Отверните болт крепления кронштейна тросов 
(тросы закреплёны на кронштейне), снимите 
тросы и кронштейн тросов.

<<B>> СНИМИТЕ ТРОС СЕЛЕКТОРА 
АКП <АКП>

Отсоедините трос от АКП, снимите трос.

Операции, выполняемые до снятия и после 
установки стартера

•

Снимите (установите) воздушный фильтр
(См. главу 15, 

CTP.15-3

).

•

Снимите (установите) аккумуляторную батарею
и кронштейн её крепления

AC303962AB

1

1

2

3

5

6

7

4

<МКП>

<АКП>

Последовательность снятия

1.

Отсоедините тросы коробки 
передач

<<A>>

2.

снимите тросы выбора
и переключения передач
и кронштейн крепления тросов 
<МКП>

<<B>>

3.

Снимите трос селектора <АКП>

4.

Отсоедините разъём и токовый 
провод стартера

5.

Снимите кронштейн проводов 
<MКП>

6.

Снимите кронштейн проводов 
<АКП>

<<C>>

7.

Снимите стартер

СИСТЕМА ЭЛЕКТРОПУСКА

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ

16

-24

<<С>>СНЯТИЕ СТАТОРА 

Стартер снимается и вытаскивается вверх.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА <4G6>

M1162001000617

ЗАМЕЧАНИЯ ПО СНЯТИЮ 
КОМПОНЕНТА С АВТОМОБИЛЯ

<<А>>СНЯТИЕ СТАТОРА 

Стартер снимается и вытаскивается вверх.

Операции, выполняемые до снятия и после 
установки стартера

•

Снимите (установите) воздушный фильтр
(См. главу 15, 

CTP.15-3

).

•

Снимите (установите) защитный кожух

AC304005

5

2

1

6

AB

4

3

Последовательность снятия

1.

Снимите защитную крышку 
стартера

2.

Отсоедините разъём и токовый 
провод стартера

3.

Отверните болты крепления 
рабочего цилиндра сцепления

4.

Снимите кронштейн крепления 
гибкого шланга привода 
сцепления

<<A>>

5.

Снимите стартер

6.

Снимите кронштейн крышки 
стартера

Последовательность снятия