содержание .. 58 59 60 61 ..
Mitsubishi Lancer / Lancer Wagon. Руководство - часть 60
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
00
-24
ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ ЧАСТОТЕ
ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА
ДВИГАТЕЛЯ MPI
ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ
При замене электронного блока управления
двигателем <МКП> или электронного блока
управления двигателем и коробкой передач
<АКП>, а так же при инициализации данной
величины, холостой ход не стабилен, так как
не произведено обучение двигателя оборотам
холостого хода. В данных случаях необходимо
произвести обучение двигателя по приведенной
процедуре.
ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ
1. Заведите двигатель и дайте ему прогреться
до температуры не менее 80
°
C.
2. При температуре двигателя не менее 80
°
C
прогревать его нет необходимости, если
ключ зажигания находится в положении "ON".
3. Поверните ключ зажигания в положение
"LOCK" (OFF).
4. По прошествии 10 секунд запустите
двигатель.
5. Дайте двигателю поработать на холостом
ходу в течение 10 минут при указанных ниже
условиях, а затем проверьте устойчивость
частоты холостого хода.
•
Коробка передач: Нейтраль (АКП: режим "P")
•
Работа с системой зажигания, вентилято!
рами и другим оборудованием: Недопустима
•
Температура охлаждающей жидкости
двигателя 80
°
C или более
NOTE: Если двигатель заглох на холостом
ходу, проверьте загрязнение на дроссельной
заслонке и снова начните с пункта 1 данной
процедуры.
ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ
СИСТЕМЫ
ВНИМАНИЕ
Перед подсоединением/ отсоединением
клеммы (
−
) аккумуляторной батареи,
убедитесь, что ключ зажигания и переклюQ
чатель освещения находятся в выключенQ
ном положении (если данное требование
не выполнено, могут быть повреждены
полупроводниковые элементы).
Перед заменой различных элементов,
относящихся к электрической системе, или
проведением различных ремонтных опера!
ций,связанных с электрической системой,
необходимо отсоединить клемму (
−
)
от аккумуляторной батареи во избежание
короткого замыкания.
НАНЕСЕНИЕ АНТИКОРОЗИОННЫХ
СОСТАВОВ И ПОКРЫТИЙ
Попадание масла или смазки на кислородный
датчик снизит его работоспособность.
Необходимо закрывать кислородный датчик
при нанесении антикорозионных составов
и покрытий.
УСЛОВИЯ, НЕОБХОДИМЫЕ
ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ПРОВЕРКИ
"Условия, необходимые для проведения
проверки" ! условия, которые необходимо
соблюсти, для надлежащего выполнения
проверки двигателя. Если вы увидите слова
"Приведите автомобиль в состояние готовности
к проведению проверки", то в данном
руководстве это будет означать указанные ниже
условия.
•
Температура охлаждающей жидкости
от 80 до 90
°
C
•
Освещение, дополнительное оборудование
и вентилятор системы охлаждения:
Выключены
•
МКП: Нейтраль
AC300693